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Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte. — 53. Bd. Nr. 5 
der Reibung zunimmt. Dafür spricht, daß n am größten bei solchen Orten ist, die an Flüssen gelegen 
sind, wenigstens soweit der Fluß nicht wesentlich durch seinen Oberwasserfluß bestimmt wird. 
Unter Benutzung der gefundenen Werte für n und ■& läßt sich der Anteil des Windes an den Be 
ziehungsgleichungen auch folgenderweise schreiben (vgl. hierzu Formeln 12 u. 14 sowie 72—75). 
Form A: 
81) X 1 = — 0,0026 X 2 -f 2,26 w cos (119° 12' — d) -| 
81a) T 1 = + 0,0308 T a + 2,24 w cos (115° 10' — d) -\ 
Form B: 
82) X, = + 0,0744 X 2 -f 5,23 w cos (113° 55' — ö) — 0,1099 X 7 + 37,18 
82 a) Fi = -j- 0,0787 F 2 -f 4,47 w cos (113° 24' — S) — 0,1394 T 7 -f 43,92 
Ohne Berücksichtigung des Oberwassers und des Luftdruckes würde in letzterem Falle die Be 
ziehungsgleichung lauten: 
83) Xj = 5,74 w cos (112° 40' — d) + 2,53 
83 a) Fi 5,16 w cos (111° 40' — d) — 6,90 
Sämtliche Gleichungen gelten für folgende Maße: cm über NN, 1 / 10 mm über 700 mm, m/sek. 
Mit 83) erhalten wir eine Gleichung zur Bestimmung des scheinbaren Windstaues, mit 82) zur Be- 
stimmmung des wahren Windstaues. Der Unterschied zwischen beiden liegt darin, daß dem wahren Wind 
stau im Falle B noch der Stau infolge Oberwasser und Luftdruck hinzugezählt werden muß, um den Ge 
samtstau zu erhalten, während beim scheinbaren Windstau der gesamte Stau nur vom Winde abhängig 
gedacht ist. Über die Genauigkeit beider Annahmen vgl. Tabelle 6. In nachstehenden Tafeln sind einige 
Werte für den scheinbaren und den wahren Windstau aufgetragen. Der scheinbare Windstau wird bei 
Überschlagsrechnungen von Nutzen sein, sowie dann, wenn genauere Luftdruckangaben nicht vorhanden 
sind. Da in den beiden Windstauformeln 82) und 83) die Richtung des wirksamen Windes § kaum von 
einander verschieden ist, beeinträchtigen Luftdruck und Oberwasser nicht die wirksame Windrichtung, 
sondern lediglich den Intensitätsfaktor. 
Tabelle 13. 
Wirklicher Windstau in cm bei mittlerem Luftdruck und mittlerem Oberwasser. 
a) H.W.-Stau: h w = 5,23 w cos (119° 12' — 5) + 3,61. Maßgebend ist der mittlere Wind, der 5 bis 11 Stunden vor Eintritt 
des Staues über der südlichen Nordsee beobachtet wird. 
H.W. 
1 
2 
3 
4 
Windstärke 
5 6 
7 
8 
9 
10 
N 
+ 11 
+ 16 
+ 20 
+ 25 
+ 30 
+ 35 
+ 41 
+ 49 
+ 56 
+ 65 
NNO 
+ 4 
+ 4 
+ 4 
+ & 
+ 5 
+ 5 
+ 6 
+ 6 
+ 7 
+ 7 
NO 
— 3 
— 8 
— 12 
— 16 
— 20- 
— 25 
— 30 
— 37 
— 44 
— 51 
ONO 
— 10 
— 18 
— 25 
— 36 
— 42. 
— 51 
— 61 ■ 
— 76 
— 87 
— 101 
0 
— 14 
— 24 
— 35 
— 46 
— 56 
. —69 
— 82 
— 99 
— 108 
— 135 
OSO 
— 15 
— 27 
— 38 
— 50 
— 62 
— 76 
— 90 
— 109 
— 127 
— 148 
SO 
— 14 
— 25 
— 35 
— 48 
— 57 
— 70 
— 83 
— 101 
— 118 
— 138 
SSO 
— 10 
— 19 
— 27 
— 35 
— 44 
— 54 
-64 
— 77 
— 91 
— 107 
s 
— 4 
— 9 
— 13 
— 18 
— 23 
— 28 
— 34 
— 42 
—. 49 
— 58 
SSW 
+ 3 
+ 3 
+ 3 
+ 2 
+ 2 
+ 2 
+ 1 
+ 1 
0 
0 
SW 
+ 10 
+ 15 
+ 19 
+ 23 
+ 27 
+ 32 
+ 37 
+ 44 
+ 51 
+ 58 
WSW 
+ D 
—j— 25 
+ 32 
+ 41 
+ 49 
+ 58 
+ 68 
+ 81 
+ 94 
+ 108 
w 
+ 21 
+ 31 
+ 42 
+ 53 
+ 63 
+ 76 
+ 89 
+ 106 
+ H5 
+ 142 
WNW 
+ 22 
+ 34 
+ 45 
+ 57 
+ 69 
+ 83 
+ 97 
+ 116 
+ 134 
+ 155 
NW 
+ 21 
+ 32 
+ 42 
+ 55 
+ 64 
+ 77 
+ 90 
+ 108 
+ 125 
+ 145 
NNW 
+ 17 
+ 36 
+ 34 
+ 42 
+ 51 
+ 61 
+ 71 
+ 84 
00 
075 
+ 
+ 114