R. Becker und G. H. Baumann: Beiträge zur Meteorologie des Luftweges über Grönland. 
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Die Fig. 5 zeigt nun hierbei etwas sehr auffälliges. Die zu Anfang und am Ende des Fluges aufgezeich- 
neten Kurventeile haben die normale Tendenz, den adiabatischen Gradientstrichen parallel zu laufen. Die 
Abweichungen von dieser Parallelität gehen im Sinne des stabilen Gleichgewichtes, wie dies normaler 
weise auch zu erwarten ist. Ausgenommen sind davon nur die bei Start und Landung durchstoßenen 
Bodeninversionen. Aber inmitten der Kurve wird dies plötzlich anders. Der Temperaturverlauf kümmert 
sich nicht mehr um die Höhenänderungen, sondern verläuft isotherm. Dieser innere Abschnitt soll hier 
als Zentralzone bezeichnet werden und ist mit den auf den Überquerungsreisen gefundenen Zentralzonen 
zu identifizieren. Die Temperaturverteilung mit der Höhe und deren Abhängigkeit von der Zeit wäre in 
jenem zentralen Teil dann etwa folgendermaßen anzunehmen: Am Boden liegt eine flache aber sehr 
kräftige Inversion, die in Bodennähe täglich mit erheblicher Amplitude auf und abgebaut wird. Darüber 
muß dann eine Isothermie folgen, innerhalb derer der Waal von Gronaus flog. Was darüber in größerer 
Höhe folgt, läßt sich auf Grund der bis jetzt vorliegenden Forschungsergebnisse nicht sagen. 
Logbuchauszug der Inlandeisüberfliegung von Gronau’s und seiner Mannschaft. 
Datum: 15.8.1931. 
Von: Skoresbysund. Startzeit: 12.20. 
Nach: Sukkertoppen. Landezeit: 20.15. 
Uhrzeit 
Standort 
Wetter 
Bemerkungen 
13 09 
Gaasefjord 
Heiter 
Müssen mit Vollgas fliegen, um auf 2500 m zu kommen. 
14.00 
Inlandeis 
Heiter 
Hinter dem Randgebirge ein zweites Gebirge. Rand des 
Inlandeises 2700 m. 
15.20 
69® N Breite 
32° W Länge 
Heiter 
15.35 
Am Horizont Zirren, Höhe 3000 m. 
16.30 
Cumuli 
Temperatur minus 1°. Im NW Nimbus. 
16.45 
Tief hängende Wolken, Schneeschauer, höchste 
Stelle des Inlandeises. 
17.45 
Antenne schleppt im Schnee. 
18.00 
68® N Breite 
45° W Länge 
Aufklarend. Temperatur minus 2®. 
19.00 
Sonnig 
Wolken links voraus. 
19.30 
Sonnig 
Flughöhe 1500 m. Temperatur plus 2®. 
19.45 
Randgebirge in Sicht. 
20.00 
Im Holstenborgdistrikt 
Auf Randgebirge gestoßen. 
21.27 
Ewigkeitsfjord 
22.07 
Semmersut 
22.15 
Sukkertoppen 
Entfernung: 1670 km. 
Geflogene Zeit: 9 Stunden 55 Minuten. 
Durchschnittsgeschwindigkeit: 167 km/std. Tabelle ie.