Die Hamburger Registrierbaüonfahrten von 1926 bis 1930. 57
Datum
Zeit
12000
geom. m
13000
geom. m
14000
geom. m
15000
geom. m
16000
geom. m
17000
geom. m
Tag
h min.
P T RF
mb C» °!o
P T RF
mb CO o| #
P T RF
mb C° o| 0
P T RF
mb C» 0| 0
P T RF
mb CO 0| 0
P T
mb C°
RF
°lo
Hauptniveauflächen nach geometrischen Metern
11. 1.1926
08
49
203
-55.0
25
12. 1. 1926
08
25
13. 1.1926
08
44
15. 1.1926
08
17
16. 1.1926
08
36
187
—53.2
80
160
—53.5
80
141
—53.4
79
120
-53.5
80
103
—53.6
80 1
1. 5.1926
08
27
198
-52.6
79
169
—52.6
79
145
—52.6
78
125
—52.6
78
2. 5.1926
08
03
3. 5.1926
07
43
202
—42.6
25
170
—44.5
24
145
—45.3
24
124
—47.3
24
4. 5.1926
07
56
5. 5.1926
07
53
185
—50.3
40
158
—51.2
39
6. 5.1926
07
53
7. 5.1926
07
58
182
—48.3
59
155
—49.8
59
7. 5.1926
13
57
,
7. 5.1926
19
36
184
—50.8
59
158
—50.6
58
136
—50.6
56
117
—51.5
54
100
—51.8
53
8. 5.1926
01
51
180
—49.1
59
155
—51.0
54
8. 5.1926
07
45
186
—49.7
77
160
—49.7
75
138
—49.6
73
118
—49.8
73
101
—50.0
73
8. 5.1926
14
23
9. 5.1926
08
20
10. 5.1926
07
53
183
—52.1
46
157
—53.5
45
134
—53.8
45
114
-54.1
45
99
—52.3
45
11. 5.1926
07
48
194
—51.6
67
167
—53.2
67
153
—52.7
67
123
—50.7
67
14. 5.1926
07
57
15. 5.1926
07
58
17. 5. 1926
08
13
191 ( -46.0)
62
170
-45.7)
61
155
(-45.4)
60
19. 5.1926
07
45
190
—45.1
8
164
-45.2
7
20. 5.1926
08
12
190
—50.0
64
163
—48.4
62
141
—50.0
60
120
-48.7
60
103
—48.5
60
21. 5.1926
08
09
196
—51.4
55
169
—50.0
55
145
—49.4
55
124
—49.0
55
106
-49.1
55
22. 5.1926
07
52
191
—57.3
59
162
—56.2
60
140
—53.0
60
120
—53.2
60
103
—52.7
58
26. 5.1926
08
01
195
—60.7
39
167
—57.6
29
144
—55.2
39
27. 5.1926
08
08
192
—64.2
35
162
—63.4
34
140
—60.6
34
28. 5.1926
07
50
206
—49.2
54
177
—50.9
53
153
-50.3
52
131
-49.4
54
112
—48.7
56
29. 5.1926
07
53
30. 5.1926
09
02
31. 5.1926
08
13
2.10.1927
08
06
205
—50.3
72
176
—54.2
72
151
—54.7
72
128
—55.7
72
109
—56.6
72
3.10.1927
08
00
195
-45.6
47
4.10.1927
08
05
191
—56.2
47
163
—53.8
47
140
-53.8
47
5.10.1927
07
58
192
—52.4
68
164
-52.7
67
141
—53.3
67
7.10.1927
07
55
196
—67.4
62
8.10.1927
08
03
9.10.1927
08
36
201
—67.4
23
170
—69.2
23
144
—68.5
23
122
—68.7
22
11.10.1927
08
57
199
—72.2
26
170
—72.8
25
143
—73.3
25
12.10.1927
08
16
13.10.1927
08
00
193
—59.9
76
166
—60.1
74
14. 10.1927
19
12
194
—53.8
62
167
-55.3
62
142
—55.7
61
120
—55.9
60
104
—56.3
60
15.10. 1927
08
07
190
—56.2
28
162
—57.4
28
137
-56.5
27
114
—58.0
27
16.10.1927
08
01
195
—57.9
42
166
—59.2
42
143
—59.0
42
122
—58.9
42
104
—58.8
42
17.10.1927
08
04
193
—50.6
59
167
—51.4
59
143
—51.8
59
18.10.1927
08
16
182
—61.1
51
154
—64.0
50
19.10. 1927
07
58
183
—62.9
32
155
—59.2
32
20.10.1927
07
57
185
—59.7
51
157
—57.5
50
25. 10. 1927
07
58
27.10.1927
08
39
212
—32.1
64
185
—32.4
64
161
—32.8
64
139
—34.1
63
120
—34.3
63
28.10.1927
08
50
196
—61.2
52
165
—63.7
52
140
—63.5
51
119
-63.4
51
102
—63.4
51
30.10.1927
08
15
196
—64.1
36
166
—63.9
35
141
—62.9
35
120
-64.7
35
101
-66.6
34
19.12. 1928
13
01
185
—71.0
46
158
—66.8
47
86
84
89
90
97
87
104
88
87
—51.9 52
—52.0 45
—48.0 60
—49.2 55
—48.0 58
—58.8 42
—35.8 63
-63.4 51
-65.3 34