Die Hamburger Registrierballonfahrten von 1926 bis 1930. '53
Datum Zeit
6000
7000
8000
9000
10000
11000
dyn. m
dyn. m
dyn. m
dyn. m
dyn. m
dyn. m
Tag h min.
P T RF
mb C» °!o
P T RF
mb C» »|o
P T RF
mb C». »'o
P T RF
mb C° °!o
P T RF
mb C» »o
P T RF
mb C» »Io
Hauptniveauflächen nach dynamischen Metern
14.
8.1929
07
02
481
—16.0
57
419
—24.8
58
364
—32.8
54
315
—41.0
54
272
—48.5
53
233
—56.3
53
15.
8.1929
06
51
472
—20.6
43
411
—30.1
43
354
-36.0
41
304
—46.0
41
260
—54.4
41
222
—61.1
42
16.
8.1929
06
48
480
—19.6
37
419
—30.0
39
365
—34.5
39
2.11.1929
09
41
472
—20.8
73
410
—28.0
70
354
—34.8
66
304
—45.0
66
261
—51.7
67
222
—56.8
70
17.12.1929
07
00
470
—22.9
30
408
—29.8
30
353
—38.0
30
302
-45.7
30
259
—53.3
30
221
—62.3
30
19.12.1929
07
21
469
—27.0
39
406
—33.6
40
350
—42.6
40
300
—51.1
40
256
—59.0
40
218
-65.3
39
14.
1.1930
09
16
464
—23.3
42
403
—30.3
39
347
—41.5
39
299
—47.4
39
256
—55.2
39
217
—60.1
39
16.
1.1930
09
13
457
—36.1
27
394
—44.1
27
336
—50.3
27
287
-55.3
26
245
—56.4
26
208
—56.0
26
17.
1. 1930
09
3(j
471
—28.0
23
408
—34.7
23
352
—44.2
23
302
—53.0
23
256
—62.5
23
215
—65.0
22
18.
1.1930
09
01
474
—22.7
35
413
—30.6
35
357
—39.9
36
306
-47.5
36
260
—57.1
36
221
—64.8
36
13.
5.1930
08
27
451
—32.3
78
389
—41.9
77
336
—46.7
75
291
-46.2
75
250
—47.0
75
215
—47.3
75
14.
5.1930
08
31
456
—36.0
94
393
—42.0
87
318
—44.8
82
288
-43.5
75
246
—43.0
75
214
—43.2
74
15.
5.1930
08
04
459
—27.4
62
397
—46.2
59
343
—42.2
56
296
—40.8
56
254
—45.7
56
216
—46.3
8.
9.1930
08
00
464
—17.4
40
403
—25.7
36
350
—33.6
34
301
—41.0
31
260
—46.8
30
223
—52.2
29
9.
9.1930
07
44
467
—21.1
30
406
—29.0
27
351
—35.9
25
302
-40.6
25
260
-50.9
25
222
—56.2
25
10.
9.1930
07
35
468
—23.2
77
407
—33.3
63
354
—39.6
58
304
-47.5
60
261
—53.5
60
221
—56.7
60
13.
9.1930
07
58
468
—20.3
69
406
—28.7
65
351
—37.2
65
301
—44.2
63
259
—49.9
60
222
—52.4
57
14.
9.1930
07
25
468
—16.4
85
409
—14.8
85
355
—33.1
85
305
—40.0
85
263
-45.7
85
226
—53.4
85
17.
9.1930
07
40
464
—24.9
45
403
—33.0
44
348
—40.7
44
298
—48.7
43
255
—55.2
41
217
—56.0
40
18.
9.1930
07
52
19.
9.1930
07
49
467
—21.1
29
406
—30.0
28
355
—35.8
28
21.
9.1930
08
59
455
—30.3
58
23.
9.1930
08
01
474
—15.7
11
414
—23.0
11
360
—31.0
11
310
-38.6
11
267
—45.0
11
226
—52.8
11
24.
9.1930
08
02
478
—10.8
32
419
—17.4
30
367
—24.2
30
321
—31.8
30
279
—37.7
30
242
-42.5
30
25.
9.1930
08
20
12000
13000
14000
15000
16000
17000
dyn. m
dyn.m
dyn.m
dyn.m
dyn.m
dyn. m
14.
8.1929
07
02
199
—61.1
53
169
—54.2
54
144
—52.7
53
124
—51.2
52
107
—52.5
51
92
—52.5
52
15.
8.1929
06
51
188
—54.3
42
162
—52.5
41
137
—52.0
43
16.
8. 1929
06
48
2.
11. 1929
09
41
189
—61.6
70
16F
-60.7
137
—59.9
117
—59.6
99
—60.6
93
—60.6
17.12.1929
07
00
187
—64.1
30
159
—63.0
30
19.12.1929
07
21
184
—70.7
38
154
—69.9
38
130
—67.3
38
110
-63.9
37
14.
1.1930
09
16
183
-59.8
39
16.
1.1930
09
13
177
—54.8
26
152
—54.1
26
130
—57.0
26
109
—56.1
26
17.
1.1930
09
36
182
—66.6
22
154
—62.1
22
130
—61.0
22
111
—60.2
22
94
—59.6
22
18.
1.1930
09
01
187
—66.4
36
159
—66.6
36
134
—62.3
36
115
-63.5
36
99
—65.1
36
85
—63.9
36
13.
5.1930
08
27
181
-48.1
75
148
—49.5
75
14.
5.1930
08
31
188
—47.5
74
157
—47.5
74
142
—49.0
74
15.
5.1930
08
04
185
—47.3
56
158
—47.0
55
137
—49.2
54
118
—50.3
54
101
—51.5
54
85
—51.0
54
8.
9.1930
08
00
190
—53.0
29
162
—48.0
29
138
—48.0
29
118
—48.0
29
102
—48.1
29
86
—48.3
29
9.
9.1930
07
44
187
—54.9
25
160
—53.8
25
137
—52.8
25
116
—51.3
25
100
—51.3
25
86
—49.8
25
10.
9.1930
07
35
188
-53.9
160
—51.7
137
—51.0
117
—51.3
101
—49.5
86
—49.2
13.
9.1930
07
58
188
—53.9
55
158
—54.3
52
135
—54.9
51
115
—53.8
50
98
—53.0
50
83
—53.0
50
14.
9.1930
07
25
192
—54.0
85
164
—50.9
138
—53.8
118
—53.2
101
—53.2
84
—52.7
17.
9.1930
07
40
18.
9.1930
07
52
19.
9.1930
07
49
21.
9.1930
08
59
23.
9.1930
08
01
193
—59.1
10
164
-64.6
10
140
—64.4
10
118
-61.8
11
101
—60.0
9
87
—59.9
9
24.
9.1930
08
02
209
—49.9
30
179
—57.4
30
152
—62.1
30
128
—61.8
30
109
-60.0
30
93
—58.2
30
25.
9.1930
08
20