24
Dampfer „Cleveland“
25
Nr.
Zelt
Ort
Wind-
Wind in m/sec.
Tag
Std.
<P
A
Komp.
Boden
0-0.5
0.5—1
1—1.5
1.5—2
2—2.5
2.5—3
3—4
4-5
1929
Fahrt B 6 ,
Mai
B fl l
14. 5.
II s ' 1
51° 20' N
21° 13'W
Res.
247 “11.0
(242° 11.7}
E
-10.1
10.3
N
- 4.3
- 5.5
B« 2
14. 5.
16«
50° 54' N
21°34'W
Res.
247° 10.0
(255° 14.7)
E
-9.2
-14.2
N
-3.9
- 3.8
B« 3
15. 5.
Hio
49“18'N
27° 26'W
Res.
236° 7.0
242“ 7.2
239° 4.4
E
-5.8
-6.4
-3.8
N
-3.9
-3.4
-2.3
B c 4
15.5.
l 6 oo
48°33’N
29° 56'W
Res.
236“ 8.0
237“ 10.4
246“ 10.2
233° 13.8
(226° 16.4)
E
-6.6
-8.7
-9.3
11.0
11.8
N
-4.5
-5.7
-4.2
- 8.3
-11.4
B' 1 5
16. 5.
13 1 "
46° 31' N
35° 50'W
Res.
281°11.0
273°13.0
275“ 13.5
278“ 12.0
(280° 18.5)
E
-10.8
-13.0
-13.5
-11.9
-13.3
N
+ 2.1
+ 0.7
+ 1.2
+ 1.7
+ 2.3
B fi 6
16.5.
20 so
45°57'N
37° 24'W
Res.
247° 10.0
245“ 9.7
255“ 9.5
262°15.5
235°12.1
E
-9.2
-8.8
-9.2
-15.4
-9.9
N
-3.9
-4.1
-2.5
- 2.2
-6.9
B« 7
17.5.
1250
44° 00' N
41°06'W
Res.
270“ 8.0
(268“9.0)
.
E
-8.0
-9.0
N
0.0
-0.3
oc
Pi
18. 5.
13«
41 0 38’ N
49° 14'W
Res.
270° 3.0
175“ 2.2
292“ 1.4
227° 2.8
.
E
-3.0
+ 0.2
-1.3
-2.1
N
0.0
-2.2
+ 0.5
-1.9
B 6 9
18. 5.
13«
41° 40' N
49° 14'W
Res.
270“ 3.0
192“ 1.8
189“ 0.6
(310“3.5)
E
-3.0
-0.4
-0.1
-2.7
N
0.0
-1.8
-0.6
+ 2.3
B« 10
18.5.
18 10
41° 40' N
5l°02W
Res.
180“ 5.0
225“ 6.0
268“ 4.6
254“ 6.5
264° 8.7
E
0.0
-4.2
-4.6
-6.3
-8.7
N
-5.0
-4.2
-0.2
-1.8
-0.9
B°11
19. 5.
13«
42° 54' N
56° 52'W
Res.
180“ 5.0
225“14.1
235° 9.1
248“ 14.3
E
0.0
-10.0
-7.5
13.3
N
-5.0
-10.0
-5.2
- 5.4
B c 12
20.5.
igoo
43°45'N
64° 30'W
Res.
135° 2.0
32“ 2.5
,
E
+ 1.4
+ 1.3
N
-1.4
+ 2.1
B 6 13
20. 5.
1020
43° 45' N
64°30'W
Res.
135° 2.0
29“ 2.9
360“ 4.6
323“ 3.0
288“ 12.0
280“ 18.4
(276°20.i)
E
+ 1.4
+ 1.4
0.0
-1.8
-11.4
-18.1
-20.0
N
-1.4
+ 2.5
+ 4.6
+ 2.4
+ 3.7
+ 3.2
+ 2.1
B c 14
22. 5.
13 10
40° 30' N
73°30'W
Res.
315“ 4.0
339“ 6.5
335“ 6.5
309“ 7.2
(295° 7.4)
E
-2.8
-2.3
-2.8
-5.6
-6.7
N
+ 2.8
+ 6.1
+ 5.9
+ 4.5
+ 3.1
B u 15
31.5.
70a
42“ 20' N
70° 30'W
Res.
56° 5.0
270“ 3.6
269“ 8.3
273° 10.1
(269°i3.8)
.
E
+ 4.1
-3.6
-8.3
-10.1
-13.3
N
+ 2.8
0.0
-0.1
+ 0.5
- 0.2
B° 16
2. 6.
16«
41 0 47' N
56° 10'W
Res.
270° 9.0
(275° n.3)
,
E
-9.0
-14.3
N
0.0
+ 1.3
B«17
2.6.
19«
41 0 45' N
55° 26'W
Res.
247“ 9.0
(263“ 13.8)
260“ 12.5
254“ 12.6
246“ 13.7
250“ 16.0
243“ 19.5
(244°i9.o)
E
-8.3
-13.7
-12.3
-12.1
-12.5
-15.0
-17.4
-17.1
N
-3.5
- 1.7
- 2.2
- 3.5
- 5.6
- 5.5
- 8.9
- 8.3
B fi 18
3.6.
1310
41° 35' N
49°00'W
Res.
315“ 5.0
(255“9.0,
248“ 14.1
(245°14.8)
E
-3.5
-8.7
13.1
13.4
N
+ 3.5
-2.3
- 5.3
- 6.3
B° 19
3. 6.
1720
41 “40' N
47“35'W
Res.
292“ 5.0
255“ 8.3
252“ 13.8
264“ 17.6
247 “19.0
251“19.7
(252°25.ü)
E
-4.6
-8.0
-13.1
-17.5
-17.5
-18.6
-23.8
N
+ 1.9
-2.2
- 4.3
- 1.8
- 7.4
- 6.4
- 7.7
B« 20
4. 6.
3«
45° 11' N
39° 59'W
Res.
360“ 3.0
(283“6.7
.
.
E
0.0
-6.5
N
+ 3.0
+ 1.5
B® 21
5.6.
12" s
47° 40' N
33° 20'W
Res.
292“ 7.0
274“ 8.5
273“ 10.9
274°13.3
263“ 14.3
268“19.8
269 “20.5
(264° 22.4
E
-6.5
-8.5
-10.9
-13.3
-14.2
-19.8
-20.5
-22.3
N
+ 2.6
+ 0.6
+ 0.6
+ 0.9
- 1.7
- 0.7
- 0.4
2.3
Höhen in km
Wolkenhöhe in m
Bemerkungen
5-6
6—7
7-8
8-9
9—10 ( 10—11
11—12
12—13
13—14
14—15
bis
Juni
L 192
8 9
•
•
Ou Nb, durch tiefe Wolken verdeckt
Ca-Nb, St, St-Ca
Fr Cu, St, Cu, Cu-Nb, in Wolken 1200m
Fr-Cu, Cu, A-Cu, Ci Cu, verloren durch
heftiges Stampfen des Schiffes, ziemlich
grobe See
St, Fr-Cu, Cu, A-Cu. 1800 m leichter
Dunst, in Wolken
A-Cn, Ä-St, Ci-Cu, grobe See, in Wolken
2100 m
Fr-Cu, St-Cu, St, leichter Dunst in ca.
100 m, in Wolken ca. 170 m
5 /l0 Ci-St, im Schornsteinraueh verloren
*/io Ci-St, geplatzt.
6 /io A-St, A-Cu, Ci-St, in Dunst 2100 m
St, Cu, A-St, in Wolken ca. 1450 m
9 no A-St, A-Cu, beim Heromholen des
Windes vom Achtermast verdeckt
»/10 A-St, A-Cu, in Wolken ca. 2900 m
A-Cn, A-St, in Wolken 2000 in, starker
Dunst über der Kimm
St, A-St, Ci-Cn, in Wolken 1800 in,
leichter Dnust
Cu, Fr-Cn, A-Cn, A-St, durch liefe
Wolken verdeckt
*/10 Cu, A-St, A-Cn, in 3600 m im Dunst
verschwunden
®/to Fi-Cu, Cn, St-Co, in Wolken ca.
1100 m
ft /l0 Cu, A-Cn, A-St, Ci St, geplatzt
10 /lo Cu-Nb, Fr-Cn, St, St-Cu, durch
tiefe Wolken verdeckt
7 /l0 Fr-Cu, Cu, St-Cu, A-Cu, in Wolken
ca. 3750 m