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Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte. — 49. Bd. Nr. 2. 
Einleitung. 
Bereits mehrere Jahre vor dem Kriege hat die Deutsche Seewarte gelegentlich Wasserproben durch 
Handelsschiffe sammeln lassen, z. T. auch Schiffe mit empfindlichen Aräometern ausgerüstet für Be 
stimmungen des Salzgehalts an Bord. Ferner bekam sie von 1908 ab regelmäßig Proben von den Ver 
messungsschiffen der Kriegsmarine. Die Daten wurden, teilweise bereits bearbeitet, in den „Annalen 
der Hydrographie und maritimen Meteorologie" veröffentlicht. Die nachfolgende Tabelle gibt Aufschluß, 
wo die Daten zu finden sind. 
Tabelle 1. Seit 1908 in den „Annalen der Hydrographie“ veröffentlichte 
Temperatur - und Salzgehaltsdaten. 
Name des Schiffes 
Name des Beobachters 
Beobachtungsgebiet 
In dei 
von 
Zeit 
bis 
Ann. d. Hydr. 
Jahr | Seite 
D. Assyria 
Kapt. Wreesmann 
Im Persischen Golf 
Febr., Mai 
Juni 1907 
1908 
299 
D. Canadia 
Kapt. A. Schuster 
Im Persischen Golf 
Mai 1907 
Juni 1907 
1908 
299 
D. Sigmaringen 
Offz. Schwendig 
Hamburg — La Plata 
Juli 1907 
Juni 1908 
1909 
300 b 
D. Gneisenau 
Offz. Schwendig 
Suez — Sidney 
Aug. 1908 
Nov. 1908 
1909 
351 b 
Verm.-Schiff Planet 
Korv.-Kapt. Nippe 
Südwestl. Stiller Ozean 
1908 
1909 
489 s ) 
— 
Offz. Schwendig 
Neufundland Bank 
Jan. 
1909 
1909 
516 
Verm.-Schiff Planet 
Korv.-Kapt. v. Trotha 
Südwestl. Stiller Ozean 
1909 
1910 
393 s ) 
Verm.-Schiff Planet 
Korv.-Kapt. Dominik 
Südwestl. Stiller Ozean 
1910 
1911 
521 s ) 
S. Herzogin Sophie 
Dr. Harry Meyer 
Stiller Ozean 
1910 
1911 
527 
Charlotte 
• 
S. Herzogin Cecilie 
1. Offz. J. C. Gärdes 
Stiller Ozean 
1910 
1911 
527 ! 
D. Syria 
Dr. R. Lütgens 
Hambg. — Westindien 
1912 
1913 
73 
Versch. Schiffe 
Dr. L. Mecking 
New York — Suez — 
Hongkong — San 
• 1911 
1914 
392 4 ) 
Franzisko 
1914 
392 4 ) 
D. Sicilia 
Kapt. F. Meyer 
Persischer Golf u. Ara- 
1910 
1914 
392 b 
D. Ekbatana 
Kapt. Geißel 
bischer Meerbusen 
1911 
1914 
392 4 ) 
l ) Maxima und Minima auf Grund von Aräometerbeobachtungen. s ) Aräometerboobachtungen. — 3 ) Oberflächen- 
und Tiefenbeobachtungen. — 4 ) Bearbeitung von B. Schulz. 
Ende 1913 wurde dann die erste internationale Vereinbarung über eine regelmäßige Sammlung von 
Wasserproben aus dem nördlichen Atlantischen Ozean getroffen. Deutschland fielen dabei die Wege 
Ouessant — Vigo — Lissabon — Para und Cadiz — Canarische Inseln —- Mexiko zu. Der Dienst begann 
im Frühjahr 1914 und fand durch den Kriegsausbruch ein frühzeitiges Ende. Die damals gesammelten 
Daten sind in den nachfolgenden Tabellen veröffentlicht. Nach dem Kriege wurde der internationale 
Dienst mit anderer Verteilung wieder auf genommen; die Deutsche Seewarte läßt in Verbindung mit der 
Deutschen Wissenschaftlichen Kommission für Meeresforschung auf dem Weg Cuxhaven — New York 
seit April 1928 monatlich etwa 150—200 Wasserproben sammeln. Die aus diesem Beobachtungsdienst 
gewonnenen Temperatur- und Sälzgehaltsdaten werden im Bulletin Hydrographique, Kopenhagen, zu 
sammen mit denen anderer Länder gedruckt. 
Nach dem Kriege wurde dann jede sich bietende Gelegenheit benutzt, die Kenntnis von der Verteilung 
des Salzgehalts an der Oberfläche der drei Weltmeere durch Sammeln von Wasserproben zu vermehren. 
Das bis Ende 1929 gewonnene Material bildet den Hauptinhalt der nachfolgenden Tabellen. Eine Über 
sicht über die Beobachtungen folgt hier.