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Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte. — 49. Bd. Nr. 3. 
19 h MEZ (14—15 h BZ). Während nun bei fortdauernd gewaltigem Seegang der Sturm langsam nachläßt, 
wird um 22 h (18 h ) das Schiff auf Westkurs gelegt. Die quer auf das Schiff stehende See macht jede 
meteorologische Arbeit ungemein schwierig, bis am nächsten Tage (19. August) gegen 10 h MEZ (06 h BZ) 
der Windschatten von Kap Farewell wirksam wird und auch der Seegang nachläßt, womit der Eintritt in 
das Windregime der Westküste Grönlands vollzogen wird. 
EinigeBemerkungenüberdieNatur desNordsturmes voml7. bisl8. August 
1928 : 
Da eine synoptische Betrachtung des Sturmes in dem die flugmeteorologischen Gesichtspunkte be 
handelnden Abschnitt von Dr.P.Troll gegeben wird, sollen an dieser Stelle nur einige Bemerkungen physi 
kalischer Natur statthaben, und zwar über die Frage, welche Rolle bei diesem Sturm echte polare Kaltluft 
gespielt haben wird. Unter echter Polarluft verstehen wir eine Luftmasse mit einer Höhe von der Größen 
ordnung eines oder weniger km, deren Mitteltemperatur nennenswert geringer ist als die Mitteltempe 
ratur gleichhoher, aus südlichen Breiten stammender Luftmassen, deren Dichte also nur ebensoviel höher 
ist. Gebilde dieser Art haben F. M. Exner, v. Ficker, Defant, Bigelow u. a. untersucht. Die kalten Luft- 
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18.8. 19.8. Übergang zur 
Westküste Grönlands 
Ahb. 15. Temperaturverlauf vom 15. bis 19. August 1928. Ostküste Grönlands und Umgang zur Westküste.