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Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte, 
. — 1925. Heft 3. 
Tabelle 5. Flugzeugaufstieg Nr. 1. 19 Juni 1925, б 55 —7 м a m. 
Flugzeug: Dornier-Wal Nr. 34 (Atlántico). Führer: Hammer, v. Buddenbrock. 
Backbord Steuerbord 
Instrument: Großes Aspirations-Psychrometer Kleines Aspirations-Psychrometer 
Beobachter: Seilkopf Georgii 
h 
tr. ° 
f. ° 
rel. F. n 'o 
h 
tr. ° | 
f. ° 
rel. F. % || 
Boden 
26.5 
25.8 
95 
Boden 
26.5 
25.8 
95 
250 
26.9 
22.5 
69 
200 
25.8 
23.6 
83 
Rio Magdalena abwärts 
500 
25.2 
21.5 
72 
390 
25.5 
22.0 
74 
Strand erreicht 
630 
23.3 
20.2 
75 
590 
25.0 
21.2 
71 
Talncbel bei Pto. Colombia 
780 
23.5 
20.0 
72 
760 
24.5 
19.5 
63 
Auf See Fr-Cu, etwa 800 m 
900 
22.5 
19.5 
76 
880 
23.4 
19.6 
71 
1010 
21.8 
18.9 
76 
980 
22.5 
19.5 
76 
1130 
21.7 
18.2 
72 
1120 
22.0 
18.0 
68 
1270 
21.5 
17.4 
67 
Über Pto. Colombia 
1380 
20.5 
16.8 
69 
1430 
18.7 
15.6 
73 
1440 
21.8 
16.8 
61 
1590 
21.0 
16.0 
60 
co - Grenze etwa 1500 m 
1700 
16.6 
14.3 
78 
1680 
20.0 
15.8 
65 
1780 
19.5 
15.2 
64 
Sehr sichtig 
1850 
16.0 
13.7 
78 
1870 
19.0 
14.8 
64 
1960 
15.7 
12.1 
66 
1980 
18.5 
13.6 
58 
Über der Boca de Ceniza 
2050 
15.1 
11.8 
68 
2080 
17.8 
13.0 
58 
2. oo . Grenze 2000 m 
2120 
15.0 
11.2 
63 
2180 
13.2 
11.2 
79 
2190 
13.5 
11.2 
76 
Kl. Asp.-Psych. jetzt außenbords abgelesen 
2240 
12.8 
11.8 
89 
2260 
14.0 
10.8 
68 
St-Cu>Decke vor Santa Marta und 
2480 
13.0 
8.5 
54 
2340 
13.5 
10.5 
69 
über der Boca di Ciénaga 
2560 
12.3 
7.6 
51 
2390 
/ 14.8 
10.2 
56t 
2600 
12.0 
7.9 
56 
2460 
115.0 
9.0 
44/ 
1 hermometer von Sonne getroffen 
2520 
14.2 
8.8 
48 
2590 
14.0 
8.3 
45 
2660 
2700 
11.8 
11.2 
76 
7.0 
55 
54 
Instrument gegen den Wind gedreht 
2730 
10.7 
6.6 
54 
2725 
11.0 
7.0 
56 
650 a m 
2760 
/10.3 
7.0 
62t 
2760 
\l0.2 
7.0 
63/ 
Thermometer im Schatten 
2830 
9.4 
6.2 
62 
2830 
10.0 
6.3 
55 
Sierra Nevada quer 
2860 
9.3 
6.2 
63 
2860 
10.0 
7.0 
65 
Sehr sichtig- Thermometer in Sonne 
2900 
9.5 
6.4 
64 
2890 
9.8 
6.6 
63 
2940 
10.5 
5.8 
48 
2950 
10.2 
6.3 
56 
2960 
10.2 
5.5 
47 
710 a m 
2990 
9.5 
5.5 
54 
2980 
9.8 
6.0 
56 
Drehen Uber Land 
3000 
9.0 
5.3 
56 
3000 
9.2 
5.4 
55 
2990 
9.2 
6.3 
65 
2990 
9.2 
5.8 
60 
2970 
9.3 
6.4 
66 
2940 
9.2 
6.0 
62 
2820 
9.7 
6.6 
64 
2670 
10.6 
6.8 
57 
2720 
10.3 
7.0 
62 
2530 
11.7 
7.8 
58 
2550 
10.3 
7.8 
71 
2530 
12.5 
9.4 
67 
2400 
11.6 
9.6 
78 
2180 
13.1 
11.3 
81 
2240 
13.0 
11.2 
81 
2000 
14.3 
12.2 
79 
2060 
14.0 
12.3 
82 
1860 
15.8 
12.4 
68 
1880 
15.4 
13.0 
76 
1760 
16.2 
13.4 
73 
1660 
17.5 
13.8 
67 
1620 
17.6 
14.8 
74 
7^8 a m 
1520 
17.7 
14.7 
73 
1440 
19.6 
15.8 
68 
1330 
20.1 
16.3 
68 
1320 
20.5 
16.8 
69 
1240 
21.2 
16.5 
62 
1240 
21.5 
16.6 
61 
ИЗО 
22.6 
17.2 
59 
1000 
23.0 
19.0 
69 
960 
22.5 
18.8 
71 
920 
23.0 
19.6 
73 
840 
23.2 
19.3 
70 
840 
23.3 
20.0 
74 
720 
23.5 
20.7 
78 
740 
23.8 
21.0 
78 
660 
24.3 
21.0 
75 
620 
24.4 
20.5 
70 
620 
25.0 
20.8 
69 
510 
25.9 
21.9 
71 
500 
25.2 
21.5 
72 
420 
25.9 
21.3 
67 
430 
26.0 
21.8 
69 
350 
26.0 
21.8 
69 
360 
26.5 
22.0 
68 
* 
260 
25.3 
23.0 
82 
300 
26.0 
23.0 
78 
300 m Böen 
190 
26.8 
23.9 
79 
130 
26.5 
24.3 
83 
Boden 
27.9 
25.2 
81 
Boden 
27.9 
25.2 
81 
Uber Land halbbedeckt, Ci, Ci-St, A-St, flache Cu bilden sich an der Boca di Ciénaga, höher aufquellende an und vor der Küste 
bei Santa Marta. Über See Cu bzw. Fr-Cu in etwa 800 m. Beim Rückflug ganz flache Cu südöstlich und südwestlich von Barranquilla.