•208 
Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte. — 1921. Nr. 1. 
ist die Geschwindigkeit in diesen Tiefen schon so gering, daß die Fehlerquellen bei Einzelbeobachtungen 
einen zu großen Einfluß haben. 
Wahre Stromriehtung und Geschwindigkeit in den Tiefen von 0 bis 25m nach 
Beobachtungen während der Trift der „Deutschland“. 
Datum 
1912 
m 
p" 
¡5 
0 m 
& 
JA 
s 
d 
<- 
ce ö 
© ö 
o ° 
2 
fcjb 
■*» 
,£3 
ü 
8 
U 
Geschw. 
1 cm/sec. 
5 m 
th S d 
43 _cj ® 
JA O -X 
.2 g» 
cS 5 § 
10 m 
-t-j 
JA 
O 
2 
Geschw. 
cm/sec. 
15 
$SC 
S 
Ö 
S 
1 , B 
Geschw. 
j cm/sec. 
20 
feil 
JA 
o 
2 
m 
ja ^ 
o 1/5 
X 
S 
25 m 
th 
8 
Geschw. 
ciu/seo. 
Abgeleitet 
ans den 
Messungen in 
4. IX. 
i 
81° 
22 
53 9 
9 
58° 7 
47° 
6 
_ 
25 m 
19. IX. 
2 
142° 
20 
— 
— 
114° 
5 
— 
— 
25 m 
8. X. 
3 
163° 
15 
— 
125° 10 
125° 
7.5 
115° 
5 
96° 
2.5 
78° 
3 
50 m 
17. X. 
4 
117° 
21 
— 
— 
114° 
7 
110° 
3 
— 
—- 
25 m 
26. X. 
5 
166° 
13 
150° 
8 
— 
147° 
3 
— 
— 
25 m 
6 
135° 
17 
126° 
11 
*— 
126° 
4 
— 
— 
— 
25 m 
27. X. 
7 
102° 
25 
94° 
17 
— 
83° 
6 
— 
— 
25 m 
8 
92° 
36 
78° 
20 
— 
74° 
12 
— 
25 m 
Der Ablenkungswinkel gegen die Oberflächentrift ist bei allen Beobachtungen positiv, d. h. die 
Bewegungen in den betreffenden Schichten sind nach links gegen die Oberflächentrift abgelenkt, in 
Übereinstimmung mit den theoretischen Ableitungen E k m a n s. Läßt man die 5m- Tiefe außer 
Betracht, so ergibt sich eine Zunahme- der Größe des Ablenkungswinkels mit wachsender Tiefe, der für 
die 25m-Schicht den Wert von 85° erreicht. Kommt dieser Beobachtung als Einzelwert auch keine 
große Bedeutung zu, so wird sie doch durch unser früher gefundenes Ergebnis, das als Mittelwert fin 
den Ablenkungswinkel in der 25 m - Schicht 107° ergab, bestätigt. Berücksichtigt man, daß eine Anzahl 
Ablenkungswinkel gegen Om und Geschwindigkeit in % der Oberflächengeschwindigkeit. 
Datum 
1912 
Gruppe 
2 m 
et 
% 
a 
5 m 
% 
10 m 
a 
% 
15 m 
a 
% 
20 m 
a 
% 
25 m 
ot 
% 
4. IX. 
1 
28° 
41 
23° 
32 
34° 
27 
_ 
19. IX. 
2 
— 
— 
__ 
28° 
25 
—* 
8. X. 
3 
— 
38° 
67 
38° 
50 
48° 
33 
67° 
16 
85° 
20 
17. X. 
4 
— 
— 
3° 
24 
yo 
14 
— 
26. X. 
5 
16° 
62 
— 
19° 
23 
— 
— 
. 
6 
9° 
65 
— 
9° 
24 
— 
— 
27. X. 
7 
8° 
68 
— 
19° 
24 
— 
— 
— 
8 
14° 
56 
— 
18° 
33 
— 
— 
Mittel 
15° 
58 
30° 
50 
20’ 
29 
28’ 
24 
67’ 
16 
85’ 
20 
von Bestimmungen keinen meßbaren Strom für die 25 m - Tiefe, eine Anzahl anderer Bestimmungen einen 
Strom von etwa 4 cm/sec ergaben, der um 85° bis 107° nach links gegen die Oberflächentrift abgelenkt war, 
so wird man das Ergebnis folgendermaßen formulieren können: 
Bei der Eistrift im Weddell-Meer nahm die Bewegung in den unter der Oberfläche befindlichen 
Schichten sehr schnell mit wachsender Tiefe ab und war in 25 m Tiefe schon so gering, daß vielfach eine 
Bestimmung der Richtung und Geschwindigkeit der Bewegung in dieser Schicht nicht mehr möglich 
war. Gleichzeitig mit der Abnahme der Stromgeschwindigkeit fand eine mit zunehmender Tiefe 
wachsende Ablenkung der Stromrichtung nach links gegen die Richtung der Oberflächenschicht statt, 
die Ablenkung erreichte in 25 m Tiefe etwa 85° bis 105°. Es ergibt sich demnach, daß die durch den 
Wind verursachte Bewegung des Treibeises im Weddell-Meer nachweisbar nur die Wasserschichten 
bis zu etwa 25 m Tiefe beeinflußt. Die Reibungstiefe nach der Ekman’sehen Definition würde demnach