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Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte. — 1920. Nr. 2. 
(8 a: 89.8%, 2 p: 82.0%, 8 p: 81.9%), auf den NW als Endquadranten allein jedesmal reichlich die 
Hälfte aller beträchtlichen Abnahmen. Der Wechsel im Charakter der NW- und SE-Winde vom Winter 
zum Sommer ist also sehr deutlich, denn auf den SE-Quadranten kommt von den sommerlichen 
Temperaturabnahmen nur ein ganz verschwindender Bruchteil. Auch der SW als Endquadrant tritt 
nur nachmittags etwas hervor. Als Ausgangsquadrant steht der SE an allen drei Terminen an erster 
Stelle: die beiden Nachbarquadranten NE und SW folgen, wenigstens nachmittags und abends, erst in 
ziemlich bedeutendem Abstande. In Wilhelmshaven tritt zwar der SE am Endtermin an sich 
noch mehr zurück als in Borkum; da aber hier ein größerer Bruchteil der Abnahmen von SW-Winden 
begleitet wird, so bleiben die nördlichen Richtungen als Endquadranten gegenüber Borkum im ganzen 
genommen zurück. Den SW-Quadranten finden wir hier auch am Ansgangstermin an erster Stelle, und 
zwar in bedeutendem Abstande vor den Nachbarrichtungen. Bei Hamburg fällt vor allem die geringe 
Prozentzahl der Abnahmen mit gleichzeitigem NE auf (sowohl als Ausgangs- wie als Endwind), z. B. 
8 a hat Hamburg für NE als Ausgangswind 9.5 %, gegenüber 19.0 bezw. 30.6 % in Wilhelmshaven bezw. 
Borkum; dagegen tritt hier der NW wieder mehr hervor. Im übrigen ähnelt die Verteilung hier 
durchweg mehr derjenigen in Wilhelmshaven als in Borkum, besonders insofern, als die SW-Winde am 
Ausgangs- und Endtermin einen verhältnismäßig größeren Raum einnehmen als auf der Inselstation. 
Das Zurücktreten der NE-Winde findet seine Erklärung vor allem darin, daß der NE-Quadrant an der 
Binnenlandstation Hamburg im Sommer überhaupt schwächer vertreten ist als an den Seestationen. 
Ob es ohne weiteres auch dahin gedeutet werden darf, daß der NE für Hamburg bereits kontinen 
taleren Charakter hat, ist mehr als zweifelhaft, da, wenigstens um 2 p, Zunahmen mit gleichzeitigem 
NE in Hamburg sehr spärlich sind. 48 ) — Über die interdiurne Änderung der Windstärke ist zu sagen, 
daß durchweg die auffrischenden Winde stark vorherrschen, nicht nur beim NW- und NE-Quadranten, 
sondern auch fast überall bei den südwestlichen Winden. 
Zunahmen. Die Verteilung der sommerlichen Zunahmen nach Windrichtungen ist in Borkum 
am ausgeprägtesten. Der SE-Quadrant, als einziger wirklich kontinentaler Quadrant für Borkum, ver 
einigt als Endwind im Tagesdurchschnitt mehr als die Hälfte der Zunahmen auf sich, am Abend zwei 
Drittel; der Rest entfällt größtenteils auf die beiden Nachbarquadranten, wobei auffällt, daß um 2 p 
verhältnismäßig fast ebenso viel Zunahmen wie Abnahmen von NE-Wind begleitet sind. Beträchtliche 
Zunahmen mit NW-Wind am Endtermin fehlen morgens und abends so gut wie ganz und sind auch 
mittags spärlich. — Am wenigsten entspricht wieder, wie bei den winterlichen Abnahmen, die Ver 
teilung in Wilhelmshaven der Erwartung: Der SE bleibt als Endquadrant immer hinter dem SW 
zurück, und am Abend zeigen sich sogar verhältnismäßig am meisten Zunahmen von nordostwärts 
drehenden oder ständigen NE-Winden begleitet. In Hamburg haben die SE-Winde wieder ar 
allen drei Terminen den Vorrang, wenn hier auch nicht die Schärfe der Ausprägung wie in Borkuir 
erreicht wird. Zu erwähnen ist auch hier, daß um 8p der NE als Endquadrant mehr Zunahmer 
als Abnahmen auf sich vereinigt. Das zunächst auffällige, mehrfach betonte Hervortreten des NE- 
Quadranten bei den Zunahmen ist einmal so zu erklären, daß bei den Abnahmen mit NE die see 
wärts gelegenen Richtungen N und NNE, bei den Zunahmen mit NE dagegen die kontinentalerer 
Richtungen NE und ENE entschieden überwiegen; ein — vielleicht allgemein zu erwartendes — Vor- 
46 ) Um einen ungefähren Anhalt für den Vergleich mit der al lgemeinen Quadrantenhäufigkeit zu 
geben, sind nachstehend die Prozente der allgemeinen Windverteilung für den Sommer nach Großmanns Tabeller 
(a. a. O. Seite 18/20) mitgeteilt: 
NE 
SE 
8a 
SW 
NW 
C 
NE 
SE 
2p 
SW 
NW 
C 
NE 
SE 
8p 
SW 
NW 
C 
Borkum 
19 
19 
33 
27 
2 
24 
11 
28 
36 
1 
28 
10 
26 
32 
4 
Wilhelmshaven .. 
17 
20 
36 
22 
5 
24 
15 
26 
32 
3 
28 
12 
23 
31 
6 
Hamburg 
15 
23 
36 
24 
3 
15 
19 
34 
31 
t 
22 
15 
22 
36 
5