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Full text: 37, 1914

Die Forschungsreise S. M. S. „Möwe“ im Jahre 191! : Meteorologisches Tagebuch. 
103 
Datum 
■+■* 
CS3 
d 
£ 
-J-a 
"S 
S 
P 
Breite 
Länge 
Wind 
und 
Stärke 
Luft 
druck 
auf 0° 
red. 
Lu 
Temp 
truck. 
ft- 
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feucht 
bo 
o/o 
Bewölkung 0-10 
a> 
•n » 
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cs 
S g 
£ 3 
03 
o 
bp 
bß 
J3C 
Regenmenge 
Bemerkungen 
S 
0 
4 
10 c 
26' 
9° 
0' 
WSW 2 
760.9 
22.6 
20.2 
80 
10 
20.8 
1 
8 
10 
34 
9 
1 
SWzW 2 
762.6 
21.4 
18.0 
72 
10 
21.0 
1 
26. 9. 
11 
12 
11 
3 
9 
8 
„ 2 
762.2 
26.2 
21.6 
67 
8 
21.2 
- 
4 
11 
36 
9 
9 
.. 2 
759.5 
21.5 
18.3 
74 
2 
20.9 
1 
8 
12 
9 
9 
8 
SWzS 3 
762.0 
26.2 
21.6 
67 
5 
20.0 
2 
12 
12 
40 
9 
9 
„ 3 
762.3 
22.8 
22.0 
93 
10 
19.2 
2 
10.40—ll h leichter Regen. 
4 
13 
10 
9 
11 
SWzS 3 
761.2 
22.4 
21.1 
89 
10 
18.5 
2 
12 h —3.30 leichter Regen. 
8 
13 
35 
9 
12 
„ 3 
762.4 
18.2 
16.7 
86 
10 
18.3 
2 
4.25—7 h leichter Regen. 
27. 9. 
11 
12 
14 
3 
9 
14 
3 
763.2 
19.8 
18.2 
86 
10 
18.8 
2 
4 
12 
22 
9 
16 
, 3 
762.6 
18.4 
16.2 
98 
10 
18.7 
2 
8 
14 
50 
9 
19 
„ 3 
763.4 
19.8 
18.2 
86 
10 
17.1 
2 
12 
15 
25 
9 
23 
„ 3 
764.6 
22.4 
21.1 
89 
10 
17.0 
3 
4 
15 
45 
9 
27 
SzO 4 
763.2 
20.0 
18.2 
84 
9 
17.0 
4 
8 
16 
0 
9 
25 
„ 4 
762.5 
20.0 
17.4 
78 
5 
16.4 
3 
28. 9. 
11 
12 
16 
23 
9 
31 
.. 4 
763.0 
20.0 
17.0 
74 
2 
16.8 
3 
4 
16 
52 
9 
33 
„ 3 
762.2 
20.4 
18.0 
79 
4 
16.9 
3 
8 
17 
16 
9 
38 
5 
763.8 
20.0 
19.4 
95 
2 
16.2 
4 
12 
17 
30 
9 
6 
„ 5 
763.3 
20.0 
17.4 
78 
4 
16.5 
5 
Wind frischt auf. 
4 
17 
50 
9 
42 
SzO 5 
763.4 
20.4 
18.0 
79 
3 
15.6 
5 
Wind nimmt an .Stärke zu, zeitweises 
8 
18 
7 
9 
46 
5 
763.8 
18.8 
18.0 
93 
2 
15.2 
5 
Einsetzen von Böen. 
29. 9. 
11 
12 
18 
¡5 
9 
44 
,, 5 
763.5 
22.0 
19.0 
76 
5 
15.5 
5 
4 
18 
34 
9 
54 
» 5 
762.0 
19.0 
16.4 
77 
5 
15.5 
0 
8 
19 
0 
10 
4 
„ 6 
763.3 
20.0 
17.4 
78 
6 
15.4 
5 
12 
19 
11 
10 
8 
» 6 
762.8 
19.4 
18.0 
87 
6 
14.8 
5 
4 
19 
24 
10 
10 
SzO 5 
762.2 
20.2 
18.4 
84 
5 
14.8 
5 
8 
19 
50 
10 
8 
4 
762.7 
20.4 
18.0 
79 
5 
15.4 
5 
30. 9. 
11 
12 
20 
8 
10 
3 
.. 4 
761.5 
20.0 
17.4 
78 
10 
15.4 
4 
Viele Albatrosse beim Schiff. 
4 
20 
27 
10 
4 
SSW 4 
759.5 
17.4 
15.6 
83 
9 
15.9 
4 
8 
21 
13 
9 
59 
W 3 
761.8 
15.8 
15.6 
98 
9 
15.7 
3 
12 
21 
29 
9 
59 
SSW 3 
759.5 
17.5 
15.0 
77 
10 
15.5 
3 
4 
21 
46 
10 
3 
W 3 
759.9 
16.4 
15.8 
94 
6 
15.8 
3 
8 
22 
3 
10 
4 
.. 3 
762.7 
15.9 
14.0 
82 
9 
15.8 
3 
1. 10. 
11 
12 
22 
31 
10 
9 
S 2 
761.3 
16.2 
14.6 
84 
8 
16.2 
2 
4 
21 
56 
10 
4 
SWzS 2 
760.4 
20.0 
17.0 
74 
6 
16.4 
2 
8 
22 
30 
10 
15 
„ 2 
761.6 
21.4 
16.0 
57 
8 
16 1 
1 
12 
22 
36 
11 
0 
„ 2 
761.8 
21.6 
18.0 
71 
8 
15.5 
1 
4 
22 
36 
11 
0 
SWzS 2 
761.8 
16.0 
13.8 
75 
8 
16.0 
0 
8 
22 
36 
11 
38 
NO 2 
762.0 
17.1 
14.8 
79 
10 
16.0 
0 
2. 10. 
11 
12 
22 
41 
12 
6 
> 2 
760.7 
16.8 
14.2 
76 
10 
16.1 
1 
4 
22 
54 
12 
13 
•> 
759.4 
16.0 
13.0 
71 
8 
15.7 
7 
8 
22 
49 
12 
43 
SSW 1 
759.9 
17.0 
14.2 
74 
6 
15.5 
5 
12 
22 
47 
13 
2 
„ 1 
762.9 
16.5 
13.7 
74 
10 
15.0 
0 
4 
22 
44 
13 
28 
NzW 1 
761.9 
14.4 
13.6 
92 
10 
14.2 
2 
3. 10. 
11 
8 
22 
41 
14 
35 
„ 1 
762.6 
12.0 
11.6 
96 
10 
13.4 
4 
12.55 vor Swakopmund geankert. 
12 
Swakopmund 
1 
761.4 
12.6 
12.4 
98 
10 
13.5 
5 
Swakopmund. 
4 
Swakopmund 
WzS l 
761.1 
13.8 
12.2 
83 
10 
14.0 
3. 
10. 
11 
8 
Stille 
761.0 
13.0 
12.5 
95 
10 
14.1 
12 
JJ 
763.4 
12.4 
11.6 
91 
10 
14.1 
4 
Stille 
761.6 
13.0 
12.0 
89 
10 
14.1 
8 
SW 1 
763.3 
12.2 
11.8 
95 
10 
13.4 
4. 
10. 
11 
12 
WzN 3 
762.0 
14.8 
13.0 
82 
10 
13.8 
4 
.. 2 
760.4 
15.0 
12.2 
72 
10 
12.9 
8 
„ 2 
760.7 
13.2 
11.8 
85 
10 
12.2 
12 
S 1 
763.2 
11.9 
11.1 
91 
10 
12.9 
6 h Windstille. 
10.40p Wind linksdrehend auf S 1.
	        
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