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Full text: 29, 1906

Dr. G. Schott u. I)f. P. Perlewitz: Lotungen I.N.M.S. „E<li“ u. des Kaholdninpfers „Stephan“ imwcstl. Stillen Ozean. 31 
Lfcle. 
Nr. 
Da 
tum 
Nördliche Breite 
Östliche Länge 
Tiefe 
Tein 
i.«C. 
G r u n d 
•B e m erkungen 
m 
Ob.- 
Fl. 
Bod. 
+430 
24./Ü. 
5° 19.4' 
130° 48.4' 
5966 
29.8 
_ 
10 55 —12 24 N. Gew. Röhre in Ge- 
brauch. Dieselbe nebst Vorlaut 
abgekinkt. 
481 
25./0. 
5° 10.8' 
130° 45.8' 
5450 
29.7 
r. T. 
I 40 —3 17 V. Gew. Röhr© in Gebrauch. 
4 Röhren gefüllt. 
432 
25./6. 
5° 1.4' 
130* 43.4' 
4938 
29.1 
r. T. 
430—530 V. Gew. Röhre in Gebrauch. 
4 Röhren gefüllt. 
433 
2576. 
5° 4.8' 
© 130° 36.8' 
5377 
29.2 
r. T. 
7 10 — S 50 V. Gew. Röhre. 1 Rühre 
gefüllt. Näheres über den hier 
setzenden starken Strom im 
Stromjournal vermerkt. 
434 
25-/6. 
© 5° 8' 
© 130° 24.S' 
6032 
30.1 
r. T. 
10 40 —12 17 N. Gew. Röhre. 4 Röhren 
gefüllt. 
435 
2576. 
4» 56.2' 
© 130° 28.5' 
5258 
30.5 
— 
r. T. 
2 39 —-3 56 N. Gew. Röhre. 4 Röhren 
gefüllt. 
436 
2576. 
4° 50.3' 
130° 13.2' 
5194 
29.7 
_ 
r. T. 
( j io— 724 N. Gew. Röhre in Gebrauch. 
4 Röhren gefüllt. 
437 
25./6. 
4° 55.2' 
130° 2.6' 
4956 
29.7 
1.9 
r. T. 
§50—10 15 N. Gow. Röhre in Ge- 
brauch. 4 Röhren gefüllt. 
+438 
20./6. 
5° 0.5' 
129» 50.6' 
5451 
29.7 
r. '1'. 
11 47 —1 2U V. Gew. Röhre in Ge- 
brauch. 4 Röhren gefüllt. 
439 
26./’6. 
4° 53.7' 
129° 46.5' 
5761 
29.8 
, 
r. T. 
•>42—,40s y. Gow. Röhre in Gebrauch. 
Ein Quast über Bord gefallen. 
4 Röhren gefüllt. 
440 
26./6. 
4° 47.6' 
0 129° 41.2' 
5596 
29.8 
r. T. 
532—055 v. Gew. Röhre in Gebrauch. 
4 Röhren gefüllt. 
441 
26.Z6. 
4° 52.5' 
129« 36' 
5834 
29.8 
r. T. 
§30—|0or>. y. Gew. Röhre in Ge- 
brauch. 3 Röhren gefüllt. j 
442 
26-/6. 
4° 57.9' 
129° 25' 
5871 
29 7 
r. T. 
ll 45 *—1 10 N. Gew. Röhre iu Ge- 
brauch. 4 Röhren gefüllt. 
443 
26./6. 
4° 48.7' 
129» 16.2' 
5670 
29.5 
r. T. 
2 30 —3 34 N. Gew. Röhre in Gebrauch. 
4 Röhren gefüllt. Observation 
ergab 20' west durch Nord <p bis 
auf 8' reduziert. 
444 
26./0. 
4° 54.0' 
129« 28' 
5578 
29.1 
1.9 
r. T. 
7 20.—8 43 N. Gew. Röhre in Gebrauch. 
4 Röhren gefüllt. 
44-5 
26./6. 
40 40' 
129» 23' 
5783 
29.4 
r. T. 
II 05 -—12 30 V. Gew. Röhre iu Ge- 
brauch. 4 Röhren gefüllt. 
446 
27.'0. 
40 42.4- 
129» 15' 
5999 
29.7 
r. T. 
I 43 —3 15 V. Gew. Röhre in Gebrauch. 
4 Röhren gefüllt. 
447 
27./6. 
4° 46.9' 
129° 5.5' 
5724 
29.7 
— 
r. T. 
4 32 _ go7 y. Gew. Röhre in Gebrauch. 
3 Röhren gefüllt. 
448 
27./6. 
4° 38.5' 
© 129° 6' 
5681 
— 
— 
r. T. 
735—9 l0 V. Gew. Röhre in Gebrauch. 
4Röhren gefüllt. Erhielten durch 
Observation 30' Ost, welche durch 
die später erhaltene nördlichere (p 
um 24' gemindert wird. , 
449 
27./6. 
4« 12.8' 
© 128° 48.6' 
5986 
29.7 
1.9 
r. T. 
4 18 — 5 40 N. Gew. Röhre in Gebrauch. 
4 Röhren gefüllt. Da sämtliche 
Lotungen bis 437 außerhalb des 
14 Sm Bandes liegen, wurde be 
schlossen, ostwärts auf der pro 
jektierten Kabellinie zurückzu- 
dampfen und in Abständen von 
18 Sm mit Rücksicht auf die 
gleiche Bodenbeschaffenheit zu 
loten. 
450 
27-/6. 
4° 14.7' 
129° 1.8' 
5597 
29.7 
r. T. 
7 (/0—gßi n. Gew. Röhre in Gebrauch. 
4 Röhren gefüllt. 
451 
27 ./6. 
4° 23' 
129« 19.9' 
0105 
29.4 
r. T. 
102o—1442 n. Gew. Röhre in Ge- 
brauch. 4 Röhren gefüllt. Schiff 
liegt gut SSW an, worauf richtig 
auf NNO setzenden Strom ge- 
rechnet wurde. 
452 
28.6. 
4° 34.2' 
129° 40.7' 
5926 
29.3 
1-. T. 
205—327 y. Gew. Röhre, 4 Röhren 
gefüllt. Strom setzte hart NNO; 
Maschinen mußten andauernd 
langsam vorausgehen. 
453 
28./6. 
4° 45.6' 
129° 59.8' 
53 79 
29.4 
r. T. 
5 40 —6 54 V. Gew. Röhre, 4 Röhren 
gefüllt. Nach dieser Lotung 
gingen wir westlich über Lotung 
450 hinaus. 
454 
28/6. 
4° 1.3' 
128« 41.1' 
6319 
29.7 
r. T. 
730—900 n. Gow. Röhre, 4 Röhren 
gefüllt. So lange der Strom so 
stark setzte, wurde nur in Linie 
gelotet. 
455 
28-/6. 
3° 57.5' 
128° 29.8' 
6796 
29.4 
r. T. 
10 32 —12 35 V. Diese Tiefe veranlaßt©, 
daß man zunächst 18Sm nördlich 
dampfte zur Untersuchung der 
Bodenverhältnisse. Gew. Röhre, 
4 Röhren gefüllt.
	        
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