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Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte. 1906, Nr. 2. 
von Menado bis Yap sowie auf die Gegend südlich der Liu Kiu-Inseln. Eine tabellarische Übersicht der 
Verteilung der Lotungen auf die einzelnen Kreuzfahrten und der dabei ausgeführten Arbeiten ist in der 
nachfolgenden Tabelle I gegeben. Die Lotergebnisse selbst nebst allen zugehörigen Be 
merkungen, wie sie in das Lotjournal eingetragen sind, finden sich am Schluß. 
Lotungen „Edi“ und „Stephan“ iin nordwestlichen Stillen Ozean. 
Tabelle I. 
Reisen 
Nr. 
Teilstrecken 
Datum 
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-4-3 
-+-3 
a 
TS 
Ö 
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N 1-3 
S § © 
N 
: g o 
0 o 
Von Shanghai] 
nach Yap | 
K 
I 
Flachlotungen Shanghai—Liu Kiu . . 
12./3.—13./3. 
2Ì 
241 
7) 
2012 
II 
Tiefseelotungen Shanghai—Yap . . 
14./3.— L 24./3. 
11>15 
42 
68 
5)13 
7481 
III 
Küstenlotungen bei Yap 
24./3.—25./3. 
2; 
2] 
1] 
549 
Von Yap nach) 
Shanghai ) 
IV 
Tiefseelotungen Yap—Shanghai . . 
30./3.—S./4. 
1 
1 
1 
1 
5066 
CO 
o 
O 
Von Shanghai j 
nach Yap j 
V 
VI 
Flachlotungen Shanghai—Liu Kiu . . 
Tiefseelotungen Shanghai—Yap . . 
27./4.—30./4. 
1./5.—12./5. 
4] 
12)21 
35] 
59)142 
iO] 
14 46 
2378 
7132 
YII 
Küstenlotungen bei Yap 
12./5.—20./5. 
5) 
48] 
22] 
3777 
w 
R< 
Von Yap nach) 
VIII 
Tiefseelotungen Yap—Guam .... 
20./5.—25./5. 
5 
7 
331 
51 
7] 
21 
6534 
Guam ( 
IX 
Küstenlotungen westlich bei Yap . . 
28./5.—29./5. 
2j 
18) 
14] 
3553 
03 
( 
X 
Tiefseelotungen Guam—Yap .... 
29./5.—27./6. 
10] 
60] 
4) 
7538 
XI 
Tiefseelotungen Yap—Palau .... 
12./6.—15./6. 
4 
33 
2 
4973 
Von Guam 
XII 
Tiefsee- und Küstenlotungen bei Palau 
18./6— 22-/6. 
5 
47 
14 
6868 
über Yap und] 
Palau 
XIH 
XIV 
Tiefseelotungen Palau—Menado . . 
Küstenlotungen Siave—Tangvelandang 
22./6.—30./6. 
5./7. 
9 
1 
>37 
58 
9 
• 277 
7 
9 
59 
7243 
2094 
nach Menado 
XV 
Tiefseelotungen von Menado nach NO. 
und zurück 
5./7.—10./7. 
6 
42 
5 
5743 
XVI 
Küstenlotungen Siave—Menado . . 
10./7.—12./7. 
2 
28 
18 
3841 
I. M. S. „Edi 1 
12./3.—12./7. 
81 
539 
139 
7538 
xO 
XVII 
Tiefseelotungen Menado—Palau . . 
27./2.—4./3. 
6] 
49) 
4] 
5998 
Gì 
XVIII 
Tiefseelotungen östlich von Palau . . 
5./3.—7./3. 
3 
15 
1 
8138 
Von Menado 
XIX 
Tiefsee- und Küstenlotungen östlich 
17./3. 
a 
nach Yap 
von Yap 
1 
M3 
9 
. 92 
— 
r 6 
3767 
XX 
Tiefseelotungen westlich von Yap nach 
<D 
Palau zu 
18.'3,—19./3. 
1 
11 
1 
3928 
03 
XXI 
Tiefseelotungen östlich von Yap . . 
20./3. u. 9./4. 
2 
8 
— 
6697 
K.-D. , 
Von Yap nach 
Shanghai 
XXTT 
Tiefseelotungen südlich von Liu Kiu 
zw. 7./5.—1./6. 
6 
44 
7461 
K.-D. „Stephan“ 
27./2.—1./6. 
19 
136 
6 
8138 
„Edi“ und „Stephan 
i 
— 
100 
675 
145 
8138 
Die Strecke für das Kabel Shanghai—Yap wurde somit im ganzen durch vier Fahrten (Nr. I—YII 
und XXII der Tabelle I) untersucht, auf denen 68, 1, 142 und 44, zusammen 255 Lotungen ausgeführt 
wurden; die Strecke für das Kabel Menado—Guam durch zwei Fahrten (VIII—XXI), auf denen 51, 92 und 
277, zusammen 420 Lotungen erfolgten. „Edi“ führte innerhalb 81 Lottagen im ganzen 539, „Stephan“ 
innerhalb 19 Lottagen 136 Lotungen aus. Von der Gesamtzahl der Lotungen 675 blieben — die erste 
Zahl gilt für „Edi“, die zweite für „Stephan“ — 
139 + 6, zusammen 
145 
Lotungen unter 
1829 m 
(1000 Faden) Tiefe, 
147 + 30, 
177 
» 
zwischen 
1829 „ 
und 3658 m (2000 Faden) Tiefe, 
146 + 62, 
208 
55 
» 
3658 „ 
„ 5486 „ (3000 „ ) „ 
105 + 32, 
137 
n 
57 
5486 „ 
„ 7315 „ (4000 „ ) „ 
2+6, 
8 
» 
über 
7315 „ 
(4000 Faden) Tiefe.