Fünfzehnter Jalires-Bericht der Direktion. 
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Herr Direktor E. Knipping (früher Tokio) beschäftigte sich eingehend mit der Bearbeitung von Ab 
handlungen über die Stürme des Stillen Ozeans. Mehrere derselben liegen bereits vollendet vor. 
Im Interesse des englischen Meteorologischen Institutes extrahirte Herr Gutermann die Schiffs-Jour 
nale der Seewarte, um die Stromverhältnisse des Stillen Ozeans auf Grundlage dieser Arbeiten untersuchen 
zu können. 
Der Zeichner des Institutes. Im Laufe des Jahres sind folgende Arbeiten angefertigt: 
Autographie der Uebersichtskarte des Englischen Kanals, 
Text-Zeichnungen und Tafeln für das „Segelhandbuch des Indischen Ozeans“, das „Archiv“ 
und für die „Annalen der Hydrogi'aphie etc.“ (für letzteres Werk folgende Tafeln; 
Mayaguez-Bai, 
Treibeis bei Neufundland, 
Samoa-Orkane, 
Mona-Insel, 
Routen um das Kap der Guten Hoffnung.) 
Ferner: Karte der mittleren Treibeisgrenzen bei Neufundland in den J. 1880—91, 
3 Karten über die magnetischen Aufnahmen in 'Norddeutschland, 
Arbeitskarte des Stillen Ozeans, 
Karten zur Vierteljahrs-Wetter-Rundschau, 
Berichte über Angaben der Variation in neuerschienenen Seekarten 
und mehrere kleine Arbeiten. 
Ausserdem wurde das Aussuchen der für die Seewarte noch brauchbaren Karten aus den überwiesenen 
Beständen des Hydrographischen Amtes, und der Werften zu Kiel und Wilhelmshaven, das Aufstellen von 
Verzeichnissen über dieselben und das Nachtragen der Korrekturen vorgenommen. Bis Ende des Jahres 
sind die Karten der Titel I, II, III, IV der Sammlung der Seewarte einrangirt, und zwar 219 Karten mit 
740 nachgetragenen Berichtigungen. 
Von Hülfszeichner Harbeck wurde hergestellt: 
Karte der Insel Rotti, 
Kopie der Zeichnung: Einrichtung für das Zimmer mit konstanter Temperatur, 
Karten zur Vierteljahrs-W etter-Rundschau 
und Autographirung von Formularen für die verschiedenen Abtheilunger 
Ferner an laufenden Arbeiten: 
Die Autographie der täglichen Wetterberichte, 
Korrekturen und Nachträge zu denselben, 
Korrigiren des Werkes: „Der Kompass an Bord“ 
und Korrekturen der Seekarten, worüber folgende Uebersicht: 
Titel 
I 
II 
III 
IV 
V 
VI 
VII 
VIII 
IX 
X 
XI 
XII 
XIII 
Summe 
Anzahl 
143 
66 
233 
78 
110 
167 
37 
22 
81 
65 
84 
70 
24 
1180 
Die dienstliche Thätigkeit des Mechanikers an der Seewarte im Jahre 1892 bestand, wie in den ver 
gangenen Jahren, der Hauptsache nach darin, dass er jeden Dienstag sämmtliche Instrumente, Apparate 
und elektrische Batterien zu kontrolliren hatte. Dieser Dienst nahm im Berichts-Jahre 316 Stunden in An 
spruch. Ausserdem nahmen kleinere Reparaturen, dienstliche Besprechungen und Aufstellungen von Appa 
raten 406 Stunden in Anspruch.