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Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte — 1892 No. 1 —
In dieser Aufzählung sind die fest aufgestellten grösseren Apparate und Instrumente nicht mit ein
begriffen.
Um sich mit den auf Nautik und die Behandlung der nautisch-astronomischen und meteorologischen
Instrumente bezüglichen Theilen der Thätigkeit der Seewarte bekannt zu machen, hielten sich in der Ab
theilung II derselben für längere oder kürzere Zeit auf die Herren: Korvetten-Kapitän Hüpeien, Navi
gations-Direktor bei der Kaiserlichen Werft in Kiel, Kapitän - Lieutenant Schulz, bei der Kaiserlichen
Werft in Wilhelmshaven, Lehrer Barth, welcher dazu bestimmt war, in Bagamoyo eine deutsche Schule
zu errichten und die Leitung einer meteorologischen Station zu übernehmen.
Der zur vorläufigen Vertretung des zur Probe-Dienstleistung als Lootsen-Kommandeur nach Rendsburg
abberufenen seitherigen Vorstehers der Haupt - Agentur zu Stettin bestimmte Kapitän Romberg arbeitete
einige Wochen in der Abtheilung II, um seine Kenntnisse, welche zur Uebernahme der Haupt-Agentur
erforderlich sind, zu vervollständigen.
Die Zahl der bei der Abtheilung II im Berichts - Jahre eingegangenen oder durch das Personal der
selben erledigten Schriftstücke betrug 294 Nummern, gegen 430 im Vorjahre. Die geringere Zahl dieser
Schriftstücke ist einestheils verursacht durch den Umstand, dass im Berichts-Jahre nur die nach aussen
gerichtete Korrespondenz gezählt wurde, während in den früheren Jahren auch diejenigen Schriftstücke,
welche seitens der einzelnen Abtheilungen der Seewarte mit der Abtheilung II ausgetauscht wurden, mit
gezählt worden sind. Andererseits, und nicht zum geringeren Theile ist diese Abnahme bedingt durch den
Umstand, dass die Prüfung der Schiffs - Positions - Laternen nunmehr in feste Bahnen gelenkt ist und nur
noch wenige Korrespondenzen dieserhalb zu erledigen waren. Uebrigens wurde auch der grösste Theil
dieser Korrespondenzen zwischen den betheiligten Kreisen und der Seewarte von den mit der Laternen-
Prüfung beauftragten Haupt-Agenturen und Agenturen direkt geführt.
Die Korrespondenzen der Abtheilung II, welche sich in früheren Jahren vielfach mit den Fragen der
Kompensation der Kompasse an Bord eiserner Schiffe und mit den Veränderungen, die darin vorgehen, zu
beschäftigen hatten, sind nun zu einem guten Theile in Wegfall gekommen, da das von der Direktion heraus
gegebene Werk „Der Kompass an Bord“ die einschlägigen Fragen so eingehend behandelt, dass sich zu
diesen Korrespondenzen nur in vereinzelten Fällen noch eine Veranlassung ergab. Das genannte Werk
wird an die Mitarbeiter der Seewarte in freigebigster Weise seitens der Direktion verabreicht.
Von der Hauptagentur Hamburg sind im Laufe des Berichts-Jahres die nachstehenden Instru
mente geprüft worden:
Marine-Barometer (HO) ■ •. 98
Aneroid- « (5)... 3
Marine-Thermometer (269)... 281
« -Psychrometer (67)... 57
Thermometer verschiedener Art (3)... 2
Meteorologische Instrumente.... (454).. . 441
An Schiffs-Positions-Laternen wurden geprüft:
Seiten-Laternen (818)... 363
Topp- c (295).. .113
Anker- « (394). . . 144
zusammen. .. (1507). . .620
Da erst im Vorjahre die Vorschrift der Seeberufs-Genossenschaft über die obligatorische Prüfung der
Schiffs-Positions-Laternen in Kraft trat, so war natürlich im ersten Jahre der Andrang zur Prüfung ein
ungewöhnlich grosser. Später wird sich derselbe, entsprechend den Neu-Anschaffungen, voraussichtlich auf
nahezu gleicher Höhe halten.
Ferner sind bei der Haupt-Agentur im Laufe des Berichts-Jahres 121 Deviations-Journale von Dampfern
und 5 von Segelschiffen eingeliefert worden, gegen bezw. 50 und 1 im Vorjahre. Abgegeben wurden 285
Deviations-Journale, und zwar 213 an Dampfer, 72 an Segelschiffe, gegen bezw. 165 und 45 im Vorjahre.
Seitens des Vorstehers der Haupt-Agentur wurden im Laufe des Berichts-Jahres 15 Besuche auf Dampfern,
77 auf eisernen und 20 auf hölzernen Segelschiffen abgestattet. Der Zweck dieser Besuche war Rath-
ertheilung über Aufstellung und Kompensation der Kompasse, sowie Kontrolle der richtigen Aufstellung der
