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Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte — 1S92 No. 1 —
Von der zu diesem Kartenwerke gehörenden „Vierteljährs-Wetter-Rundsehau“, deren 2. Theil
in Abtheilung I bearbeitet wird, während die Bearbeitung des 1. Theiles der Abtheilung III zufällt, wurden
die 4 Hefte: Sommer und Herbst 1887, Winter 1887/8 und Frühling 1888 herausgegeben. Die im Interesse
der Sache so wünschenswerthe Beschleunigung der Herausgabe der letzgenannten beiden Veröffentlichungen
bat bisher leider nicht erzielt werden können.
Von den „Deutschen überseeischen meteorologischen Beobachtungen“ ist das Heft V erschienen, das
gegen die früheren Hefte einen erheblich vergrösserten Umfang nachweist. Dasselbe enthält die täglichen
Beobachtungen aus 6 Stationen in Labrador, Jahrgang 1888, von der Station Walfisch-Bay, Jahrgang
1890, aus Kamerun, Juli 1890 bis März 1891, von Bismarck-Burg, Juni 1890 bis Mai 1891, von
Tripolis, den 1B. August bis den 31. Dezember 1889, von Bali-Burg, Jahrgang 1891, von Tshi-
Mul-Po, Januar 1890 bis März 1891, von Apia, Jahrgang 1890, von Campinas, November 1889 bis
Dezember 1890, von Felia und Mohammera, den 1. Juli bis den 17. September 1887 und von Bushehr,
den 20. November 1886 bis den 30. Juni 1887 und den 19. September 1887 bis zum 30. Juni 1888.
Auch in der Herausgabe dieses Heftes wurde die Direktion wieder in sehr wirksamer und anerkennens-
werther Weise von Herrn Dr. Freiherrn von Danckelman unterstützt. Für Heft VI wurde auch ein Theil des
Manuskripts für den Druck vorbereitet.
Da sich die Arbeiten in Abtheilung I sehr häuften, so schien es wünschenswerth, dieselbe dadurch
zu entlasten, dass ihr die Verwaltung der überseeischen meteorologischen Stationen und die Drucklegung
der Resultate derselben abgenommen wurden. Es wurde dies dadurch bewirkt, dass mit dem Ablaufe des
Jahres 1892 die ganze Arbeit von dem Direktor übernommen wurde; derselbe erledigt mit seinem persön
lichen Assistenten die hierauf Bezug habenden Arbeiten.
Die „Kartenskizzen des Treibeises bei Neufundland“ gelangten im Berichts - Jahre nur in
einer Ausgabe zur Vertheilung, da das Eis sehr spät erschien, nur in verhältnissmässig geringen Massen
auftrat und bald wieder verschwand. Eine ausserordentlich grosse und lang andauernde Eistrift erschien
dagegen im Südatlantischen Ozean. Zur Feststellung des Verlaufs dieser ungewöhnlichen Erscheinung
wurden alle darauf bezüglichen, der Seewarte zugänglichen Berichte in den meteorologischen Journalen,
Zeitungen und brieflichen Mittheilungen von Schiffsführern gesammelt und zur Veröffentlichung in den An
nalen der Hydropraphie und Maritimen Meteorologie etc. vorbereitet; auch wurde nach Möglichkeit dafür
Sorge getragen, dass die Schiffsführer, welche eine Reise antraten, die sie in die Eisregion führte, vor der
vorhandenen Gefahr gewarnt wurden.
An Beiträgen zu den „Annalen der Hydrographie“ etc., zu denen in den allermeisten Fällen die ein
gegangenen meteorologischen Journale von Kapitänen den Inhalt hergabon, wurden von Abtheilung I 42
geliefert. An grösseren eigenen Arbeiten der Assistenten der Abtheilung befinden sich darunter: „Ueber
das Vorkommen elektrischer Erscheinungen in dem die Südspitze Amerikas umgebenden Meerestheile“ und
„Beiträge zur Kenntniss der Wind- und Wetter -Verhältnisse daselbst“, von H. Haltermann und „Weiteres
über Grund- und Siggeis“ von H. Meyer.
Für das „Segelhandbuch für den Indischen Ozean“, das in diesem Jahre herausgegeben
wurde, wurden die letzten Kapitel der Segel-Anweisungen ausgearbeitet. In den ersten Monaten des Berichts
jahres nahm das Lesen der Korrektur dieses umfassenden Werkes die Thätigkeit der Abtheilung in erheb
lichem Maasse in Anspruch.
Für den Band VI und VII von „Der Pilote“ und das „Segelhandbuch für den Stillen
Ozean“ wurden die Rückreisen von Australien und die Reisen von Australien nach Indien und China und
zurück bearbeitet. An Vorarbeiten für den physikalischen Atlas des Stillen Ozeans wurde mit der Extra-
hirung der Luft- und Wasser-Temperaturen begonnen.
Schriftliche Segel-Anweisungen für spezielle Reisen wurden im Jahre 1892 24 ausgefertigt. Es ist ein
leuchtend, dass mit dem Fortschreiten der Herausgabe der gedruckten Segel-Anweisungen, welche ohne
Verzug in die Hände der Mitarbeiter gelegt werden, sich die Zahl der schriftlichen Segel-Anweisungen für
spezielle Reisen von Jahr zu Jahr vermindert.
Es sei gestattet, am Schlüsse des Berichtes über die Thätigkeit der Abtheilung I während des Jahres
1892 auf die summarische Uebersicht über diese Thätigkeit seit dem Bestehen der Seewarte im letzten
Jahres-Berichte, Seite 15 bis 19 zu verweisen.
