Vierzehnter Jahres-Bericht der Direktion. 
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An Schiffs-Positions-Laternen wurden geprüft: 
Seiten-Laternen 818 
Topp- » 295 
Anker- » 394 
zusammen 1507 Laternen 
gegenüber 90 in den letzten fünf Monaten des dem Berichts-Jahre vorhergehenden Jahres, d. h. seit Errichtung 
der Hauptagentur bis zum 1. Januar 1891. 
Ferner sind bei der Hauptagentur im Laufe des Berichts-Jahr es 50 Deviations-Journale von Dampfern 
und 1 von einem Segelschiffe eingeliefert, während 165 solcher Journale an Dampfer und 45 an Segelschiffe 
abgegeben wurden. 
An der Hauptagentur Bremerhaven wurden im Laufe des Berichts-Jahres geprüft: 
Marine- Barometer (136)... 109 
Aneroid- » (3). . 0 
Marine-Thermometer (311)... 266 
Psychro-Thermometer für Seegebrauch (20)... 0 
Sextanten (23)... 21 
Aräometer (1)... 0 
Schifis-Positions-Laternen (113) • • ■ 805 
Ferner wurden 48 Deviations-Journale an Dampfer und 13 an Segelschiffe abgegeben, während 
24 Deviations-Journale von Dampfern und 3 von Segelschiffen zurückgeliefert wurden. 
Die Prüfung von Schiffs-Positions-Laternen während des Berichts-Jahres umfasste auf der 
Hauptagentur Stettin 353 Nummern, 
» Neufahrwasser... 150 » 
Agentur Lübeck 114 » 
3. Die Anwendung der Lehre vom Magnetismus in der Navigation, 
a. Untersuchung von eisernen Schiffen in Bezug auf ihre Deviations-Verhältnisse. 
Im Berichts-Jahre wurden 71 Schiffe in Bezug auf die Deviations-Verhältnisse ihrer Kompasse untersucht 
gegen 76 im Vorjahre, und zwar: 
in Hamburg 19 Dampfer, 7 Segelschiffe, 
» Neufahrwasser 24 » 0 » 
» Flensburg .... 6 » 1 » 
» Lübeck 6 » 0 » 
» Stettin 5 » 0 » 
» Bremerhaven 2 » 0 » 
» Kiel 1 » 0 » 
Es wird davon Abstand genommen, wie in früheren Jahren, eine ins Einzelne gehende Darlegung über 
die auf Deviation untersuchten Schiffe hier anzufügen. 
Seitens der Abtheilung II fanden im ganzen 30 Besuche an Bord eiserner Schiffe statt. Bei 26 dieser 
Schiffe wurde die vollständige Deviations-Bestimmung auf der Unterelbe ausgeführt, bei 4 Schiffen handelte 
es sich nur um eine Rathertheilung über die Aufstellung der Kompasse. Vom Vorsteher der Hauptagentur 
in Hamburg wurden auf 8 Schiffen Deviations-Bestimmungen selbstständig ausgeführt, sowie von ihm 24 
Schiffe in Kompass-Angelegenheiten im Laufe des Jahres besucht worden sind. Bei diesen Besuchen wurde 
auch der Aufhängung, Behandlung und Beobachtung der meteorologischen Instrumente eingehende Beachtung 
geschenkt. 
Wie schon im vorjährigen Berichte hervorgehoben, wurden auch im Laufe des Berichts-Jahres, namentlich 
auf neuen Schiffen durchweg die von der Seewarte als die besten bezeichneten Kompassrosen angeschafft. 
Das von der Seewarte stets durch Schrift und Wort betonte Prinzip, dass die Grösse des absoluten magnetischen 
Moments eine der wesentlichsten Grundbedingungen bilden müsse, welche die praktische Brauchbarkeit