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Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte — 1889 No. 1 — 
Procida 
Datum 
28. Oktober 
Trumao 
30. Oktober 
Alarich 
8. Novbr. 
Schleswig 
10. Novbr. 
Glückauf 
13. Novbr. 
Eduard Bohlen .... 
18. Novbr. 
Romulus 
24. Novbr. 
Brema 
24. Dezbr. 
Osiris 
30. Dezbr. 
Segelschiffe 
Pergamon 
2. Januar 
Potsdam 
8. April 
Vulcan 
12. April 
Hulda 
1. Juni 
Nestor 
6. Juli 
Najade 
18. August 
Palmyra 
23. Oktober 
Parchim 
14. Novbr. 
Vidar 1 ) 
6. Dezbr. 
Neufahrwasser 
Dampfer 
Concha 
18. Eebruar 
Linning 
27. Februar 
Emma 
22. März 
Brünette 
22. Mai 
S. M. TorpedobootD. 5 
23. Mai 
Carlos 
31. Mai 
Pfeil 
3. Juni 
S. M. Torpedoboot D. 6 
27. Juli 
Agnes 
4. August 
Johannes 
14. August 
Desi 
15. August 
Charlotte 
Adele 
Lotte 
D. Siedler 
Dove 
S.M. Torpedoboot W. 2 
57 
55 
5? 
55 
Alma 
Biene 
Ida 2 ) 
S.M. Torpedoboot S.42 
Livonia 
S.M. Torpedoboot A.l 
„ . „ S.43 
Linning 
Hercules 
Adlersborst 
Ella 
Segelschiff 
"Welfahrt 3 ) 
Flensburg 
Dampfer 
Diana 
Tai-lee 
Tai-cbong 
Hans Jost 
Occident 
Essen 
Cleopatra 
W.3 
W.6 
GL 
W.4 
D atum 
20. August 
5. Septbr. 
6. Septbr. 
7. Septbr. 
10. Septbr. 
13. Septbr. 
13. Septbr. 
14. Septbr. 
14. Septbr. 
16. Septbr. 
16. Septbr. 
18. Septbr. 
18. Septbr. 
4. Oktober 
8. Oktober 
10. Oktober 
11. Oktober 
17. Oktober 
29. Novbr. 
30. Novbr. 
14. Dezbr. 
15. Dezbr. 
28. Juli 
12. Eebruar 
30. März 
2. Mai 
3. Juni 
1. Juli 
2. Septbr. 
23. Novbr. 
*) Däne, 2 ) Engländer, 3 ) Holländer, 4 ) Schwede. 
Stettin 
Dampfer 
Augusta Victoria. ■ 
Kaiser Wilhelm II. 
Scandia 
Dania 
D atum 
27. April 
20. August 
20. Oktober 
5. Dezbr. 
Bremerhaven 
Dampfer 
Nordkap 4 ) 
Segelschiff 
Weser 
27. Juni 
20. Juni 
Kiel 
Dampfer 
Moltke 
Torpedoboot No. 33. 
27. Juli 
11. Novbr. 
11. Novbr. 
11. Novbr. 
Segelschiffe 
Antigone . 
Meridian 
Anakonda . . 
17. Juni 
1. August 
31. August 
Lübeck 
Dampfer 
Ost 
Luba 
Marga 
Paula 
11. Mai 
23. Juni 
Septbr. 
Oktober 
IX. Bericht über die Thätigkeit der Abtheilung III. 
Pflege der Witterungskunde, der Küsten-Meteorologie und des Sturmwarnungswesens 
in Deutschland. 
Im Jahres-Berichte für 1888 wurde bereits darauf hingewiesen, dass es der Direktion zweckmässig 
erschienen war, aufs Neue Gutachten über die Wirksamkeit, die Erfolge oder Misserfolge des deutschen 
Sturmwarnungswesens von denjenigen Leuten der Küsten-Bevölkerung einzufordern, die mit den Bedürfnissen, 
den Anforderungen und der Wirksamkeit der ganzen Einrichtung als am meisten vertraut anzusehen sind. 
Es handelte sich dabei in erster Linie darum, nicht etwa durch Schönfärberei diese wichtige Institution 
besonders hervorzuheben, sondern vielmehr im vollen Vertrauen auf deren Bedeutung die noch derselben 
anhaftenden Unvollkommenheiten und Mängel kennen zu lernen und deren Abhilfe zu ermöglichen. Seite 34 
des XI. Jahres-Berichtes finden sich die Einzelheiten des Zirkulars, das zur Ermittelung der Ansichten, 
Urtheile und Thatbestände Seitens der Direktion erlassen worden war, des Näheren ausgeführt. Indem zur 
näheren Beleuchtung der Sache dahin verwiesen werden muss, mag es genügen, jetzt nur hervorzuheben, 
dass diese Urtheile in reichem Maasse eingegangen sind, so dass die Direktion in der Lage sich befand, 
im Beihefte I zum Monats-Berichte der Deutschen Seewarte für 1889 einen umfassenden Bericht darüber