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zusammen 294 verschiedene Schiffe für 419 Reisen. Dabei ist jedoch zu bemerken, dass nicht von allen 
Konsulaten regelmässig über die Ausgabe von Journalen berichtet wird. Es ist deshalb möglich, dass die 
Anzahl in Wirklichkeit noch etwas grösser ist, als hier angegeben. Durch die Hauptagentur in Neufahr 
wasser und die Agenturen der II. Klasse zu Memel, Pillau, Barth, Wustrow, Rostock, Lübeck, Flensburg, 
Elsfleth und Emden sind für das Jahr 1887 Journale nicht zur Verausgabung gelangt. 
Aus verschiedenen Gründen, die bereits in früheren Jahres-Berichten angegeben worden sind, gaben 
im Laufe des Berichts-Jahres 20 Kapitäne die Führung des Journales auf. Unter diesen sind 6 fleissige 
und treue und zumeist langjährige Mitarbeiter, deren beklagenswerthen Verlust durch den Tod die Direktion 
hier zu verzeichnen hat. Es sind dies die Kapitäne: 
H. Albers, vom Segelschiffe „Johanna Sophia“, auf See gestorben, 
H. C. Breckwoldt, 
N. Brinkama, 
R. Loose, 
H. Oestmann, 
F. Tebelmann, 
„Juno“, 
„Johanne“, 
„Canopus“, 
„Ventilia“, 
„Savannah“, 
in Hamburg verunglückt, 
auf See verunglückt, 
auf See gestorben, 
auf See gestorben, 
in Vegesack gestorben. 
An die Stelle der ausgeschiedenen 20 traten im Jahre 1887 58 neue Mitarbeiter, so dass die Anzahl 
der letzteren sich im Laufe des Jahres um 33 vergrösserte. 
Die Anzahl der von der Seewarte an Schiffsführer und auswärtige Beobachtungs-Stationen ausgeliehenen 
meteorologischen Instrumente betrug bis Ende des Berichts - Jahres: 166 Quecksilber-Barometer, 731 ge 
wöhnliche Thermometer, 10 Maximum-, 9 Minimum-Thermometer und 5 Aräometer, gegen bezw. 163, 662, 
7, 9 und 7 am Ende des Jahres 1886. 
Die Verwerthung des eingegangenen Beobachtungs-Materials geschah in der herge 
brachten, bereits in früheren Jahres-Berichten dargelegten Weise. 
Die Synoptischen Wetterkarten des Nordatlantischen Ozeans wurden für die Zeit von 
September 1884 bis August 1885 hergestellt und dem Dänischen Meteorologischen Institut zur weiteren 
Bearbeitung eingeschickt. Es konnten dabei verwendet werden zu den Karten für: 
den Herbst 1884 die Journale von 136 Segelschiffen und 79 Dampfschiffen, 
Winter 1884/5 „ 
„ 112 
5? 
„ 70 
w 
Frühling 1885 
„ 119 
5? 
o 
GO 
Sommer 1885 „ 
„ 142 
„ 70 
ausserdem die Beobachtungs-Tabellen der Stationen in Labrador. 
Gedruckt und herausgegeben während des Berichts-Jahres wurden die Karten des Frühlings und des 
Sommers 1884. 
Vorläufige synoptische Wetterkarten, die etwa 5 Wochen nach Ablauf des betr. Monats in An 
griff genommen werden und bei der nach wie vor von Abtheilung I bewirkten Abfassung der „Vorläufige 
Mittheilungen über das Wetter auf dem Nordatlantischen Ozean“ und der Zeichnung der 
Depressionsbahnen-Karte in den Monatsberichten der Seewarte zur Verwendung gelangen, wurden 
für die Monate November 1886 bis Oktober 1887 gezeichnet. Das Material, welches zu den Eintragungen 
in diese Karten zu Gebote stand, bezifferte sich im Durchschnitt für den Monat zu 20 Segelschiffs- und 
56 Dampfschiffs-Journalen. Die Anzahl schwankte, entsprechend den jahreszeitlichen Verhältnissen des 
Schiffsverkehres, zwischen 62 Journalen im Januar und Februar und etwa 86 im April, Mai und Juni. 
Im Jahres-Berichte für 1886 wurde bereits auf eine von der Direktion geplante neue Veröffentlichung 
hingewiesen, die in gewissem Sinne als ein erläuternder Text zu den herausgegebenen täglichen Wetter 
karten für den Nordatlantischen Ozean und zugleich als ein Ersatz für die seit Ende 1885 nicht mehr 
veröffentlichten Reiseberichte nach Segelschiffs-Journalen anzusehen ist. Unter dem Titel „Vierteljahrs- 
Wetter-Rundschau an der Hand der täglichen synoptischen Wetterkarten für den Nordatlantischen 
Ozean“ erschienen von dieser Veröffentlichung und gelangten in den „Annalen der Hydrographie etc.“ im Laufe 
des Berichts-Jahres zum Abdrucke: die Heftel — Herbst 1883 — und II ■— Winter 1883/4. Der von Ab- 
tlieilung I verfasste und unter der Ueberschrift „Anwendung der Kenntniss der Wetterlage in der 
Navigirung“ gegebene zweite Theil giebt zunächst eine tabellarische, chronologisch geordnete Uebersicht 
über die in der betreffenden Jahreszeit im Nordatlantischen Ozean gemachten Segelschiffs-Reisen, wobei die 
letzteren in 4 Gruppen geordnet sind. In der ersten Gruppe — Reisen von Ost nach West — sind die