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Die Beziehungen der Minima, welche sich nach dieser Tabelle in Bezug auf Tiefe und Intensität er 
geben, sind von denjenigen sehr wenig verschieden, welche für den vorhergehenden Zeitraum gelten. Auch 
hier zeigt es sich, dass die Minima, welche sich auf den Zugstrassen bewegen, durchschnittlich erheblich 
tiefer sind als die übrigen. Zum Theile ist dieses allerdings dem Umstande zuzuschreiben, dass hier nur 
deutlich ausgeprägte Depressionen in die Rechnung eingeführt wurden, allein eine Vergleichung der Tiefe 
der Minima überhaupt und in Beziehung auf die Zugstrassen dürfte zeigen, dass die Minima auf letzteren 
auch im Allgemeinen tiefer sind als ausserhalb derselben. (Vgl. auch die Karten zu „Wissenschaftliche 
Ergebnisse, weitere Folge III“ in „Monatliche Uebersicht der Witterung“, Jahrgang 1881). 
Von den 430 in Betracht kommenden Minima waren von stürmischen Winden begleitet, also Sturm- 
zentra, 159, also mehr als der dritte Theil; hiervon entfallen auf die kältere Jahreszeit 119, auf die wärmere 
nur 40. In dem Zeitraum 1876/80 war die Vertheilung gleichmässiger, denn es kamen von 199 Stürmen 
etwa 119 auf die kältere und 80 auf die wärmere Jahreszeit, während im Ganzen 442 Minima (etwas mehr 
als der vierte Theil der Gesammtzahl) in Rechnung gezogen wurden. 
Die nachstehende Tabelle giebt die mittlere Aenderungen der Tiefe in den letzten 24 Stunden in den 
Positionen B und C, und zwar bedeutet + Abnahme und — Zunahme der Tiefe, die übrigen Zahlen geben 
die Anzahl der Fälle an, in welchen Abnahme und Zunahme erfolgte. Nur bei V a und Vb beziehen sich die 
Aenderungen auf die folgenden 24 Stunden. 
Tabelle V. 
Aenderung der Tiefe der barometrischen Minima. 
. 
Zugstrasse I 
Zugstrasse 11 
Zugstr 
asse IV 
Zug- 
strasse 
Zug 
strasse 
Zugstrasse lila 
Zugstrasse Illb 
B 
c 
B 
C 
B 
C 
Va 
Vb 
B 
c 
B 
c 
mm 
mm 
mm 
mm 
mm 
mm 
mm 
mm 
mm 
mm 
mm 
mm 
Okt. | Aenderung 
+ 0.3 
— 1.9 
+ 1.3 
+ 3.7 
+ 5.5 
+ 3.8 
+ 3.3 
— 1.0 
— 0.4 
+ 4.2 
— 4.2 
+ 1.4 
bis <! Abnahme + 
März l Zunahme — 
16 
9 
6 
15 
6 
4 
7 
3 
5 
8 
6 
6 
18 
12 
6 
5 
0 
0 
2 
4 
3 
2 
3 
3 
April i Aenderung 
bis < Abnahme + 
+ 2.0 
0.4 
+ 2.8 
+ 3.0 
— 0.4 
— 0.4 
+ 0.5 
— 1.5 
— 
— 
— 
— 
14 
6 
3 
5 
5 
4 
2 
3 
— 
— 
— 
— 
Sept. ( Zunahme —- 
8 
7 
2 
i 
7 
3 
2 
9 
“ 
’ 
— 
Hiernach zeigen die Minima auf Zugstrasse I und Vb sowohl in der kälteren, als auch in der wärmeren 
Jahreszeit, Zugstrasse IV in der wärmeren Jahreszeit, eine Neigung sich zu vertiefen, während im Uebrigen 
die Depressionen bei Betretung unseres Kontinents im Allgemeinen sich verflachen. Bei Zugstrasse I muss 
indessen berücksichtigt werden, dass ihre Minima in den Positionen A und B im Allgemeinen nicht dort 
liegen, wo sie in den Bahnenkarten bezeichnet sind, und auch wohl durchgängig eine grössere Tiefe in der 
Wirklichkeit aufweisen, so dass die Richtigkeit obiger Ansicht für diese Zugstrasse noch näher nachge 
wiesen werden musste. Uebrigens stimmt das obenangeführte Ergebniss ganz gut mit dem früher für den 
Zeitraum 1876/80 erhaltenen. 
III. Mittlere Geschwindigkeit der Minima auf den Zugstrassen. 
Die nachstehende Tafel giebt die mittlere Geschwindigkeit der Minima auf den Zugstrassen für die 
Jahreszeiten und das Jahr in Myriametern für die letzten 24 Stunden. Nur bei Zugstrasse V a und Vb be 
ziehen sich diese Zahlen auf die folgenden 24 Stunden.