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Die Segelanweisungen betrafen Reisen nach: 
der Westküste von Afrika in 28 Fällen, 
der Ostküste von Afrika und dem Kaplande .. „ 12 „ 
Ostindien „ 61 „ 
China und Japan „ 52 „ 
Australien und den Inseln des Stillen Ozeans . „ 84 „ 
der Ostkiiste von Nordamerika und Westindien „ 35 „ 
der Ostküste von Südamerika „ 11 „ 
der Westküste von Südamerika „ 23 „ 
der Westküste von Nordamerika „ 29 „ 
Die Segelanweisungen wurden den Schiffsführern nur auf ihr ausdrückliches Verlangen ausgefertigt, 
und es bekundet sonach die Zahl derselben eine völlig spontane Inanspruchnahme des Institutes. Die Zu 
nahme der letzteren im Laufe der Jahre, wie sie sich aus obiger Reihe ergiebt, ist umsomehr als eine 
Würdigung der Leistungen des Institutes auf diesem Gebiete seitens der Schiffsführer zu erachten, als 
durch die Veröffentlichung der „Mittheilungen“ in den Annalen über Segelrouten, welche in Separatabzügen 
zahlreich an die Mitarbeiter vertheilt wurden, sowie durch die „Monatliche Uebersicht der Witterung“ und 
die Herausgabe des „Piloten“ die Nothwendigkeit der Ausgabe von Segelanweisungen für spezielle Fälle 
immer mehr und mehr beschränkt wurde. 
Die Bearbeitung des Segelhandbuchs für den Atlantischen Ozean, namentlich die Herstellung der zahl 
reichen, diesem Werke beizugebenden Karten, nahm auch in diesem Jahre die Thätikeit der Abtheilung I 
sehr in Anspruch. Leider war es nicht möglich, der vielen anderen dringenden Arbeiten wegen, dieses 
wichtige Werk so weit zum Abschlüsse zu bringen, dass schon in dem Berichtsjahre mit dem Drucke des 
selben hätte begonnen werden können. 
Sonstige Berichte, Gutachten etc. Mit der grossen Ausdehnung, welche der deutsche meteoro 
logische Beobachtungsdienst auf See nunmehr erlangt hat, haben sich auch die Verwaltungsgeschäfte der 
Abtheilung I, als Buchung der eingehenden und ausgegebenen Journale, die Korrespondenz mit den Agen 
turen und den Mitarbeitern sehr vermehrt. Ueberdies wurde die Thätigkeit durch Ausfertigung von 
Gutachten und Berichten für Private und Behörden in erheblichem Maasse in Anspruch genommen; bei 
spielsweise wurden allein 39 Witterungsberichte für die Verhandlungen und Entscheidungen der Seeämter 
ausgefertigt. Im Ganzen fanden im Jahre 1880 502 dienstliche Sachen durch Abtheilung I ihre Erledigung. 
Zum Schlüsse dieses Berichtes über die Thätigkeit der Abtheilung I wird hier nur noch auf den Ab 
schnitt XI dieses Berichtes verwiesen, welcher sich über die literarische Thätigkeit der Seewarte und somit 
auch dieser Abtheilung verbreitet. 
Vollständige meteorologische Journale wurden eingeliefert: 
1) von der Kaiserlichen Kriegsmarine: Anlage 1, 
Schifi’ 
Kommandant 
Anzahl 
der 
eingeliefer 
ten 
Journale 
Inhalt 
an 
Beobachtungs 
zeit 
Fahrten 
1 
S. M. S. Albatross 
Korv.-Kpt. Mensing I 
5 
29 Mt. 22 Tage 
Mittelmeer, Ostasien, Stiller Ozean 
und Australien. 
2 
= Ariadne 
Korv.-Kpt.v. Werner 
4 
23 = 18 = 
Westküste von Südamerika und 
Südsee-Inseln. 
3 
= Cyclop 
Kapitänlt. v. Reiche, 
Kapitänlt. Cochius 
und Kapitänlt. v. 
Schuckmann I. . . 
9 
46 = 23 - 
In Ostasien. 
4 
= Freya 
Korv.-Kpt. v.Nostitz 
4 
22 = 16 ; 
Nach Ostasien. 
5 
s Leipzig 
Kapt. z. S. Paschen 
5 
23 : 18 - 
; der Westküste von Süd 
amerika und Ostasien. 
6 
= Nymphe . , 
Korv.-Kapt. Sättig. 
6 
17 : 
8 = 
Brasilien, Westind. u.N.-Amerika. 
7 
= Niobe 
Kapt. z. S. v. Kall u. 
Kapt. z. S. Ditmar 
2 
6 = 
6 = 
In der Nord- und Ostsee. 
8 
= Wolf 
Korv.-Kapt. Becks . 
3 
9 = 12 = 
In Ostasien.