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nächsten Jahre, wenn voraussichtlich ein Agent eingestellt sein wird*), der bezeichneten Angelegenheit alle 
Sorgfalt auch im Hafen von Hamburg gewidmet werden kann, wie Dieses thatsächlich von Seiten der Be 
amten der Seewarte in anderen Häfen (beispielsweise Bremerhaven) schon seit mehreren Jahren geschieht. 
Der Besuch der Schiffe durch einen Beamten des Institutes bietet zugleich eine Gelegenheit, die Schiffs 
führer und insbesondere die Steuerleute, mit welchen ein Verkehr auf andere Weise sich sohwer ermög 
lichen lässt, in der Ausführung der meteorologischen Beobachtungen zu unterweisen. 
Das Ausleihen von Instrumenten. Die Anzahl der von der Seewarte an Schiffe ausgeliehenen 
Instrumente betrug am Ende des Jahres 1880: 
Quecksilber-Marinebarometer ... 131 
Thermometer 652 
Aräometer 10 
Die geringe Anzahl von Quecksilber-Barometern, welche in dem Berichtsjahre zu den vorhan 
denen Beständen der Seewarte hinzutrat, nämlich 11 Stück, erklärt sich daraus, dass eine beträchtliche 
Anzahl der aus den Mitteln des Instituts beschafften Barometer dazu verwendet werden musste, den unge 
wöhnlich grossen Prozentsatz an Verlusten verschiedener Art dieser Instrumente zu ersetzen. Es ist zu 
hoffen, dass im nächsten Jahre die Neubeschaffungen von Instrumenten wieder zu ihrer normalen Höhe 
gebracht werden können. 
Der Kontrole der Instrumente wurde in herkömmlicher Weise grosse Sorgfalt gewidmet. Mit 
Beziehung darauf sowohl, als auch in Hinsicht der Prüfung der meteorologischen Instrumente 
im Auslande verweisen wir auf die Bemerkungen, welche darüber im letzten Jahresberichte, Seite 45 und 
46 Aufnahme fanden. 
Verwerthung des eingesammelten Beobachtungs-Materials. Die auf die Verwerthung 
des eingegangenen Beobachtungs-Materials hinzielenden Arbeiten erfuhren im Jahre 1880 neben der aus 
dem Vorhergehenden sich erklärenden Vermehrung auch in mancher Hinsicht eine Erweiterung. 
Die Reiseberichte, welche während des Berichtsjahres nach den von Anfang September 1879 bis 
Ende August 1880 eingegangenen Segelschiffs-Journalen fertiggestellt wurden, beziffern sich auf 192 Nummern 
Der Inhalt derselben ergiebt sich aus einer diesbezüglichen Uebersicht, welche in dem Abschnitte XI dieses 
Berichtes,' da, wo von der literarischen Thätigkeit des Institutes die Rede ist, abgedruckt erscheint. Wenn 
naturgemäss, und überdies aus Gründen, deren Darlegung hier keinen Zweck haben könnte, in den ersten 
Jahren der Veröffentlichung dieser Berichte dieselben meistens sich auf die Aufzählung der während einer 
Reise beobachteten wichtigen Momente über Strömungs-Verhältnisse, Wind-Gebiete und Stürme beschränkten, 
so wurde in letzter Zeit, wie auch schon im Vorjahre, an die Mittheilung der Reise-Einzelheiten eine Be 
sprechung über Zweckmässigkeit der eingehaltenen Routen geknüpft. In manchen Fällen wurden Gegenüber 
stellungen gleichzeitiger Reisen, welche zu einer solchen Besprechung die beste Gelegenheit bieten, gegeben. 
Bei der Darstellung der während der Reise beobachteten Wind-Erscheinungen wurde stets Bedacht darauf 
genommen, dass der Leser eine richtige, der neueren Meteorologie entsprechende Anschauung über dieselben 
gewinnen konnte. Auf diese Weise werden die Reise-Berichte nach und nach zu einer Fundgrube für eine, 
in der praktischen Schifffahrt verwerthbare Belehrung und nehmen den Charakter an, welcher schon zur 
Zeit, da sie zuerst herausgegeben wurden, in’s Auge gefasst worden war: einer naturgemässen und ver 
lässigen Grundlage für Segel-Anleitungen. 
Des grossen Umfanges**) wegen, welchen die Reise-Berichte aus den dargelegten Gründen annahmen, 
konnten dieselben im Jahrgange 1880 der Annalen der Hydrographie nur zum Theile Aufnahme finden; sie 
sind jedoch vollzählig und ausführlich gedruckt worden und werden demnächst im zweiten Bande des 
Werkes „Der Pilote“ in die Hände der Mitarbeiter gelangen. 
„Der Pilote“ ist eine weitere, fortlaufende Veröffentlichung der Abtheilung I, welche nach Absicht 
der Direktion alljährlich in einem Bande herausgegeben werden soll. Sie hat den Zweck, als eine Samm 
lung der in den „Annalen“ zerstreuten Reiseberichte zu dienen, und ferner die praktische Belehrung, welche 
aus denselben zu entnehmen ist, den Führern von Segelschiffen in einer zusammenfassenden Weise zugäng- 
*) Ist im Etat für 1881/83 thatsächlich erfolgt. 
**) Im Jahre 1880 umfassten die Reise-Berichte 254 Druckseiten des grossen Formates der Annalen gegen 181 im Vorjahre 
und 163 Seiten im Jahre 1878. 
Archiv 1880. 1. 
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