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16./17. März registriert (siehe Abbildung 1.9). Die 
maximalen Eisdicken des Schärenfesteises 
erreichten Werte von 45-70 cm in der nördlichen 
Bottenvik, 20-40 cm im Norra Kvarken, 10-40 cm 
in der Bottensee, 40-50 cm im östlichen 
Finnischen Meerbusen, 25-45 cm im Moonsund 
und in der Pärnubucht des Rigaischen 
Meerbusens. Das überwiegend 20-45 cm dicke 
Treibeis auf See in der Bottenvik wurde örtlich zu 
schwierigen Presseisrücken zusammengescho 
ben, die die Schifffahrt erheblich behindert 
haben. Die See im Ostteil des Finnischen 
Meerbusens war zum Vereisungshöhepunkt mit 
20-40 cm dickem sehr dichtem und 
aufgepresstem Eis bedeckt, im Westteil trat 5-15 
cm dickes sehr dichtes, teils aufgepresstes und 
übereinandergeschobenes Treibeis auf (siehe 
auch Bericht des Finnischen Eisdienstes, 2005). 
ice (Figure 1.9). The maximum thickness of fast 
ice in the northern Bay of Bothnia was 45 to 70 
cm, Norra Kvarken 20 to 40 cm, Sea of Bothnia 
10 to 40 cm, eastern Gulf of Finland 40 to 50 cm, 
Moonsund and Parnu Bight in the Gulf of Riga 25 
to 45 cm. The mostly 20 to 45 cm thick drift ice in 
the open sea area of the Bay of Bothnia was 
locally compacted and ridged, causing major 
difficulties to navigation. In mid-March, the sea 
area in the eastern part of the Gulf of Finland was 
covered with 20 to 40 cm thick very close and 
ridged ice, in the western part with 5 to 15 cm 
thick very close, partly rafted and ridged drift ice 
(Report of the Finnish Ice Service, 2005).