Jahrgang 82 Nr. 2
Freitag, den 12.12.2008
A
Schlüssel für die Meldungen der Eis- und Schifffahrtsverhältnisse
Erste Zahl:
\s Menge und Anordnung des Meereises
‚0 Eisfrei
1 Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10
“Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10
Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10
Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10
Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10
Zusammengeschobenes oder
Ze Eis- Bedeckungsgrad 10/10
7 is außerhalb der Festeiskante
3 Festeis
9 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem
Eis oder entlang der Festeiskante
Außerstande zu melden
Jritte Zahl:
T8 Topographie oder Form des Eises
0 Pfannkucheneis, Eisbruchstücke,
Trümmereis- Durchmesser unter 20 m
Kleine Eisschollen- Durchmesser 20 bis 100 m
Mittelgroße Eisschollen — Durchmesser 100 bis 500 m
Große Eisschollen- Durchmesser 500 bis 2000 m
Sehr große oder
jesig große Eisschollen- Durchmesser über 2000 m
ıder ebenes Eis
ee Se SchObENGS Eis
Kompakter Schneebrei od. kompakte Eisbreiklümpchen
oder kompaktes Trümmereis
Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen)
Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis
Morsches Eis
Keine Information oder außerstande zu melden
f
Schweden , 12.12.2008
Xarlsborg - Malören
_ulea - Björnklack
3jörnklack - Farstugrunden
Sandgrönn Fahrwasser
daraholmen - Nygran
Skelleftehamn - Gasören
aasören, Seegebiet ausserhalb
Umea - Väktaren
Angermanälv oberhalb Sandöbron
Angermanälv unterhalb Sandöbron
Härnösand - Härnön
8343
8343
3122
5223
5223
4242
4122
4232
8141
3041
1000
Zweite Zahl:
3B Ele ungez etaud des Eises
I) Neueis oder dunkler Nilas Sm als 5 cm dick)
ı Heller Nilas(5 bis 10 cm Er er Eishaut
2 Graues Eis(10 bis 15 cm dick)
3 Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick)
1 Weißes Eis, 1. Stadium(30 bis 50 cm dick
5 Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick
3 Mitteldickes Se Eis(70 bis 120 cm dick)
7 Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas
dickerem Eis
Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas
dickerem Eis
S Eis, überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem
is
/ Keine Information oder außerstande zu melden
Vierte Zahl:
Kg Schifffahrtsverhältnisse im Eis
0 Schifffahrt unbehindert
1 Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich.
2 Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl-
schiffe mit niedriger Maschinenleistung schwierig,
‘ür Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam.
Ohne Eisbrecherhilfe nur für aan und für die Eis-
Jahr! geeignete Schiffe mit hoher Maschinenleistung
möglich,
4 Schifffahrt verläuft in einer Rinne oder in einem
aufgebrochenen Fahrwasser ohne
Eisbrecherunterstützung.
5 Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne-
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk-
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden.
Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung
Schifffahrt vorübergehend eingestellt.
Schifffahrt hat aufgehört.
Unbekannt