Jahrgang 82 Nr.108
Freitag, den 22.05.2009
w
Restrictions to Navigation
Harbour/District At least dwt/h Ice Class Begin ;
| Finland Tornio, Kemi, Oulu and Raahe cancelled 22.05. ,
Sweden | Karlsborg, Luleä cancelled \ - 22.05.
Information of the Icebreaker Services
Finland
Icebreaker: KONTIO is heading for Helsinki. The icebreaking season has finished.
Sweden
icebreaker: ALE assists on request in the Bay of Bothnia.
Erste Zahl:
\s Menge und Anordnung des Meereises
J Eisfrei
] Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10
? Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10
” Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10
+ Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10
) Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10
‚ Zusammengeschobenes oder
IE Eis- Bedeckungsgrad 10/10
7 Eis außerhalb der Festeiskante
3 Festeis
3 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem
Eis oder entlang der Festeiskante
Außerstande zu melden
Dritte Zahl:
IB Topographie oder Form des Eises
J) Pfannkucheneis, Eisbruchstücke,
Trümmereis- Durchmesser unter 20 m
| Kleine Eisschollen- Durchmesser 20 bis 100 m
2 Mittelgroße Eisschollen — Durchmesser 100 bis 500 m
} Große Eisschollen- Durchmesser 500 bis 2000 m
4 Sehr große oder
/iesig große Eisschollen- Durchmesser über 2000 m
oder ebenes Eis
5 OS DESCHOINES Eis
5 Kompakter Schneebrei od. kompakte Eisbreiklümpchen
oder kompaktes Trümmereis
7 Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen)
> Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis
) Morsches Eis
Keine Information oder außerstande zu melden
Zweite Zahl:
SB Entwicklungszustand des Eises
0 Neueis oder dunkler Nilas eh als 5 cm dick)
1 Heller Nilas(5 bis 10 cm A er Eishaut
4 Graues Eis(10 bis 15 cm dick)
„+ Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick)
4 Weißes Eis, 1. Stadium(30 bis 50 cm dick
" Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick
6 Mitteldickes N HET a bis 120 cm dick)
7 Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas
dickerem Eis
Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas
dickerem Eis
Eis, überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem Eis
Keine Information oder außerstande zu melden
Vierte Zahl:
KB Schifffahrtsverhältnisse im Eis
10 Schifffahrt unbehindert
1 Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich.
2 Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl-
schiffe mit niedriger SU, schwierig,
‚ür Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam.
Ohne Eisbrecherhilfe nur für Ca und für die Eis-
jahrt Teen Schiffe mit hoher Maschinenleistung möglich
Schifffahrt verläuft in einer Rinne oder in einem
Der chenen Fahrwasser ohne Eisbrecherunterstützung
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne-
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden.
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk-
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden.
Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung
Schifffahrt vorübergehend eingestellt.
Schifffahrt hat aufgehört.
Unbekannt
Finnland , 22.05.2009
Kemi 2 - Kemi 1 3972
Kemi 1, Seegebiet im SW 1791
Dulu 1, Seegebiet im SW 1891
Offene See N-lich Breite Marjaniemi 2791
Raahe Leuchtturm - Nahkiainen 2891
Breitengrad Marjaniemi - Ulkokalla, See 3891
Schweden , 22.05.2009
Farstugrunden. See im E und SE 15 5
