Lahrgang 82 Nr.103
im Auftrag
Dr. Schmelzer
Donnerstag, den 14.05.2009
By order
Dr. Schmelzer
=
Restrictions to Navigation
Finland
Sweden
Harbour/District
Tornio, Kemi and Qulu
Aaahe a.
Karlsborg
Luleä
' At least dwt/hp__ Ice Class Begin___
2000 dwt IA and IB 12.05.
2000 dwt______IA and IB 27.04.
2000 dwt | IB 13.05.
2000 dwt ıl 13.05.
Information of the Icebreaker Services
Finland
Icebreaker: KONTIO assists in the Bay of Bothnia.
Sweden
Vessels not suitable for winter navigation, river vessels and tugs with barge can not expect governmental
cebreaker assistance. All ships entering harbours in the Bay of Bothnia shall, when passing Svenska Björn
N 59°33’ E 20°01’) contact the VTS Gävle on VHF channel 84.
icebreaker: ALE assists on request in the Bay of Bothnia.
Erste Zahl:
\s Menge und Anordnung des Meereises
J Eisfrei
1 Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10
* Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10
Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10
} Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10
> Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10
5 Zusammengeschobenes oder
EM ANGSH ASS Eis- Bedeckungsgrad 10/10
/ Eis außerhalb der Festeiskante
3 Festeis
3 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem
Eis oder entlang der Festeiskante
Außerstande zu melden
Dritte Zahl:
IB Topographie oder Form des Eises
) Pfannkucheneis, Eisbruchstücke,
Trümmereis- Durchmesser unter 20 m
| Kleine Eisschollen- Durchmesser 20 bis 100 m
? Mittelgroße Eisschollen — Durchmesser 100 bis 500 m
5; Große Eisschollen- Durchmesser 500 bis 2000 m
4 Sehr große oder
rlesig oe Eisschollen- Durchmesser über 2000 m
oder ebenes Eis
5 ES Si NET SCHOIENES Eis
ö Kompakter Schneebrei od. kompakte Eisbreiklümpchen
oder kompaktes Trümmereis
7 Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen)
3 Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis
3 Morsches Eis
” Keine Information oder außerstande zu melden
Finnland , 14.05.2009
Röyttä - Etukari
ztukari - Ristinmatala
Ajos - Ristinmatala
Ristinmatala - Kemi 2
Kemi 2 - Kemi 1
Kemi 1, Seegebiet im SW
Kemi 2 - Ulkokrunni - Virpiniemi
Qulu, Hafen - Kattilankalla
Kattilankalla - Oulu 1
Dulu 1, Seegebiet im SW
Offene See N-lich Breite Marjaniemi
Raahe, Hafen - Heikinkari
5496
5496
5496
5576
5976
5976
6996
2896
3896
4976
4976
1796
Zweite Zahl:
58 Entwicklungszustand des Eises
I0 Neueis oder dunkler Nilas ent als 5 cm dick)
1 Heller Nilas(5 bis 10 cm eu M er Eishaut
2 Graues Eis(10 bis 15 cm dick)
3 Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick)
‚+ Weißes Eis, 1. Stadium(30 bis 50 cm dick
ı Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick
5 Mitteldickes erstähriges Eis(70 bis 120 cm dick)
‚7 Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas
dickerem Eis
8 Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas
„ dickerem Eis
9 Eis, überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem Eis
Keine Information oder außerstande zu melden
Vierte Zahl:
CB Schifffahrtsverhältnisse im Eis
(0 Schifffahrt unbehindert
‚1 Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich.
2 Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl-
schiffe mit niedriger ES U, schwierig,
‚ür Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam.
Ohne Eisbrecherhilfe nur für ak ach und für die Eis-
;ahrt en Schiffe mit hoher Maschinenleistung möglich.
Schifffahrt verläuft in einer Rinne oder in einem
aufgebrochenen Fahrwasser ohne Eisbrecherunterstützung.
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne-
en Schiffen von bestimmter Größe (tdw) Eee werden.
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk-
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden.
Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung
Schifffahrt vorübergehend eingestellt.
Schifffahrt hat aufgehört.
Unbekannt
Heikinkari - Raahe Leuchtturm
Raahe Leuchtturm - Nahkiainen
Schweden , 13.05.2009
Karlsborg - Malören
Malören, Seegebiet ausserhalb
Lulea - Björnklack
Björnklack - Farstugrunden
Sandgrönn Fahrwasser
Rödkallen - Norströmsgrund
4796
5776
5896
5896
1996
1996
1996
1996