Lahrgang 82 Nr.107
im Auftrag
Dr. Schmelzer
Dienstag, den 12.05.2009
By order
Dr. Schmelzer
w
Restrictions to Navigation
Finland
Sweden
‚darbour/District
Tornio, Kemi and Oulu
Aaahe
Karlsborg
Luleä
|_At least dwt/hp Ice Class Begin
2000 dwt IA and IB 12.05.
2000 dwt ; IA and IB 27.04.
2000 dwt I IA 07.05. |
2000 dwt IC 07.05.
Information of the Icebreaker Services
Finland
icebreaker: OTSO and KONTIO assist in the Bay of Bothnia.
Sweden
Vessels not suitable for winter navigation, river vessels and tugs with barge can not expect governmental
cebreaker assistance. All ships entering harbours in the Bay of Bothnia shall, when passing Svenska Björn
(N 59°33’ E 20°01’) contact the VTS Gävle on VHF channel 84.
cebreaker: ALE assists in the Bay of Bothnia.
Erste Zahl:
is Menge und Anordnung des Meereises
) Eisfrei
1 Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10
Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10
‚ Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10
+ Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10
5 Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10
3 Zusammengeschobenes oder
ESSEN Eis- Bedeckungsgrad 10/10
/ Eis außerhalb der Festeiskante
3 Festeis
3 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem
Eis oder entlang der Festeiskante
Außerstande zu melden
Dritte Zahl:
TB Topographie oder Form des Eises
) Pfannkucheneis, Eisbruchstücke,
Trümmereis- Durchmesser unter 20 m
ı Kleine Eisschollen- Durchmesser 20 bis 100 m
? Mittelgroße Eisschollen — Durchmesser 100 bis 500 m
3 Große Eisschollen- Durchmesser 500 bis 2000 m
4 Sehr große oder N
riesig WONG Eisschollen- Durchmesser über 2000 m
oder ebenes Eis
5 TED Eis N
3 Kompakter Schneebrei od. kompakte Eisbreiklümpchen
oder kompaktes Trümmereis
7 Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen)
' Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis
) Morsches Eis
Keine Information oder außerstande zu melden
Finnland , 12.05.2009
Röyttä - Etukari
Etukari - Ristinmatala
Ajos - Ristinmatala
Ristinmatala - Kemi 2
Kemi 2 - Kemi 1
Kemi 1, Seegebiet im SW
Kemi 2 - Ulkokrunni - Virpiniemi
Qulu, Hafen - Kattilankalla
Kattilankalla - Oulu 1
DQulu 1, Seegebiet im SW
Offene See N-lich Breite Marjaniemi
8596
3596
3596
6596
6996
6996
8996
3896
4896
6996
6996
Zweite Zahl:
Sg Entwicklungszustand des Eises
10 Neueis oder dunkler Nilas wenigen als 5 cm dick)
1 Heller Nilas(5 bis 10 cm A er Eishaut
2 Graues Eis(10 bis 15 cm dick)
3 Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick)
„Weißes Eis, 1. Stadium(30 bis 50 cm dick
3 Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick
5 Mitteldickes erstjähriges Eis(70 bis 120 cm dick)
7 Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas
1 dickerem Eis | |
8 Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas
dickerem Eis
9 Eis, überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem Eis
/ Keine Information oder außerstande zu melden
Vierte Zahl:
‚CB Schifffahrtsverhältnisse im Eis
0 Schifffahrt unbehindert
1 Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich.
2 Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl-
Schiffe mit niedriger Machen schwierig,
‚ür Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam.
Ohne Eisbrecherhilfe nur für a a und für die Eis-
;ahrt eine Schiffe mit hoher Maschinenleistung möglich.
Schifffahrt verläuft in einer Rinne oder in einem
ES PSHENEN Fahrwasser ohne Eisbrecherunterstützung
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne-
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden.
6 Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk-
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden.
7 Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung
* Schifffahrt vorübergehend eingestellt.
Schifffahrt hat aufgehört.
Unbekannt
Raahe, Hafen - Heikinkari 2796
Heikinkari - Raahe Leuchtturm 5796
Raahe Leuchtturm - Nahkiainen 5796
Breitengrad Marjaniemi - Ulkokalla, See 0/6
Schweden , 12.05.2009
Karlsborg - Malören
Malören, Seegebiet ausserhalb
Lulea - Björnklack
Björnklack - Farstugrunden
Sandgrönn Fahrwasser
8496
5893
4496
4396
5496
