Jahrgang 82 Nr.97 
Erste Zahl: 
As Menge und Anordnung des Meereises 
9 Eisfrei 
1 Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10 
I» Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10 
3 Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10 
1 Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10 
.» Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10 
ß Zusammengeschobenes oder 
pa ahead ad a Eis- Bedeckungsgrad 10/10 
7 Eis außerhalb der Festeiskante 
8 Festeis 
9 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem 
Eis oder entlang der Festeiskante 
Außerstande zu melden 
Dritte Zahl: 
TB Topographie oder Form des Eises 
0 Pfannkucheneis, Eisbruchstücke, 
Trümmereis- Durchmesser unter 20 m 
Kleine Eisschollen- Durchmesser 20 bis 100 m 
Mittelgroße Eisschollen — Durchmesser 100 bis 500 m 
Große Eisschollen- Durchmesser 500 bis 2000 m 
Sehr große oder 
jesig große Eisschollen- Durchmesser über 2000 m 
oder ebenes Eis 
EEE SCHO0SNES Eis N 
Kompakter Schneebrei od. kompakte Eisbreiklümpchen 
oder kompaktes Trümmereis 
‚7 Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen) 
3 Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis 
9 Morsches Eis 
” Keine Information oder außerstande zu melden 
Finnland , 06.05.2009 
Röyttä - Etukari 
Etukari - Ristinmatala 
Ajos - Ristinmatala 
Ristinmatala - Kemi 2 
Kemi 2 - Kemi 1 
Kemi 1, Seegebiet im SW 
Kemi 2 - Ulkokrunni - Virpiniemi 
Qulu, Hafen - Kattilankalla 
Kattilankalla - Oulu 1 
DQulu 1, Seegebiet im SW 
Offene See N-lich Breite Marjaniemi 
Raahe, Hafen - Heikinkari 
Heikinkari - Raahe Leuchtturm 
Raahe Leuchtturm - Nahkiainen 
Breitengrad Marjaniemi - Ulkokalla, See 
Rahja, Hafen - Välimatala 
Välimatala bis Linie Ulkokalla-Ykskivi 
Schweden , 06.05.2009 
Karlsborg - Malören 
Mal6ren, Seegebiet ausserhalb 
Lulea - Björnklack 
Björnklack - Farstugrunden 
Sandgrönn Fahrwasser 
Haraholmen - Nygran 
Skelleftehamn - Gasören 
8546 
83546 
3546 
3546 
5976 
6976 
8946 
8886 
8846 
6976 
5976 
2796 
5896 
5896 
5876 
2896 
5896 
8486 
4833 
8496 
5396 
8496 
2296 
33906 
Mittwoch, den 06.05.2009 
br 
Zweite Zahl: 
\e Entwicklungszustand des Eises 
\ Neueis oder dunkler Nilas STIOS als 5 cm dick) 
Heller Nilas(5 bis 10 cm dick) oder Eishaut 
Graues Eis(10 bis 15 cm dick) 
Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick) 
Weißes Eis, 1. Seadlum(59 bis 50 cm dick 
Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick 
Mitteldickes erstjähriges Eis(70 bis 120 cm dick) 
Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas 
dickerem Eis 
Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas 
dickerem Eis 
Eis, überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem Eis 
Keine Information oder außerstande zu melden 
Vierte Zahl: 
{s Schifffahrtsverhältnisse im Eis 
0 Schifffahrt unbehindert 
I Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich. 
2 Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl- 
schiffe mit niedriger MESSUNG schwierig, 
für Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam. 
Ohne Eisbrecherhilfe nur für Ad ka und für die Eis- 
fahrt gesignete Schiffe mit hoher Maschinenleistung möglich. 
Schifffahrt verläuft in einer Rinne oder in einem 
DESSEN Fahrwasser ohne Eisbrecherunterstützung 
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden. 
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden. 
Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung 
Schifffahrt vorübergehend eingestellt. 
Schifffahrt hat aufgehört. 
Unbekannt