Jahrgang 82 | Nr.80
Mittwoch, den 08.04.2009
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Falkensgrund können einige sehr dicke Schollen
den Schiffsverkehr behindern. Im südlichen Teil liegt
dichtes und sehr dichtes 10-30 cm dickes Eis.
Außerhalb Blackkallen kommt ein Bereich mit bis zu
40 cm dicken Eisschollen vor.
Voraussichtliche Eisentwicklung
Zwischen hohem Luftdruck über Russland und
tiefem Luftdruck westlich von Skandinavien wird bis
lber das Wochenende hinaus vom Süden her
zunehmend mildere Luft in den n6ördlichen
Ostseeraum fließen. In der Bottenvik werden sich
die Eisverhältnisse in den nächsten 24 Stunden
ıicht wesentlich verändern. Danach ist mit einer
10rdwestlichen Eisdrift und Eispressungen an den
_uvküsten zu rechnen. Der Eisrückgang in Norra
Avarken und in der Bottensee wird sich weiter
‘ortsetzen, im Schärenmeer, im _Finnischen
Meerbusen und im Rigaischen Meerbusen wird er
sich beschleunigen.
sea in the southern part there is mostly close and
very close 10-30 cm thick drift ice. Off Blackkallen
*here is an area with up to 40 cm thick ice floes.
Expected Ice Development
Between the high pressure over Russia and low
pressure west from Scandinavia milder air will
penetrate over the northern region of the Baltic Sea
rom the south past the week-end. The ice
conditions in the Bay of Bothnia will not change
very much within the next 24 hours. Later,
northwestern ice drift and ice pressure on the
windward coasts is to be expected. The ice
decrease in the Quark and in the Sea of Bothnia
will further continue, in the Archipelago Sea, in the
Gulf of Finland and in the Gulf of Riga it will
accelerate.
Im Auftrag
Dr. Schmelzer
By order
Dr. Schmelzer
Restrictions to Navigation
zinland
Russia
Sweden
.darbour/District At least dwt/h Ice Class Begin
Tornio, Kemi, Oulu and Raahe 3000 dwt IA 23.02.
Kokkola and Pietarsaari 2000 dwt IA 16.02.
Vaasa 2000 dwt IA and IB 03.02. /
Vyborg and Vysotsk required 05.01.
Primorsk | required 21.01.
Karlsborg, Luleä, Haraholmen and 3000 dwt IA 23.02.
Skelleftehamn _
Holmsund, Rundvik, Husum, Ornsköldsvik, 2000 dwt 19.03.
Southern Ängermanälv
Northern Ängermanälv
Information of the Icebreaker Services
Finland
The Saimaa Canal is closed for traffic.
Icebreaker: OTSO, KONTIO and SISU assist in the northern Bay of Bothnia. URHO assists in the southern
Bay of Bothnia.
Russia
Tow boat-barges are not assisted to Primorsk.
Icebreaker: Low-powered vessels in the port St. Petersburg can be assisted at need by port icebreaker
SEMYAN DEZNEV, in the port Primorsk by icebreaker ERMAK, in the ports Vyborg and Vysotsk by
cebreakers KAPITAN IZMAILOV and TOR, in the port Ust-Luga by icebreaker MOSKVA.
Sweden
Vessels not suitable for winter navigation, river vessels and tugs with barge can not expect governmental
cebreaker assistance. All ships entering harbours in the Gulf of Bothnia shall, when passing Svenska Björn
'N 59°33’ E 20°01’) contact the VTS Gävle on VHF channel 84.
Icebreaker: YMER and ATLE assist in the Bay of Bothnia. ALE assists in the Quark.
No transit traffic through the Quark west of Holmöarna is allowed.
