Jahrgang 82 |Nr. 11 
Dienstag, den 30.12.2008 
£ 
Schlüssel für die Meldungen der Eis- und Schifffahrtsverhältnisse 
Erste Zahl: 
\s Menge und Anordnung des Meereises 
‚0 Eisfrei 
1 Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10 
“Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10 
Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10 
Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10 
Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10 
Zusammengeschobenes oder 
Ze Eis- Bedeckungsgrad 10/10 
7 is außerhalb der Festeiskante 
3 Festeis 
9 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem 
Eis oder entlang der Festeiskante 
Außerstande zu melden 
Jritte Zahl: 
T8 Topographie oder Form des Eises 
0 Pfannkucheneis, Eisbruchstücke, 
Trümmereis- Durchmesser unter 20 m 
Kleine Eisschollen- Durchmesser 20 bis 100 m 
Mittelgroße Eisschollen — Durchmesser 100 bis 500 m 
Große Eisschollen- Durchmesser 500 bis 2000 m 
Sehr große oder 
jesig große Eisschollen- Durchmesser über 2000 m 
ıder ebenes Eis 
ee Se SchObENGS Eis 
Kompakter Schneebrei od. kompakte Eisbreiklümpchen 
oder kompaktes Trümmereis 
Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen) 
Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis 
Morsches Eis 
Keine Information oder außerstande zu melden 
Estland , 30.12.2008 
Pärnu, Hafen und Bucht 
74/0 
Sn 
Finnland , 30.12.2008 
Röyttä - Etukari 
Etukari - Ristinmatala 
Ajos - Ristinmatala 
Xemi 2 - Ulkokrunni - Virpiniemi 
Oulu, Hafen - Kattilankalla 
Xattilankalla - Oulu 1 
Raahe, Hafen - Heikinkari 
Rahja, Hafen - Välimatala 
Ykspihlaja - Repskär 
Pietarsaari - Kallan 
Vaskilouto - Ensten 
Pori - Linie Pori Leuchtturm - Säppi 
Hamina - Suurmusta 
Russische Föderation , 30.12.2008 
St. Petersburg, Hafen 
St. Petersburg - Ostspitze Kotlin 
Ostspitze Kotlin-Länge Lt. Tolbuchin 
Vyborg Hafen und Bucht 
8345 
3725 
5765 
1005 
6165 
2005 
1001 
1000 
1000 
1000 
3001 
1000 
2001 
4112 
5112 
21/1 
72/2 
Schweden ‚, 30.12.2008 
Karlsborg - Malören 
_ulea - Björnklack 
Sandgrönn Fahrwasser 
daraholmen - Nygran 
Skelleftehamn - Gasören 
Umea - Väktaren 
8366 
8346 
1000 
8366 
4346 
3222 
Zweite Zahl: 
58 Ele ungez etaud des Eises 
I) Neueis oder dunkler Nilas Sm als 5 cm dick) 
ı Heller Nilas(5 bis 10 cm Er er Eishaut 
2 Graues Eis(10 bis 15 cm dick) 
3 Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick) 
1 Weißes Eis, 1. Stadium(30 bis 50 cm dick 
5 Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick 
3 Mitteldickes Se Eis(70 bis 120 cm dick) 
7 Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas 
dickerem Eis 
Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas 
dickerem Eis 
S Eis, überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem 
is 
/ Keine Information oder außerstande zu melden 
Vierte Zahl: 
Kg Schifffahrtsverhältnisse im Eis 
0 Schifffahrt unbehindert 
1 Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich. 
2 Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl- 
schiffe mit niedriger Maschinenleistung schwierig, 
‘ür Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam. 
Ohne Eisbrecherhilfe nur für hd age und für die Eis- 
Jahr! geeignete Schiffe mit hoher Maschinenleistung 
möglich, 
4 Schifffahrt verläuft in einer Rinne oder in einem 
aufgebrochenen Fahrwasser ohne 
Eisbrecherunterstützung. 
5 Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden 
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden. 
Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung 
Schifffahrt vorübergehend eingestellt. 
Schifffahrt hat aufgehört. 
Unbekannt 
Angermanälv oberhalb Sandöbron 
Angermanälv unterhalb Sandöbron 
Härnösand - Härnön 
Hudiksvallfjärden 
Iggesund - Agö 
Köping - Kvicksund 
8242 
2040 
1000 
4041 
4041 
4041