Jahrgang 82 | Nr.70
befindet sich ein 2-6sm breites Gebiet mit dichtem
Eis und Eisbrei. Außerhalb davon liegt lockeres bis
1ach Norrskär.
Bottenvik
Vollständig eisbedeckt mit bis zu 50 cm dickem Eis
nit Presseisrücken im Nordosten und dünnem Eis
m Südwesten.
Finnische Küste: Die nördlichen Schären sind bis
zur Linie Kemi 2 —- Oulu 1 mit 40-70 cm, die
südlichen Schären mit 20-50 cm dickem Festeis be-
deckt. Außerhalb davon liegt im Norden sehr
dichtes, stark aufgepresstes 30-50 cm dickes Eis, im
Süden 15-50cm dickes Treibeis, zuerst sehr
ockeres, dann sehr dichtes aufgepresstes mit
1euen und alten Spalten dazwischen, wobei die
älteren Spalten mit Neueis bedeckt sind. Südlich der
„ine Bjuröklubb — Helsingkallan kommt dünnes
ebenes Eis vor. - Schwedische Küste: In den nörd-
ıichen Schären 30-70 cm, in den südlichen Schären
bis zu 60 cm dickes Festeis. Auf See liegt im Norden
größtenteils sehr dichtes aufgepresstes 20-50 cm
dickes Eis, in dem einige dickere Schollen und Risse
vorkommen. Dünnes ebenes Eis und Neueis kommt
n einem Gebiet von außerhalb der Einfahrt nach
Karlsborg über Malören in Richtung Kemi 1 sowie in
einem Gebiet zwischen Falkensgrund und Gäsören
vor. Von Falkensgrund nach Bjuröklubb und weiter
1ach Holmöarna verläuft eine schmale Rinne, die im
\lorden mit Neueis bedeckt ist. Im südlichen Teil
<ommt westlich der Linie Blackkallen — Helsingkallan
dünnes ebenes Eis und Neueis mit einigen dickeren
Eisschollen dazwischen vor, Östlich davon liegt
dichtes 15-30 cm dickes Eis mit Presseisrücken.
Voraussichtliche Eisentwicklung
3is morgen bringen Winde aus eher südlichen
Richtungen etwas wärmere Luft in den nördlichen
Ostseeraum. Zum Mittwoch hin dreht der Wind dann
auf Nordwest bis Nord, was die Temperaturen
wieder sinken lässt. Mit Eisbildung ist im nördlichen
Ostseeraum aber nicht zu rechnen, sondern es
werden windbedingte Änderungen der Eislage
vorherrschen. Im Bottnischen Meerbusen und auch
m Finnischen Meerbusen wird das Eis zuerst
Richtung Nordosten treiben. An den Luvküsten ist
mit Eispressungen zu rechnen.
Im Auftrag
Ir. Holfort
Montag, den 30.03.2009
Outside of the area there is open drift ice till
Norrskär.
Bay of Bothnia
Totally ice covered with up to 50 cm thick ridged
ice at sea in the northeast and thin ice in the
southwest.
Finnish Coast: The northern archipelagos are
covered up to the line Kemi 2 —- Oulu 1 with 40-70
cm, the southern archipelagos with 20-50 cm thick
jast ice. Farther out in the northern part there is
very close, heavily ridged 30-50 cm thick ice. In the
southern part there is first very open 15-50 cm thick
drift ice, then 15-50 cm thick, very close ridged with
some old and new cracks in it. The older cracks are
covered by new ice. South of the line Bjuröklubb —
Helsingkallan thin level ice occurs. - Swedish
Coast: The northern archipelago are covered with
20-70 cm, the southern archipelagos with up to 60
om thick fast ice. In the northern part there is
mostly very close ridged 20-50 cm thick ice with
some embedded thicker floes and cracks. An area
of thin ice and new ice extends from off the
entrance to Karlsborg running via Malören towards
Kemi 1. An area with thin level ice and new ice is
also found between Falkensgrund and Gäsören
From Falkensgrund to Bjuröklubb and then to
Holmöarna there is a lead, which is covered by
new ice in the north. In the southern part, west of
the line Blackkallen — Helsingkallan, there is thin
level ice and new ice with some thicker ice floes in
between, east of the line there is close 15-30 cm
thick ice with ridges.
Expected Ice Development
Wind from southerly directions will, until tomorrow,
bring slightly warmer air into the northern Baltic
region. Towards Wednesday the wind will veer
'owards a north-westerly to northerly direction,
which will lower the temperatures again. Ice
‚ormation in the northern region of the Baltic Sea is
not expected, wind-induced changes of ice
conditions will dominate. The ice in the Gulf of
Bothnia as well as in the Gulf of Finland will drift
north-eastwards On the windward coasts ice
pressure is to be expected
By order
Dr. Holfort
