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Full text: Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte, 2 (1879)

31 
Tafel I. 
Auszug aus dem Devialionsjournal des Schiffes „Urania 44 , Kapitän Molsen. 
I 
II 
III 
IV 
V 
VI 
VII 
VIII 
IX 
X 
|XI 
XII 
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*) Hier brachten wir den Krängungsmagneten beim Steuerkompass an, weil derselbe beim Schlingern schon sehr unruhig werde. 
**) (18. und 19. November). Diese Bestimmungen waren weniger verlässlich, weil der Regelkompass so sehr unruhig; erläuft selbst bei 
so weit östlichen Kursen mitunter 2 Striche zu jeder Seite, und nimmt es uns häufig eine halbe Stunde, um die Kurse der beiden 
Kompasse nur einigermaassen genau zu vergleichen. Der Steuerkompass ist in Folge des dabei angebrachten Krängungsmagnets 
sehr stetig.
	        
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