30
Tafel I.
Auszug aus dem Deviationsjournal des Schilfes „Urania“, Kapitän Molsen.
I
Datum
Jahr,
Monat,
Tag.
II
AVahre
Ortszeit.
1
Geogra
Breite.
II
phische
Länge.
Das Sch
ns
Regel
kompass.
[V
iff lag an
ich
Steuer
kompass.
Gepeiltes Azimut, oder
gepeilte Amplitude von
0 oder 0- nach dem
Regelkompass.
Wahres (berechnetes)
Azimut, oder wahre ^
Amplitude von © M
oder -X-.
VII
Ge-
sammt-
miss-
weisung
(aus V. u.
ATi ge
funden.
VIII
Miss
weisung
(Varia
tion)
nach der
Karte.
Deviation des Regel
kompasses (aus VII u. p
VIII gefunden).
X
Wind
richtung
und
Stärke.
Neigung des Schiffes
(nach Steuerbord +, g
nach Backbord —).
XII
Magnet
tischer
General-
Kurs und
Distanz
der letzten
24 Stunden
1879
Oktob. 18
5 h 17 m p.m.
22?9 N
. 25?4 W
SSW
SSW V2W
S 87?5W
N 103° W
—10?5
-20°
+9?5
NN0 2
0
SSW 90'
„ „
5 h 20 m »
„ »/
»/ *»
s
S'/ 4 W
N90 W
N 103 W
-13
-20
+7
"
0
"
„ •>
5 h 24™ -
.. „
SW
SWzW
S 89 W
N 102.5W
-11.5
-20
+8.5
"
0
„ „
5 h 27™ *
ll
,/ „
WSW
w*/*s
N87 W
N102 W
-15
-20
+5
"
0
"
5 h 29 m «
„ //
„ u
w
wnw 3 / 4 w
N82 W
N102 W
-20
-20
0
••
0
"
,,
Amplitude
„ //
u «
SSW
SSW V2W
N90 W
N 100.5W
-10.5
-20
+9.5
»
0
"
» 19
4 1 '47™p.m.
21?6 »
25?7 »
SzWVuW
SSW
S 85 W
N 106.5W
-11.5
-20
+8.5
NN0 2
0
SSW 80'
■ » 20
5 h 32 m «
19?5 »
26?o »
SzW'/,W
SSW
S 89.5 W
N 102 W
-11.5
-20
+8.5
N0 4
+5°
SzW 1 /2W120'
» 22
B h 40 m »
12?5 »
25?o »
SzOViO
SzO
S 86.sW
N111 W
-17.5
-19.5
+2
NOzO 4-5
+7
SzW 220'
»
41144m „
»/ ,/
„ „
SzO'/iO
SzO
N88 W
N 105.5W
-17.5
-19.5
+2
+7
"
,,
4 h 50 m »
// ,/
s
N 88.5W
N105 W
-16.5
-19.5
+3
+7
»
„
5 h 22 m »
» «/
s
N87 W
N 103 W
-16
-19.5
+3.5
”
+6
■'
„
5 h 28 m «
« «
SzO'/iO
N 85.5 W
N 102.5 AV
-17
-19.5
+2.5
-
+6
"
« 23
4 h 40 m -
9?5 «
23?8 «
s
N 89.sW
N 105.5AY
-16
-19.5
+3.5
ONO 4-5
+4
SzO 200'
„ „
41144m „
« »
» »
SSW
S 88.5W
N105 W
-13.5
-19.5
+6
«
+4
"
5 h 12 m ••
« ,r
» *
s
N88 W
N 103.5W
-15.5
-19.5
+4
+4
"
5 h 15 m »
// «
„ *
SSW
N90 W
N 103.5W
-13.5
-19.5
+6
+3
"
5 h 16 m -
/, 1/
«■
SW
N 90 W
N 103.5 W
-13.5
-19.5
+6
-
0
"
" 26
4 h 56“ »
5?3»
24?o »
SW
S 88 W
N 104.5W
-12.5
-19.5
+7
SO 2
+3
SzW 60'
//
5 h 29 m »
w «
» »
SW
S 89.5W
N 103.5W
-13
-19.5
+6.5
»
+3
"
» 27
5» 35“ «
4?o »
25?3 »
WSW
N 88.5W
N103.5W
-15
-19
+4
SS0 3
+3
WSW 130'
5" 44“ »
«/ «
SW
S 88 W
N103 W
-11
-19
+8
»
0
"
»
Amplitude
w
WzN
N83 W
N 103 W
-20
-19
-1
»
0
"
» 29
5» 4 m p. m .
1?3 »
28?4 "
SW
S 85 W
N 104 W
- 9
-17
+8
SSO 4
+6
SWzW 180'
» 30
5» 45“ -
l?o S
O •
O
CO
SW
S 84.5W
S 76 W
- 8.5
-16
+7.5
SOzS 3-4
+5
SW 140'
» 31
5 11 20™ »
3?5 -
31?6 "
S zW‘/ 2 W
S S3.äW
S 76 W
- 7.5
-15
+7.5
"
+6
SWzS 150'
Novbr. 1
6" 58“ »
5?i»
32?o »
s
S V2 w
S 68.5 O
S 76.5 0
- 8
-15
+7
SOzO 4
+5
SSW 170'
*
4ll44m
6?0 "
32?5 »
SzWVjW
S 84 W
S 76.5AV
- 7.5
-14.5
+7
OSO 3-4
+4
SSAV 160'
5M0 m »
- »
s
S 84 5W
S 76.5 W
- 8
-14.5
+6.5
+4
"
5 u 52 m «
«/ »
„ „
SzW
S 83 W
S 75.5W
- 7.5
—14.5
+7
+4
"
- 2
6'-48“a.m.
8?o »
" *
SV20
s
S 67 0
S 77 0
-10
-14
+4
04
. +5
SV2W190'
»
5 h 28“ p .m.
9?5 »
32?o »
s
SV2W
S 86 W
S76.5AV
- 9.5
-14
+4.5
OzN 3-4
+3
S 200'
5" 30“ »
„
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S ‘/2O
S
S 86.5W
S 76.5W
-10
-14
+4
-
+3
»
5 11 32™ »
"
„ „
SSW
S 84 sW
S 76 öAA r
- 8
-14
+6
••
+2
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5" 36“ »
SW
S 84.5W
S 76 W
- 8.5
-14
+5.5
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0
.
»
5" 40“ »
» »
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s
S 85.5W
S 76 W
- 9.5
—14
+4.5
"
+3
"
6 h 8“ »
" ”
" "
s'/ 2 0
S 85 W
S 75 AY
-10
-14
+4
"
+3