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am 22. bis —10°, es steigt am 27. in 47° n. Br. und 34° w. L. bei sehr veränderlichem SW und anhaltend
heftigem Regen auf 14°.
Stürmisch am 21. in 47° n. Br. und 46° w. L. W9 nach SW 8, Schnee und dickes Wetter; am 22. in
46° n. Br. und 49° w. L. WNW 10, Schneeböen und dichter Nebel; am 24. in 49° n. Br. und 89° w. L. SW 10
nach W 9, schwerer Sturm mit heftigen Regen-, Schnee- und Hagelböen; am 30. in 48° n. Br. und 42° w. L.
WSW 9, unausgesetzt Regen; am 31. in 50° n. Br. und 31° w. L. WSW 10, unausgesetzt Regen, holt am nächsten
Tage mit wolkenbruchartigem Regen in einer schweren Böe nach W.
Im Osten bleibt in der Nähe der Küste zunächst ruhiges Wetter bei sehr hohem Barometerstände am Ein
gänge des Kanals. Der Wind ist vorherrschend südlich auf Kanalbreite, nördlich weiter im Süden. Landabwärts
ist das Wetter unruhiger. In der zweiten Hälfte der Dekade tritt sehr schweres Wetter ein mit dem Winde
aus S bis NW und schwankendem, aber allgemein tieferem Barometerstände.
Stürmisch am 21. in 49° n. Br. und 20° w. L. WNW 9, Regenschauer und Hagelböen; am 26. und 27. in
54°n. Br. und 24° w. L. bis 51° n. Br. und 16° w. L. S 10—11, schwerer Sturm, diesiges, später regnerisches
Wetter; am 28. in 48° n. Br. und 28° w. L. WNW 10, schwere Regenböen, sehr hohe See, hoher Barometerstand;
am 29. in 48° n. Br. und 22° w. L., WNW 11, orkanartige Böen, Blitzen um den ganzen Horizont, Gewitter,
Hagel, Regen und sehr schwere See; am 30. in 49° n. Br. und 16° w. L. WNW 9, abnehmende Böen, gewaltig
hohe See, hoher Barometerstand; am 31. in 49° n. Br. und 10° w. L., W 8, hohe See.
Nachrichten aus dem Passatgebiet fehlen.
VIII. Bericht über die Thätigkeit der Abtheilung II.
Beschaffung und Prüfung der nautischen, meteorologischen und magnetischen Instrumente und
Apparate. Anwendung der Lehre vom Magnetismus in der Navigation.
Modell- und Instrumentensammlung.
In dem ersten Jahresberichte („Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte 1 ’ No. 1, Seite 79—109) wurde
in eingehendster Weise Bericht erstattet über die Konstruktion, Beschaffung und Prüfung der sowohl in
dem Systeme der Küstenmeteorologie der Seewarte, wie auch an Bord der Schiffe zur Anwendung gebrachten
Instrumente. Es war dies erforderlich, damit in allen Kreisen, die sich für das Institut und dessen Wirk
samkeit interessiren, eine klare Einsicht geweckt werde in die in den verschiedenen Branchen befolgten
Grundsätze und Methoden. In dem gegenwärtigen Jahresberichte liegt die Sache sehr viel einfacher, indem
nunmehr die Organisation und Ausstattung der Beobachtungs - Stationen am Lande zu einem gewissen
Abschlüsse gebracht sind und sich die übrigen Arbeiten, seit mehreren Jahren in festvorgezeichnete Bahnen
gewiesen, in geordneter Weise ab wickelten. Es kann dies sowohl mit Rücksicht auf die Arbeiten, welche
eine Beziehung zur Meteorologie haben, gesagt werden, als auch auf jene, welche wir unter dem Titel
„Anwendung der Lehre vom Magnetismus in der Navigation“ begreifen. Das, was hier über die Verein
fachung der Berichterstattung gesagt wurde, darf aber nicht etwa so verstanden werden, als habe sich die
Inanspruchnahme des Instituts vermindert; vielmehr muss schon an dieser Stelle hervorgehoben werden,
dass die Thätigkeit der Abtheilung II in allen von ihr zu bearbeitenden Zweigen eine weit regere war, wie
in den Vorjahren. Die zeitraubende Untersuchung der Registrir-Apparate und der Normal-Instrumente für
die Landstationen ist zwar in Wegfall gekommen, dagegen wurden die Leistungen namentlich auf dem Gebiete
der Deviationslehre und der nautischen Instrumente ganz erheblich gesteigert. Die einzelnen Aufzählungen
werden dies zur Genüge darthun.
1. Die Prüfung und Beschaffung meteorologischer Instrumente.
Ueber die Prüfung der meteorologischen Instrumente giebt folgende Zusammenstellung einen Aufschluss:
Im Zeiträume vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 1879 wurden nachfolgend benannte Instrumente
von der Abtheilung II geprüft:
a. Barometer.
1. Normal- und Stations-Barometer 10
2. Marine-Barometer 118
3. Aneroide 21
zusammen .... 149
