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Hafen, weshalb. das Einsegeln mit Schwierigkeiten verknüpft ist. Aber trotz- 
dem ist dieser Hafen von grosser commerzieller Bedeutung, da er an dieser 
Küste der einzige Hafon zwischen Dublin und Waterford ist und ein reiches 
Hinterland hat; ausserdem wird er auch noch als Nothhafen benutzt, 2 
Der früher von Wasser bedeckte Raum ist durch eine Eindämmung be- 
deutend verkleinert, so dass jetzt die Hälfte des Raumes trocken fällt und das 
Uebrige Tiefen von 2.4 bis 3.7 Met. hat. Auf der Gulbert Barre sind nur 
1.s Met., und querab. von den Kais zu Wexford sind 6 bis 9 Met. Wasser, 
Eine halbe Seem. oberhalb Wexford führt eine eiserne Zugbrücke und 
weitere 3 Seem. stromaufwärts bei Ferry Carrig eine hölzerne Zugbrücke über 
den Fluss Slaney. Unter den Brücken führt ein Fahrwasser von 2.4 Met. Tiefe 
hindurch und der Fluss bleibt für Lichterfahrzeuge und Kähne' 11 Seem. weit bis 
Enniscorthy zu schiffbar. . | . 
Ausrüstung. Wasser ist hier schwierig zu erhälten, aber alle andern 
Proviant- und Ausrüstungsartikel sind im Ueberfluss zu haben. Auch befindet 
sich hier eine kleine Werft, an welcher Schiffe reparirt werden können;. ferner 
ist eine Patentschlipp vorhanden, auf welcher die kleinen Fahrzeuge, die den 
Hafen besuchen, aufgeschleppt werden können. 
Lootsen. Auf der Spitze Rosslare ist eine Lootsen-, Rettungsboot- und 
Zollstation. Auf der Lootsenstation wird eine Kugel aufgezogen, sobald die 
Wassertiefe auf der Barre 2.6 Met. (18'%‘ engl.) beträgt, und stets eine Kugel 
mehr für jede fernere 0.15 Met. (6“ engl.) Tiefe. Wenn Schiffe ausserhalb der 
Barre Signale wegen eines Schleppdampfers machen, so werden dieselben nach 
der Stadt zu wiederholt. Die Lootsen haben die Aufsicht über die Betonnung 
und verlegen die Tonnen, sobald solches nothwendig wird, damit das Fahrwasser 
stets richtig gekennzeichnet ist. . 
Das. Nord-Fahrwasser über die Barre hat im Allgemeinen eine 
WzS-Richtung, welche den Schiffen möglich macht, dasselbe zu benutzen, wenn 
das Hantoon Fahrwasser wegen Gegenwind unbrauchbar ist. Aber häufig steht 
mehr See in dem Nord-Fahrwasser als in dem Hantoon Fahrwasser. 
Das Hantoon Fahrwasser erstreckt sich NO, parallel der sandigen 
Halbinsel, welche in der Spitze Rosslare.endigt und wird von See aus durch 
die trockenen Stellen der Dogger Bank beschützt; die Betonnung in beiden 
Fahrwassern besteht in Fahrwasser - Tonnen, aber die Schiffe sollten nicht 
wagen, ohne Lootsen in den Hafen zu gehen. * . 
Das schiffbare Fahrwasser nach der Stadt ist an‘ der Nordseite oder‘ 
an Steuerbord durch rothe Tonnen und durch eine Bake gekennzeichnet, welche 
gegenüber der Gulbert Barre ungefähr 2 Kblg. von dem gewöhnlich nur selten 
gebrauchten Fahrwasser steht; an der Südseite in NWzW 4 Kblg. von ‘der 
Spitze Rosslare kennzeichnet eine rothe Tonne die Ecke der Bank, welche das 
Hauptfahrwasser von dem Coal Fahrwasser trennt. Dann kommt die Connor 
Bake und von da kennzeichnen schwarzen Tonne die Bakbord- oder Südseite des 
Fahrwassers, N . 
.. Die Ballastinsel an der Nordseite des Fahrwassers, gegenüber von Wex- 
ford ist eine künstliche, ..da aller Baggerschlick aus dem Fahrwasser daselbst 
gelandet wird und von da die Schiffe sich ihren Ballast‘ nehmen können. 
Wexford Nord-Bucht wird von der im Norden des Wexford Hafens befind- 
lichen, niedrigen sandigen Küste gebildet; ihr Grund besteht aus Sand, welcher 
sich nach Land zu allmälig abflacht. Bei gutem Wetter kann ein Schiff in 
9 Met. Wasser, wenn die NO-Tonne der Dogger Bank Süd, 1 Seem. entfernt, 
und die Zollhäuser‘ zu Rosslare in Linie mit der Spitze Raven SW peilen, 
ankern. 
Die Blackwater Bank liegt 3 bis 5 Seem. von der Küste entfernt, zwischen 
der Wezford Nord Bucht und der Küsten-Wachtstation Norris-Castle; dieselbe 
erstreckt sich parallel in der Richtung NOzN-—SWzS mit der Küste, ist 7 Seem. 
lang und nahe der Mitte 1!/3 Seem. breit. Die Westgrenze liegt 3,7 Met. unter 
der Meeresfläche und an ihrem Nordende sind nur 2.1 Met, Wasser... Die Bank 
ist steil abfallend und ist zuweilen an der Stromkabbelung und der Brahdung zu 
erkennen; nach Osten zu nimmt ihre Wassertiefe erst ‚allmälig bis zu 9 Met. 
zu und fällt dann plötzlich auf 27.4 Met. 
JM