Jahrgang 81
Nr.
Donnerstag, den 03.01.200€C
Schlüssel für die Meldungen der Eis- und Schifffahrtsverhältnisse
ztindelehethedhrchrdelicheheihenlhririehhriehenhetielet KrdrlellnnhrdelnnichrBienhlehelttndelrielelelchriehelelelirhreltilielchriehehelelhehchech
Zweite Zahl:
38 Entwicklungszustand des Eises
J) Neueis oder dunkler Nilas ap als 5 cm dick)
I Heller Nilas(5 bis 10 cm er Eishaut
? Graues Eis(10 bis 15 cm dick)
> Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick)
r- Weißes Eis, 1. StadlUmIB0 bis 50 cm dick
‚ Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick
3 Mitteldickes erstjähriges Eis(70 bis 120 cm dick)
7 Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas
dickerem Eis
Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas
dickerem Eis
Eis, überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem Eis
Keine Information oder außerstande zu melden
Vierte Zahl:
Kg Schifffahrtsverhältnisse im Eis
D Schifffahrt unbehindert
1 Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich.
2 Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl-
schiffe mit niedriger MENU schwierig,
für Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam.
3 Ohne Eisbrecherhilfe nur für giak gobaule und für die Eis-
fahrt a ki Schiffe mit hoher Maschinenleistung möglich.
Schifffahrt verläuft in einer Rinne oder in einem
aufgebrochenen Fahrwasser ohne Eisbrecherunterstützung.
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne-
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden.
6 Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk-
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden.
7 Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung
3 Schifffahrt vorübergehend eingestellt.
3 Schifffahrt hat aufgehört.
Unbekannt
Erste Zahl:
As Menge und Anordnung des Meereises
J Eisfrei
1 Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10
? Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10
) Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10
4 Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10
5 Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10
5 Zusammengeschobenes oder
a SET PS Eis- Bedeckungsgrad 10/10
7 Eis außerhalb der Festeiskante
3 Festeis
3 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem
Eis oder entlang der Festeiskante
“ Außerstande zu melden
Dritte Zahl:
Ts Topographie oder Form des Eises
J) Pfannkucheneis, Eisbruchstücke,
Trümmereis- Durchmesser unter 20 m
Kleine Eisschollen- Durchmesser 20 bis 100 m
Mittelgroße Eisschollen — Durchmesser 100 bis 500 m
Große Eisschollen- Durchmesser 500 bis 2000 m
Sehr große oder
jesig ‚a Eisschollen- Durchmesser über 2000 m
oder ebenes Eis
5 Stein SCHOINES Eis
5 Kompakter Schneebrei od. kompakte
Eisbreiklümpchen
oder kompaktes Trümmereis I
7 Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen)
3 Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis
3 Morsches Eis
/ Keine Information oder außerstande zu melden
Finnland , 03.01.2008
Röyttä - Etukari
Etukari - Ristinmatala
Ajos - Ristinmatala
Ristinmatala - Kemi 2
semi 2 - Ulkokrunni - Virpiniemi
Qulu, Hafen - Kattilankalla
Xattilankalla - Oulu 1
Qulu 1, Seegebiet im SW
Raahe, Hafen - Heikinkari
Aeikinkari - Raahe Leuchtturm
Rahja, Hafen - Välimatala
Ykspihlaja - Repskär
Pietarsaari - Kallan
Vaskilouto - Ensten
Västeras - Gröns6
Karlstad, Fahrwasser nach
Kristinehamn, Fahrwasser nach
1010
8142
8041
8745
4145
4145
3045
4145
83245
4145
2005
4041
2000
2000
2000
2000
2000
Russische Föderation , 03.01.2008
St. Petersburg, Hafen
St. Petersburg - Ostspitze Kotlin
Ostspitze Kotlin-Länge Lt. Tolbuchin
Vyborag Hafen und Bucht
50/1
5251
51/1
6141
Schweden , 03.01.2008
Karlsborg - Malören
_ulea - Björnklack
Sandgrönn Fahrwasser
daraholmen - Nygran
Örnsköldsvik - Hörnskaten
Angermanälv oberhalb Sandöbron
Angermanälv unterhalb Sandöbron
Audiksvallfjärden
Köping - Kvicksund
9242
9242
1000
3000
3000
8141
2140
4141
1010