Jahrgang 81
| Nr. 85
Mittwoch, den 26.03.2008
Norra Kvarken
Finnische Küste: Zwischen Vaasa und Nygrund
liegt 10-30 cm dickes Festeis, weiter außerhalb
kommt erst offenes Wasser bis Vaasa-Leuchtturm,
dann lockeres dünnes Eis bis über Norrskär hinaus.
Sonst treten auf See bis zur Linie Skagsudde —- 5 sm
südlich von Norrskär dichtes dünnes Eis, Neueis und
einige bis zu 30 cm dicke Eisschollen auf.
Schwedische Küste: In der Einfahrt nach Holmsund
kommt teilweise dichtes 5-10 cm dickes Eis vor.
Östlich von Holmöarna treiben einige 20-40 cm dicke
Schollen südwärts, sonst tritt auf See dichtes 5-15
cm dickes Eis.
Norra Kvarken
Finnish Coast: Between Vaasa to Nygrund there is
10-30 cm thick fast ice, farther out there is first
open water to Vaasa lighthouse, then open thin ice
past Norrskär. Otherwise, at sea there are up to the
ine Skagsudde — 5 nm south of Norrskär thin ice,
1ew ice as well as some up to 30 cm thick floes.
Swedish Coast: In the entrance to Holmsund there
s partly close ice, 5-10 cm thick. East of Holmöarna
some 20-40 cm thick floes are drifting southwards,
else at sea there is close 5-15 cm thick ice.
Bottenvik
Finnische Küste: In den nördlichen Schären 30-60
m dickes Festeis. Außerhalb davon erstreckt sich
ein großes Gebiet mit 10-20 cm dickem ebenen Eis,
Südlich und westlich der Linien Nahkiainen -
Norströmsgrund und Oulu 1 — Nordvalen liegt sehr
dichtes 20-45 cm dickes aufgepresstes Eis und 10-
30 cm dickes übereinandergeschobenes Eis. Die
südlichen Schären sind mit 10-20 cm dickem Festeis
bedeckt. Anschließend verläuft entlang der Küste
von Rahja südwärts eine 1-5 sm breite Rinne,
Außerhalb davon kommt bis zu Norra Kvarken
Neueis und dünnes Eis vor. Schwedische Küste: In
den nördlichen Schären 25-60 cm dickes Festeis.
Außerhalb davon liegt westlich von der Länge 23° E
und südwärts bis Stora Fjäderägg dichtes bis sehr
dichtes 20-40 cm dickes Treibeis mit einigen 40-50
sm dicken Schollen dazwischen und Bereichen mit
5-20 cm dickem ebenen Eis. Sonst tritt im Norden
und Osten 10-20 cm dickes ebenes Eis auf.
Bay of Bothnia
Finnish Coast: In the northern archipelago 30-60
cm thick fast ice. Farther off there is a vast region of
10-20 cm thick level ice. South and west of the lines
\ahkiainen — Norströmsgrund and Oulu 1 -—
\ordvalen there is very close 20-45 cm thick ridged
ce and 10-30 cm thick rafted ice. The southern
archipelago are covered with 10-20 cm thick fast
ce. Farther off a 1-5 nm wide lead runs from Rahja
southwards along the coast, then thin ice and new
ce occurs to Norra Kvarken. Swedish Coast: In
the northern archipelago fast ice, 25-60 cm thick.
Farther off west of the longitude 23° E and
southwards to Stora Fjäderägg there is close to
very close 20-40 cm thick drift ice with 40-50 cm
thick floes in between and areas with 5-20 cm thick
evel ice. Otherwise, 10-20 cm thick level ice occurs
in the northern and eastern parts.
Voraussichtliche Eisentwicklung
Auf der Rückseite eines Tiefs über Südfinnland, das
sich langsam nordwärts verlagert, fließt mit
nördlichen Winden in den nächsten zwei Tagen
weiterhin polare Kaltluft in den Bereich des
nördlichen Bottnischen Meerbusens ein. Das Eis in
der Bottenvik wird südwärts treiben, entlang der
-esteiskante kann sich eine Rinne öffnen, in der sich
Neueis bilden wird. Im Südostteil der Bottenvik sind
D”ressungen möglich. Im Finnischen Meerbusen
werden sich die Eisverhältnisse bei Lufttemperaturen
um den Gefrierpunkt und zeitweise auffrischenden
Winden aus westlichen Richtungen vorerst nicht
wesentlich verändern.
Expected Ice Development
At the rear side of a low over southern Finland,
slowly moving northwards, polar cold air will further
on penetrate with northerly winds over the area of
the northern Gulf of Bothnia during the next two
days. The ice in the Bay of Bothnia will drift
southwards, and a lead can open along the fast ice
edge, that will be covered by new ice. In the
southeastern part of the Bay of Bothnia ice
pressure is possible. At air temperatures around the
freezing point and partly freshening westerly winds,
‚ce conditions will not change very much in the Gulf
of Finland first.
Im Auftrag
Dr. Schmelzer
By order
Dr. Schmelzer