Jahrgang 81 
Nr. ö- 
Freitag, den 22.02.2008 
Schlüssel für die Meldungen der Eis- und Schifffahrtsverhältnisse 
Zweite Zahl: 
38 Entwicklungszustand des Eises 
U Neueis oder dunkler Nilas ERST, als 5 cm dick) 
: Heller Nilas(5 bis 10 cm U er Eishaut 
> Graues Eis(10 bis 15 cm dick) 
; Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick) 
; Weißes Eis, 1. Stadium(30 bis 50 cm dick 
» Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick 
„ Mitteldickes erstjähriges Eis(70 bis 120 cm dick) 
7 Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas 
dickerem Eis 
Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas 
dickerem Eis 
Eis, überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem Eis 
Keine Information oder außerstande zu melden 
Vierte Zahl: 
Xg Schifffahrtsverhältnisse im Eis 
0 Schifffahrt unbehindert 
1 Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich. 
2 Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl- 
schiffe mit niedriger MU schwierig, 
für Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam. 
Ohne Eisbrecherhilfe nur für giark nebaule und für die Eis- 
‚ahrt dee Schiffe mit hoher Maschinenleistung möglich. 
Schifffahrt verläuft in einer Rinne oder in einem 
aufgebrochenen Fahrwasser ohne Eisbrecherunterstützung. 
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) en werden 
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden. 
7 Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung 
3 Schifffahrt vorübergehend eingestellt. 
3) Schifffahrt hat aufgehört. 
" Unbekannt 
Erste Zahl: 
Ag Menge und Anordnung des Meereises 
0 Eisfrei 
1 Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10 
> Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10 
5 Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10 
- Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10 
3 Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10 
5 Zusammengeschobenes oder 
Es NONE ASS Eis- Bedeckungsgrad 10/10 
7 Eis außerhalb der Festeiskante 
3 Festeis 
3 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem 
Eis oder entlang der Festeiskante 
Außerstande zu melden 
Dritte Zahl: 
Te Topographie oder Form des Eises 
0 Pfannkucheneis, Eisbruchstücke, 
"rümmereis- Durchmesser unter 20 m 
Kleine Eisschollen- Durchmesser 20 bis 100 m 
Mittelgroße Eisschollen — Durchmesser 100 bis 500 m 
Große Eisschollen- Durchmesser 500 bis 2000 m 
Sehr große oder 
lesig ba Eisschollen- Durchmesser über 2000 m 
oder ebenes Eis 
5 Kerl AETNOSCHAINNES Eis 
3 Kompakter Schneebrei od. kompakte Eisbreiklümpchen 
oder kompaktes Trümmereis 
7 Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen) 
8 Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis 
7) Morsches Eis 
/ Keine Information oder außerstande zu melden 
d 
Estland , 22.02.2008 
\arva - Jöesuu, Fahrwasser 
Pärnu, Hafen und Bucht 
Moonsund 
Finnland , keine Daten 
1000 
7221 
7210 
Russische Föderation , 22.02.2008 
St. Petersburg, Hafen 
St. Petersburg - Ostspitze Kotlin 
Ostspitze Kotlin-Länge Lt. Tolbuchin 
_t. Tolbuchin - Lt. Shepelevskij] 
Vyborg Hafen und Bucht 
Vichrevoj - Sommers 
Berkesund 
Schweden , 22.02.2008 
Karlsborg - Malören 
Malören, Seegebiet ausserhalb 
_ulea - Björnklack 
3jörnklack - Farstugrunden 
Farstugrunden, See im E und SE 
Sandgrönn Fahrwasser 
Rödkallen - Norströmsgrund 
daraholmen - Nygran 
Skelleftehamn - Gasören 
Gas6ören, Seegebiet ausserhalb 
Jmea - Väktaren 
Ornsköldsvik - Hörnskaten 
Angermanälv oberhalb Sandöbron 
Angermanälv unterhalb Sandöbron 
Gruvön, Fahrwasser nach 
Karlstad, Fahrwasser nach 
Kristinehamn, Fahrwasser nach 
95243 
5323 
5143 
5142 
7343 
50/2 
5143 
5446 
5336 
5346 
5126 
4106 
5246 
4106 
1006 
8246 
2006 
2006 
1000 
8246 
2146 
2000 
2000 
2000