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Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 1907. 
Ballonhüllen und mit Öffnungsmechanismen gemacht, um durch mehrmalige Ver 
wendung der Ballons die großen Kosten eines Aufstieges einzuschränken und das 
häufige „Schwimmen“ der Ballons auf der Maximalhöhe zu vermeiden; die Versuche 
werden noch fortgesetzt. Im Zusammenhang mit diesen Versuchen hat der 
Meteorologe am 13. Juni dienstlich die Kautschuk- und Guttapercha-Fahrik der 
Continental-Compagnie in Hannover besucht. 
1). Andere amtliche Arbeiten des Meteorologen. 
Die Herausgabe des internationalen Dekadenberichts nahm ihren regelmäßigen 
Fortgang. Einen interessanten Zuwachs erhielt er durch die seit der Fertig 
stellung des isländischen Kabels möglich gewordene Aufnahme der Nachrichten 
von Island und den Färöern, von wo die Dekadenmittel des Luftdrucks und der 
Temperatur durch die Gefälligkeit des Dänischen Meteorologischen Instituts der 
Seewarte zugehen. 
In bezug auf die Ausrüstung von S. M. Spezialschiffen hatte die Deutsche 
Seewarte im Berichtsjahre den Auftrag, eine zweckentsprechende Öffnungs-Vor 
richtung für Registrierballons zu konstruieren zur Verwendung bei Aufstiegen 
auf See. Es ist mit Hülfe des Mechanikers C. Schneider gelungen, Mechanismen 
von mehreren Arten für diesen Zweck herzustellen, von denen einer bei einer 
Versuchsfahrt S. M. S. „Möwe“ im Mai in der westlichen Ostsee in Gegenwart 
von Vertretern des Reichs-Marine-Amts, der Deutschen Seewarte und des Straß 
burger Meteorologischen Instituts erprobt wurde und zufriedenstellend arbeitete, 
im weiteren Verlaufe aber ein anderer, der die Auslösung mechanisch, nicht elek 
trisch vollzieht, vorgezogen wurde. Auf der Kreuzfahrt im Nordmeer, die darauf 
im Juli zur Zeit der internationalen Serien aufs tiege S. M. S. „Möwe“ unternahm 
und an der ein Vertreter der Deutschen Seewarte teilnahm, wurden beiderlei 
Vorrichtungen mitgenommen. Leider hat die Ungunst der Witterung die Auf 
stiege auf dieser Fahrt z. T. unglücklich verlaufen lassen, so daß mehrere Ballons 
mit den Instrumenten verloren gingen. 
Im Berichtsjahre wurden die meteorologischen Abschnitte der Segelhand 
bücher des Reichs-Marine-Amts für die Westküste von Hindustau, für die Bai 
von Bengalen sowie für den Dampferweg von Aden bis Singapore in dem Segel 
handhuch für Ceylon und die Malakkastraße vom Meteorologen der Seewarte 
hergestellt, die auch bereits im Druck erschienen sind. 
Im Laufe des Bei’ichtsjahres wurde der Meteorologe der Seewarte zum 
Mitgliede des technischen Ausschusses der Motorluftschiff-Studiengesellschaft und 
des Kuratoriums der Drachenstation am Bodensee erwählt und nahm in dienst 
licher Sendung an den Sitzungen des ersteren am 14. September und des letzteren 
am 14. und 15. Oktober teil. 
XIII. Redaktion der „Annalen der Hydrographie und maritimen 
Meteorologie“ und des „Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte“ 
sowie Bibliothek. 
Der Assistent Prof. Dr. Herrmann führte weiter die Redaktion der „Annalen 
der Hydrographie und maritimen Meteorologie“ und von „Aus dem Archiv der 
Deutschen Seewarte“ sowie die Oberleitung und Aufsicht über die Bibliothek und 
bis zum 1. April auch die Modellsammlung, die an diesem Tage von Abteilung II 
übernommen wurde.