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Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte — 1890 No, 1 —
konnten. Die Errichtung eines Signalmastea auf dem Südende der Insel, sowie andere hierher gehörige
Einrichtungen müssen für das nächste Jahr Vorbehalten bleiben, da hiefür die erforderlichen Mittel im Etat
vorgesehen werden müssen.
Leider gelang es der Direktion auch im Berichtsjahre nicht, die Witterungs-Nachrichten aus dem
Südwesten Europas alltäglich rechtzeitig zum Gebrauche bei den Witterungs-Aussichten und den Sturm
warnungen zu erhalten. Noch immer fehlen die Nachrichten aus Portugal und Spanien, und steht zu hoffen,
dass es den Bemühungen der Direktion, erneuert bei der im Jahre 1891 abzuhaltenden internationalen
Konferenz der Direktoren der meteorologischen Institute gelingen wird, eine wesentliche Verbesserung der
bis jetzt bestehenden Verhältnisse herbeizuführen.
Vom 28. Juli bis 31. Oktober ging auch im Berichtsjahre eine Depesche nach Stockholm, enthaltend
die Nachmittags-Beobachtungen der Stationen Hamburg, Neufahrwasser und Chemnitz in je zwei Gruppen;
dagegen wurden vom 1. Oktober die Abend-Beobachtungen von Haparanda und Stockholm an der Seewarte
übermittelt.
In der Depesche nach Paris wurde vom 16. Oktober an Wiesbaden statt Kassel gegeben, weil die
Depeschen der letzteren Station meist sehr verspätet auf der Seewarte eintrafen.
In der Depesche nach Brüssel wurde seit Mitte April des Berichtsjahres statt Petersburg Helsingfors,
statt Wien München im Falle der Verspätung gegeben.
Dieses sind die wenigen Veränderungen im Verkehre, welche gegen früher zu verzeichnen sind.
II. Tägliche telegraphische Berichterstattung an das Publikum.
Hafentelegramme erhielt seit dem 16. September Helgoland; ausserdem wurden der Hauptagentur im
Freihafengebiet in Hamburg seit dem 1. April Hafentelegramme zugestellt, welche auch an dem Dienstgebäude
dieser Agentur (Silo-Speicher B) im Wetterkasteu der Seewarte zur Ausstellung gelangten.
In Beziehung auf den inländischen Depeschenverkehr kamen folgende Veränderungen vor: in den nach
Magdeburg, Chemnitz, Berlin und Breslau abgehenden Depeschen kam seit Oktober die Station Kasssei in
W egfall.
Die schon seit langer Zeit an das Tageblatt in Stuttgart abgehende Depesche kam seit Dezember in
Wegfall; dagegen erhielt das Meteorologische Institut in Stuttgart alltäglich in einem zweiten Telegramm
die zur Zeit der Absendung noch fehlenden Angaben.
Telegramme zur Konstruktion der Wetterkarten nach ausserhalb Hamburgs. In
diesem Theile des Dienstes der Abtheilung III trat keinerlei Aenderung ein.
Ha. Die Normal-Beobachtungs-Stationen und Signalstellen der Seewarte an der Deutschen Küste.
In Neufahrwasser fand eine Verlegung der Normal-Beobachtungs-Statiou statt, indem dieselbe am
1. April nach derselben Stelle verlegt wurde, wo sie bis zum 1. April 1884 untergebracht war.
In Swine münde erhielt der Regenmesser eine wesentlich freiere Aufstellung, bei welcher Gelegenheit,
um Unbefugte abzuhalten, derselbe von einem genügend hohen Lattenzaun umgeben wurde.
In Kiel wurde das Anemometer am 1. Oktober auf dem Wohngebäude der Sternwarte aufgestellt
(Seehöhe 64.8“ gegen früher 63.0“). Anfang Juni wurde diese Station mit einem neuen Stationsbarometer
mit festem Boden ausgerüstet.
An der Seewarte wurde der Sonnen-Autograph auf einem gemauerten Pfeiler anstatt auf einem Holz
pfahle (auf dem Westthurme der Seewarte) angebracht, wodurch er eine festere und höhere Aufstellung erhielt.
Bezüglich der Aenderungen an den Signalstellen ist Nachstehendes zu bemerken:
An den Signalstellen Travemünde, Heia und Brüsterort wurden neue Signalmasten errichtet. In Marien
leuchte brach am 2. Oktober während einer Sturmböe die Signalstange oberhalb des Fusses ab. Dieselbe
konnte bis jetzt noch nicht erneuert werden.
Personal-Aendernngen fanden statt in Stralsund, wo seit dem 1. April der Hafenmeister Herr Koch
als Vorsteher der Signalstelle ernannt wurde und auf Borkum , wo der Beamte der Inselbahn, Herr Sch wo on,
die Leitung der Normal-Beobachtungs-Station, sowie der Signalstelle übernahm.
Inspizirt wurden im Berichts-Jahre folgende Normal-Beobachtungs-Stationen bezw. Signalstellen:
vom Abtheilungs-Vorsteher Herrn Prof. Dr. van Bebber: Swinemünde, Greifswalder-Oie, Thiessow, Arkona,