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18. Aus den Reise-Berichten des Kapitän N. Koop, Führers der deutschen Bark „Ceres“. (VI. 353).
1. New-York bis Hohart Town.
2. Hohart Town bis Brisbane. Segel-Anleitung für die Ostküste von Australien.
3. Brisbane bis Newcastle.
4. Newcastle durch die Torres-Strasse nach Soerabaja.
5. Soerabaja durch die Sunda-Strasse nach Padang.
14. lieber die Einsegelung des Quilimane-Flusses, Ostküste von Afrika. (VI. 379).
15. Heber den Hafen Tjilatjap, Südküste von Java. Von Kapitän J. H. Stege, Führer der deutschen
Bark „Pallas“. (VI. 380).
16. Aus den Reise - Berichten des Kapitän C. Scheibe, Führers der deutschen Bark „Oberbürgermeister
von Winter“. (VII. 415).
1. Heber den Hafenplatz Barrow (Westküste Englands).
2. Bemerkungen über Pensacola, Mexiko.
17. Aus den Reise-Berichten des Kapitän C. Pein, Führers der deutschen Bark „Ella“. (VII. 420).
Batavia, Golf von Persien, Bender Abbas, Buschehr, Euphrat.
18. Aus den Reise-Berichten des Kapitän C. FI. F. Ringe, Führers der deutschen Bark „Jupiter“. (VII. 424).
1. Bemerkungen über Valparaiso. Oktober 1882.
2. Bemerkungen über Iquique. Dezember 1882.
3. Wasser-Temperaturen bei der La Plata-Mündung und Kap Florn. September 1882.
19. Die Rhede von Progreso an der Ostküste von Mexiko, Halbinsel Yukatan. (VII. 439).
20. Heber die von Singapore nach Europa während des SW-Monsuns zu verfolgende Route. (VII. 440).
21. Wahl der Strasse zum Eintritt in den Indischen Ozean auf der Rückreise von Soerabaja zu Ende Ok
tober und Anfang November. (VII. 441).
22. Heber die Durchsegelung der Strasse Le Maire. (VII. 442).
23. Ausegelung des Rangun-Reviers von Südwesten zur Zeit des Nordost-Monsuns. (VIII. 506).
24. Der Ladeplatz Tres Marias auf der Insel Maria Madre, Westküste von Mexiko. (IX. 561).
25. Der Salpeter-Ladeplatz Caleta Oliva an der Küste von Chile. (IX. 661.)
26. Bericht des Kapitän C. G. A. Fesenfeldt von der deutschen Bark „Ida“. — Antwerpen, Ambriz,
Kinsembo, Massera, Ambrizette, Macula, Landano und Banana und zurück über Landano nach
Marseille. (X. 579.)
27. Aus den Reise-Berichten des Kapitän A. Leopold, Führers des deutschen Vollschiffes „Wega“. (XL 652).
Cardiff, Kap Verde’sche Inseln, Batavia, Tandjong Priock, Rangoon.
28. Von der Ostküste Australiens nach China zur Zeit des NW- resp. NE-Monsuns. (XII. 703).
29. Aus den Reise-Berichten des Kapitän J. Kuhlmann, Führers der deutschen Bark „Niagara“. (XII. 713).
Berichtigungen, bezw. Ergänzungen zu den Karten des Golfs von Kalifornien und Bestimmung der
geographischen Lage mehrerer Küstenpunkte au der Westküste von Mexiko durch astronomische
Beobachtungen.
30. Einige Bemerkungen über Funchal auf Madeira. (XII. 747).
III. Eingänge von Meteorologischen Journalen bei der Seewarte vom September 1882 bis August 1883.
Unter diesem Titel sind in den Annalen die Reise-Berichte von den Schiffen der Handels-Marine,
welche ein Meteorologisches Journal für die Seewarte führten, in den einzelnen Heften, und zwar die im
September 1882 eingegangenen im Hefte I u. s. f. erschienen. Zur Erleichterung der Uebersicht sind die
selben hier in nachstehende Gruppen von Routen zusammengefasst :
a. Ausreisen nach
31. Westafrika 26,
32. Süd- und Ostafrika 8,
33. der Bai von Bengalen 18,
34. Singapore und den Sunda-Inseln 19,
35. den Philippinen, China, Japan und dem Amur-Gebiete . 18,
36. Australien und den Südsee-Inseln 17,
37. Nordamerika, im Norden von Kap Hatteras 54,