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Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 1911.
1906 umfassen. Im Druck befindet sich das Quartal IV des XXV. Jahrganges;
zu Kopenhagen in Bearbeitung sind die Quartale I—III des XXVI. Jahrganges (1907).
Wie schon im vorjährigen Jahresbericht, so sei auch diesmal besonders bemerkt,
daß die in Abteilung I vorhandenen, handschriftlichen Wetterkarten des
Nordatlantischen Ozeans ständig nach den täglich eingehenden Wetterbüchern
auf dem laufenden gehalten und von allen Interessenten und Mitarbeitern zur See
jederzeit, z. B. in Havariefragen, vor Seeamtsverhandlungen usw. eingesehen
werden können.
Der zunächst. handschriftlich gemachte Versuch, diese Wetterkarten nach
Süden bis I0°S-Br. auszudehnen — er geht auf Wünsche zurück, die das inter
nationale Meteorologische Comité äußerte — hat zu einem abschließenden Er
gebnis noch nicht geführt.
3) Von den Tabellarischen Reiseberichten nach den meteoro
logischen Schiffstagebüchern erschien im Berichtsjahr der 8. Band, der die Eingänge
des Jahres 1910 enthält (X und 264 Seiten); damit wurde diese Publikation gemäß
einer Verfügung des Staatssekretärs des Reichs-Marine-Amts abgeschlossen.
Jedoch werden die wichtigsten Daten über die Dauer der Segelschiffsreisen, nach
einzelnen Reiseabschnitten gegliedert, wie bisher in einem Aufsatz durch die
„Annalen der Hydrographie usw.“ veröffentlicht werden.
4) 5) ln der Ausgabe des Internationalen De kadenberichtes, den
die Abteilung 1 gemeinsam mit Abteilung M bearbeitet, traten Änderungen nicht
ein; ebensowenig in dem Sammeldienst für die Meldungen der Wracks und des
Eises auf See.
6) Von dem Stromatlas für den Indischen Ozean, einschließlich
der ostasiatischen und australischen Gewässer, sind die zeichnerischen Vorlagen
für 8 Monate fertig gestellt, desgleichen die Grundplatte, auch sind die Karten
von 2 Monaten auf den Stein übertragen. Es darf daher nunmehr mit der Be
endigung des großen Werkes im Laufe des Etatsjahres 1912 gerechnet werden.
7) Was die Neuauflage des Segelhandbuches für den Indischen
Ozean betrifft, so war das Manuskript des zweiten Teiles, der die eigentlichen
Segelanweisungen enthält, am Ende des Berichtsjahres so gut wie abgeschlossen,
auch die Neuberechnung der Dauer der Segelschiffsreisen innerhalb der indischen
Gewässer durchgeführt. Es wird nunmehr der kurz zu fassende Allgemeine Teil
auf den heutigen Stand der Kenntnisse zu bringen sein; ob und inwieweit der zu
gehörige Atlas des Indischen Ozeans schon jetzt neu aufzulegen sein wird, darüber
sind die Erwägungen noch nicht abgeschlossen.
8) Begonnen wurden Auszüge aus den Schiffstagebüchern zum Zwecke der
Vorbereitung von Monatskarten für den Stillen Ozean, da im Hin
blick auf die bevorstehende Eröffnung des Panamakanales und auch unter Berück
sichtigung der deutschen Schiffahrtsverhältnisse, namentlich der Segelschiffahrt,
sowie der vorhandenen, fremdländischen Veröffentlichungen über den Stillen Ozean
eine kartographische Niederlegung des verhältnismäßig sehr reichen Beobachtungs
materiales der Seewarte über den Stillen Ozean sehr wünschenswert erscheinen
muß. Diese Arbeiten werden nur erst handschriftlich für die internen Bedürfnisse
der Anstalt ausgeführt, da die Seewarte eine Verpflichtung, die Ergebnisse seiner
zeit in Monatskarten auch durch den Druck zu vervielfältigen, augenblicklich noch
nicht zu übernehmen vermag.
