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Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 1906. 
sonen. Dank dem vorhandenen reichen Material konnten dieselben ausnahmslos 
in befriedigender Weise beantwortet werden. 
f. Ausrüstung der Agenturen mit Büchern und Seekarten. 
Die systematische Ausrüstung der Hauptagenturen und Agenturen mit Büchern 
und Seekarten nach dem vom Reichs-Marine-Amt genehmigten Ausrüstungsplau 
wurde im Berichtsjahre durchgeführt. Auf dem Laufenden gehalten werden diese 
Ausrüstungen durch laufende Zusendungen neuer und Zurückziehung veralteter 
Bücher und Seekarten infolge stetigen Neuerscheinens solcher Werke. 
g. Besondere Arbeiten. 
Als Sammel- und Korrevisionsstelle für die im Aufträge des Reichs-Marine- 
Amts von der Deutschen Seewarte zu bearbeitenden Abschnitte allgemeinen In 
halts, der physikalischen Verhältnisse, der Dampfer- und Seglerwege etc. für solche 
Gebiete, für die im Reichs-Marine-Amt Segel-Handbücher bearbeitet werden, wie 
auch als Korrevisionsstelle für allgemeinere Arbeiten der Deutschen Seewarte 
selbst, wurde die Tätigkeit der Abteilung V vielfach in Anspruch genommen. 
Außer den mit anderen Abteilungen gemeinsam zu erledigenden wurden von ihr 
allein 1285 Nummern bearbeitet, gegen 846 im Vorjahre. 
h. Personalveränderungen. 
Am 4. September wurde der bis dahin in Abteilung I beschäftigte Hülfsarbeiter 
Paulus der Abteilung V, und der bis dahin in Abteilung V beschäftigte Hülfs 
arbeiter v. d. Becke der Abteilung I überwiesen. Das Personal besteht demnach 
aus einem Assistenten und einem Hülfsarbeiter. 
XII. Bericht über die Tätigkeit der Meteorologischen Abteilung. 
a. Drachenstation. 
Die Arbeiten der Drachenstation konnten während der ersten 11 Monate des 
Berichtsjahres regelmäßig von statten gehen. Die Leistung des seit 1908 in 
Betrieb befindlichen einpferdigen Spiritusmotors ließ zwar im Sommer so nach, 
daß schon bei Zügen über 80 kg langsamer Gang angewendet werden mußte. 
Dennoch konnten nach wie vor, nur mit mehr Zeitaufwand, hohe Aufstiege über 
4000 m mit diesem Motor bewältigt werden, sodaß der Nachweis der Brauchbarkeit 
eines so kleinen Explosionsmotors für diesen Zweck, namentlich für temporäre 
Stationen, erbracht ist. Für das Etatsjahr 1907 ist rechtzeitig dessen Ersatz 
durch einen dreipferdigen Elektromotor beantragt worden. 
Ein schwerer Schlag traf die Drachenstation am 27. November dadurch, daß 
die oberirdischen ungeschützten elektrischen Leitungen auf der neuen Eisenbahn 
Blankenese — Ohlsdorf unter Hochspannung — 6500 und 30000 Volt — gesetzt 
wurden. Die Gefahr für das Publikum, die bei einem eventuellen Abreissen der 
nachschleppende Draht unter diesen Umständen erzeugen kann, hat die Seewarte 
veranlaßt, die Aufstiege nach diesen Richtungen vorläufig aufzugeben, zugleich 
aber bei den zuständigen Stellen die Anbringung eines Schutzes wenigstens an 
denjenigen Leitungen zu beantragen, die nach Ost und Ostsüdost von der Drachen 
station liegen. 
Das Personal der Station erfuhr am 1. April dadurch eine Vermehrung, daß 
zur Hülfeleistung bei den Aufstiegen ein Junge eingestellt wurde und mit dem 
Mechaniker des Physikalischen Staats-Laboratoriums ein fester Vertrag zum In 
standhalten der Apparate der Station geschlossen wurde. Beide Maßnahmen er-