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Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 1902. 
Ergänzungen versehen, nur die letzten waren noch in Arbeit. Bis Ende des 
Berichtsjahres waren 275 Konsulatsfragebogen und 97 Kapitänsfragebogen zu diesem 
Werke verarbeitet worden. Das Hafenhandbuch für das Mittelmeer und das Schwarze 
Meer gibt eine Beschreibung sämtlicher großen und kleinen Häfen des betreffenden 
Gebietes, sowie aller für die Schiffahrt wichtigen Meerengen und Straßen, und zwar 
ungefähr in der im Piloten, neue Folge, Band I, von 1902 üblichen Form. Das 
Buch berücksichtigt dabei sowohl die nautischen wie die Seehandelsinteresseu der 
einzelnen Häfen in eingehender Form, und beschreibt alle Häfen ausführlicher als 
irgend ein fremdländisches Werk ähnlicher Art; es führt auch wesentlich mehr 
Häfen an, als die englischen Segelhandbücher überhaupt kennen. 
2) Handbuch des Irischen Kanals, 2, Auflage. Da die erste Auflage des 
aus zwei Teilen bestehenden Handbuches aus den Jahren 1895 und 1896 bereits 
nahezu vergriffen ist, wurde die Neubearbeitung für die zweite Auflage im Berichts 
jahre in Angriff genommen und soweit gefördert, daß der Druck voraussichtlich 
im April 1908 beginnen kann: es ist geplant, beide Teile in einem Bande heraus 
zugeben. 
3) Handbuch der Nord- und Westküsten Spaniens und Portugals. 
Die Handschrift für dieses Handbuch wurde im Juli 1902 begonnen, konnte aber 
infolge anderer vorliegenden Arbeiten nur wenig gefördert werden, so daß die 
Fertigstellung der Handschrift nicht vor Anfang Oktober 1908 zu erwarten ist. 
4) Handbuch der Westküste Schottlands. Die Handschrift für dieses 
Handbuch wurde im Juli 1902 begonnen, mußte aber infolge von Personalver- 
änderungeu im Oktober zunächst wieder ausgesetzt werden. 
5) Beiträge für den Piloten, neue Folge, Band II: Eine Neubearbeitung 
des Abschnittes Tsingtau (Kiautschou) für das Handbuch „Die wichtigsten Häfen 
Chinas“ wurde zu Anfang des Berichtsjahres bearbeitet und wird nach erfolgter 
Prüfung in Tsingtau voraussichtlich im Frühjahr 1903 veröffentlicht werden können. 
Außerdem wurden ausführliche Beschreibungen von Port of Spain, Melilla, Calcutta 
und Habana für den Piloten ausgearbeitet. 
6) Sonderheft „Auswärtige Kohlenstationen.“ Um einem drängenden 
Bedürfnisse abzuhelfen, wurde gegen Ende des Berichtsjahres eine Handschrift 
über sämtliche überseeischen Kohlenstationen bearbeitet, dessen Herausgabe in 
ähnlicher Weise wie das Verzeichnis der Zeitsignalstationen aller Meere (heraus 
gegeben von der Nautischen Abteilung des Reichs-Marine-Amts) als Sonderheft 
geplant wird. 
c. Verbrauch an Küstenhandbüchern. 
Titel des 
Auf- 
Erschienen 
Umfang 
der 
Auflage 
Bestand Anfang des Jahres 
Handbuches 
läge 
im Jahre 
1900 
1901 
1902 
1903 
Irischer Kanal, I. Teil 
1“ 
189G 
500 
167 
150 
101 
43 
Irischer Kanal, II. Teil ■ • . • 
1 te 
1897 
500 
242 
174 
125 
63 
Englischer Kanal, I. Teil . . 
2 te 
1899 
1500 
793 
535 
356 
152 
Englischer Kanal, II. Teil. . 
2 te 
1899 
1500 
703 
490 
297 
120 
Afrikanische Westküste ... 
P° 
1900 
1000 
— 
765 
755 
740 
Französische Westküste ... 
2 te 
1900 
1500 
— 
1082 
931 
793 
Die wichtigsten Häfen Chinas 
Südküste Irlands und Bristol- 
1“ 
1901 
1000 
— 
— 
— 
319 
Kanal 
2 t0 
1901 
1500 
— 
— 
981 
878 
Ostküste Südamerikas 
P c 
1902 
1000 
— 
— 
— 
407 
Westküste Irlands 
jte 
1902 
1000 
— 
— 
— 
635 
Der Pilote, neue Folge, Band I 
— 
1902 
1800 
— 
— 
— 
elwa7 00