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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 8 (1880)

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hatten, durch die mannshohen Schneewände, welche sich an beiden Seiten jeder 
Strafse hinziehen; jedem. ad: .oculos-demonstrirt wird, tobte bis‘:zum.. frühen 
Morgen des heutigen Tages ununterbrochen fort und‘'hatte:“ seinen ‚Höhepunkt 
etwa um 2 Uhr nach Mitternacht! erreicht. 1: An Schlaf «war znicht« zu denken, 
wenigstens ‚nicht+in' den‘ Häusern’ “an-:den “offenen: Plätzen" und. z<Bis in den 
Wohnungen; “deren Fenster auf “die Newa: und deren*Arme:hinausschauen und 
damit: dem‘ wüthenden: Nordost‘ frei ausgesetzt waren. 1ıDas Heulen: und Pfeifen 
des Sturmes, das Klirren. ‘der Scheiben; das :Knarren' der” gegeneinander treiben: 
den Bärken auf der News; allı die‘ i’schrieidenden: Töne“. einer Sturmnaächt im 
Superlativ, mulsten jedem Anwohner-der Uferstrecken: den: Schlaf rauben. Das 
Wasser der New&: sank immer‘ tiefer“ und. utiefer; : die-Palaisbrücke.: gab ı ihre 
konvexze-Gestalt auf. und bekam-ein'köonkaves: Profil, wenn man-so sagen: darf, 
Viele Fahrzeuge, die am: Tage’ noch. flott: gewesen waren; saßen: jetzt..auf dem 
Grunde und hatten sich schwermüthig auf die‘ Seite‘ golegt. Am Ufer: trat.das 
eigentliche -:Flufsbeit: zu Tage; bei. der 1. :Pawlow’schen: Militärschule. war der 
Grund in: einer-Breite von etwa” acht Faden; bloßgelegt und. verbreitete, trotz 
des starken Windes; einen widerlichen‘ Geruch;:::der ‚recht deutlich zeigte, wie 
das -Flußsbett: selbst eines so bedeutenden: Stromes; wie die Newa,'verunreinigt 
werden: kanı!!‘ Das heftige‘ Schneewehen,” das der Sturm‘ mitbrachte; machte 
alle .Strafsen unpäassirbar:“- 38.116790 200 dur MA 90 Moe Aldo hans 
Die Bewegungsrichtung des: Minimums war ‚am: 20, und“ 21:-eineostnord- 
östliche, die bei Annäherung an ‘die russische Küste in die.nordöstliche über: 
ging, und zwar: schritt das Minimum ungefähr/in;der Richtung der :Normälen 
zu den stärksten Winden‘ fort; Diese: Bahn; welche vom Kanal. über. die:Nord- 
und Ostsee: nach‘ Finnland‘ und“ dem Weiflsen Meere hinüberführt, „gehört. zu 
jener Klasse, ‘welche namentlich in‘ den Sommer“ :und. Herbstmonaten :vorwiegt 
und auf der sich einige ‘der ‚stärksten und'-ausgedehntesten. Stürme: der Jetzten 
Jahre fortbewegten; ich: erinnere: an die “schweren? Stürme vom 312. und 
13. Februar, vom 10.—12, April‘ 1876 “und -tan:.den: Sturm am 1; Januar 1877. 
Charakteristisch ist bei diesen Stürmen das aufserordentlich. rasche Fortschreiten 
des Minimums, — Als Positionen des Minimums:'in ;den::verschiedenen: Zeiten 
lassen sich etwa folgende angebeh:.* übtallditf ach Ebd un VER 
Okt. 20. 5% p. m.: nördlich von: Brüssel;ha /. urb 5 
„ 20./21; Mittern,: zwischen Hamburg: und Keitum; 
„ 21. 3% am: Kieler Bucht, 44 ante 200 
Rn bei Wustrowjl 6306 Tut 
» wi 7 8b" 57 zwischen Rügen‘ und. Bornholm;... 
5 pn um Mittag: nordöstlich : von. Neufahrwasser, 
am m 4b pi m. : nördlich‘ von: Memeki u. #4: 9. A 
Die Geschwindigkeit, mit welcher‘ das Minimum fortschritt, betrug: 
Okt. 20. von 8a+-2p = 77,7km pro Stunde: oder 21,6m pro Sek. 
5 m VW 2p—8p = 9 m U 164 wu 
vom 20:/21; 4 8p— 88 = 435 * I .1w 
Okt. 21. _. „ 3a—2p= 666 » .» n 18,D 0 
) Im: Mittel” 39,5 at Ga  » 
4A TE Ärger A 
Am raschesten schritt das‘ Minimum: hiernach über ‚die Nordsee fort, mit 
der Geschwindigkeit eines heftigen: Sturmwindes;‘ am langsamsten in. der Nacht 
vom 20. auf.den 21: Okt. von '8*'p. m. bis 8% a. m.; als das Minimum über Schleswig- 
Holstein‘ und südlich an den: dänischen Inseln sich‘ fortbewegte.. 
Die Vertiefung‘ d68 Minimumsist- aus: beigefügtem; Diagramm (s. Taf. II) 
ersichtlich; in“ welchem für“ die drei-Beobachtungs:Stunden 8:8. m.;, 2 und: 8 p. m. 
die Barometerstände für einige Orte angegeben sind; ‘welche :nahe- an. der Bahn 
des Minimums liegen Dabei sind dieirelativen Entfernungen: der Orte im Mafs- 
stabe ‘der Wetterkarte "der Scewärte festgehalten worden.) ‚Die Barometerstände 
für 2 pm. sind is*punktirten‘ Linien angegeben! s’Aus.! der Figur ersieht man 
sofort, wie: das Minimum; welches hier. durch‘ die. Vertiefungen der ‚Kurven ange- 
deutet ist; der Küste entlang“ fortschreitet;- wie die Vertiefungen rasch zunehmen 
und die Kurven nach der Westseite ‘hin. (links) : immer  abschüssiger werden, 
d.h. wie die Gradienten zunehmen. -
	        
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