Eingänge von meteorologischen Journalen bei
SWEET SZ im Monat Mai 1880.
Name -
vo.) des Schiffes
Kapitän
Rheder
ME
m iAi0 Sl dibabat >
E. 4. Schwäarting 19: 1
"eye ZZ ED DaETlG
Reck & Boyesil Ibn
EVA genannt /
D: HH. Wätjen & Co.i+5
3 6 Lt Gobitst aba
Siedenburg; Wendt & Co,
FA
JS. Hi Hustede 1410 3.
VA eat TE
N
AA LTE 4
M. G. Amsinck
SEE EEE
J. H. Becker
Alex. Gibsone
W;: '0’Swald:&.Co.
Reck & Boyes
G. Smidt
Norddeutscher. Lloyd. : ;
Heimaths-
hafen..
„Franz“
„Hedwig“
„Werra“ .
„Savannah“
„Felix“
„Schiffswerft“
„Iris“
„Pallas“
„Alsen“
„Zanzibar“
„Wilhelm“
„Malwina“
D, „Hohenstaufen“
D., „Frisia“
D. „Berlin“
D. „Quarta“
7\D. „Sakkarah“
au“ HH
JS; Gi Nichelsön
1 de HAN
Th, :Minssen
wo E H
R. Dinkelberg ©
ia Sala EF
F. Tebelmann «\?
E. E. Behrens’ ü
ea dem 5
J. Ahlmann
C. H. J. Ohlsen
J. H. Stege
C. Kopsch
Fr. Erichsen‘ \
W. Wilmsen _
H. Kluge
F. Himbeck jGz
J, Meyer A
H, Heinecke :
P. Haye N
B. H. Danielsen
Brake:
ey la
Bremen
4 * rT
Bremen .
ii 6 wurd
Bremen
die ana HH
Elsfleth’
urn ZU
Flensburg
EEE al
Hamburg
Elsfleth
Danzig
Hamburg”
Bremen
N
9
Bremen
Bremen , ı
Hambürg
Bremen ;
3
Hamburg - Amerik, “Ge-
- sellschaft‘ 40%
Norddentscher Lloyd
x“. I . .. ‘
FlensburgerDampfschiff.
Gesellschaft
Deutsche‘: Dampfschiff-
Ges. Kosmos |
16 |
Flensburg
Hamburg -
UL
7
der Deutschen Seewarte
MT
UT Reise
Menltei At Wr
Dauer der
Beobachtung
Brake, Palma, St. "Thomas, Bor-
: deaux, Martinique, Havre
Bremen, New-York, Java, Saigon,
England |
London, Hongkong, Manila,
London : ©
Bremen, New-Yorky Antwerpen
Troon,;‘ Nickerie, Liverpool -
w* A. }
Cardiff, Singapore. ;
ER .
Hamburg; Valparaiso, Liverpool
7 DA
Hamburg; -Callao,-Chincha, May-
ritiug 1) Aal ;
St. Nazaire, 'New:York, Hamburg
HR
Hamburg; : Nossi Be, Zanzibar,
Hamburg *
Hamburg, New-York, Hamburg
Honkong, Hamburg
Nord-Amerika,.; 47
Nord-Amerika: SE
7 % # - „4 4 NE *
Süd-Amerika u
Ost-Asien N
West-Südamerika
5 Mon. 6Teg.
8, 21,
d , 7
4 2.
2 27
2 23,
7
7
92
9”
5.
6
1 2,
3 2,
27 »
26
1, %,
16, 2,
3. 2,
li, Reise der Braker Schonerbrigg „Franz‘“, Kapt. J. 6. Nichelson.
Am 27. Mai..1879 verliefs. der auf einer Reise nach der Insel Palma in
der Canarien-Gruppe .begriffene ..Schoner „Franz“ die Mündung des Kanals.
Der kräftige Nordwind, der hier an diesem Tage wehte, erstreckte sich bis in
die Nähe von 47°. Nord;. südlich von dieser Breite folgten veränderliche West-
winde, bei denen kein .rascher Fortgang zu. erzielen war, und erst nachdem der
Parallel. von 40°: N-Br überschritten worden. war, ging bei dort ‚angetroffenem
nordwestlichem. Winde die. Reise- wieder. rascher von statten. Unweit 33° N-Br
in 17° W-Lg folgte auf kurze Windstille der Passat, welcher dann bis zum 15. Juni
den „Franz“ nach Santa Cruz de la Palma führte. Auf dortiger Rhede auf 36m
‘20 Fad.) Wassertiefe ankernd, wurde ein Theil der Ladung gelöscht und darauf
aach dem Hafen von Santa Cruz de Tenerife versegelt. Hier ankerie das Schiff
auf 27m (15 Fad.) Wasser, berührte, nachdem wieder ein Theil der Ladung ent-
löscht worden war, noch Las Palmas auf Canaria und trat von letzterem Platze
aus am 28. Juni die Weiterreise nach St. Thomas an. Ununterbrochen vom Passate
begünstigt, verlief diese Fahrt über den Atlantischen Ocean in solcher Weise,
Jafßs 30° W-Lg in 22,5° N-Br am 3. Juli und 50° W-Lg in 18,6° N-Br am
11. Juli überschritten wurde. Am 16. Juli kam die Insel Antigua in Sicht,
and am 17, Juli, nach 19tägiger Reise, ankerte „Franz“ auf der Rhede von
St. Thomas.
Am 18. August wurde von St. Thomas ays die Rückreise nach Bordeauw
angetreten. Der gleich Anfangs angetroffene, für längere Zeit das Einhalten
zines Nordkurses erlaubende Passat erstreckte sich bis nach ungefähr 31° Nord
in 64° W-Le. Nördlich von dieser Breite lief der Wind südöstlich und bald