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Colon liegenden Berge. Wenn nicht zwei von SO kommende Schiffe mich 
schliesslich stutzig gemacht hätten, so dass ich dien ihnen entgegengesetzten 
Kurs einschlug, so wären wir weit nach Lee von Colon versegelt, Erst in einer 
Entfernung von 5 bis 6 Sm vom Lande konnten wir Colon an den Masten der 
im Hafen liegenden Postdampfer erkennen. 
Die Spitze Toro hat mich eine Zeit lang irregeleitet. Dem „West-India- 
Pilot“ zu Folge muss man sie für eine nach See zu schroff abfallende Land- 
spitze von 122m Höhe halten. In Wirklichkeit ist jedoch das Land nach der 
See zu flach verlaufend. Die Kenntniss der Ansicht von der Spitze Toro scheint 
mir wichtig, da sie schliesslich von See aus, auf weitere Distanz, die einzige 
Landmarke zum Ansteuern von Colon hergiebt. 
Der Passat war am Morgen des 24. Februar stärker, wie in den Tagen 
vorher, und dicht an der Küste auch nördlicher, so dass wir mit NNE, 5—6, 
in die Colon-Bucht einsegelten, woselbst wir um 9°%/4" nach einer 7'LAtägigen 
Reise, von St. Thomas aus, zu Anker gingen. 
In Betreff des Druckes der Luft, sowie der Lufttemperatur hat sich 
nichts besonders Bemerkenswerthes gezeigt. Am 17. Februar zeigte das Baro- 
meter im Mittel 767,1 mm, der Luftdruck verringerte sich, je östlicher und 
nördlicher der Wind wurde, Seinen niedrigsten Stand, den es auch beibehalten 
hat, erreichte das Barometer am 21. Februar, nämlich im Mittel 762,2 mm. 
Die Temperatur der Luft nahm zu, je westlicher wir kamen, und zwar war das 
Mittel südlich von 11° N-Br schon um 2° C, höher wie in St, Thomas, nämlich 
28,6° C. 
Die Oberflächentemperatur sowie der Salzgehalt des Wassers zeigten nur 
geringe Schwankungen; die erstere bewegte sich zwischen 27° und 28°, das 
specifische Gewicht (unreducirt) zwischen 1,0248 und 1,0252,“ 
Eingänge von meteorologischen Journalen bei der Deutschen Seewarte 
im Monat März 1878. 
Von Kauffahrtei-Schiffen. 
vo. 
Name 
des Schiffes. 
[ 
„Amerika“ 
„Papa“ 
„Humboldt“ 
2 
3 
4| 
„van den Bergh“ 
Kapitain. 
J,. J. von Holdt 
J. H, Bannau 
G. Cornelius 
B. Rehberg 
Rheder. 
A. J. Hertz Söhne 
| H. C. Stülcken Wwe. 
H. Addieks 
C. H. Brockelmann 
Heimaths- 
hafen. 
Hamburg 
Hamburg 
Bremerhaven 
Rostock 
Reise. 
Cardiff, Hongkong, Zebu, Liverpool 
Adclaide, Apia, Hamburg 
Bremen, New-York, Bremen 
Hamburg, Valparaiso, Mexillones, 
Hamburg 
Dauer der 
Beobachtung, 
10Mon. 19 Tg. 
„ 1M, 
2, 2, 
? 
Dan 
Il. Von Schiffen der Kaiserlichen Marine. 
Name des Schiffes, 
‚Rover“ 
‚Delphin“ 
‚Drache“ 
„Vineta“ 
„Vineta“ 
„Lmise“ 
„Luise“ 
Kommandant. 
Korv.-Kapt. Krokisius 
Korv.-Kapt. Frhr. v. Reibnitz 
Kapt,-Lieut. Holzhauer 
Kapt. z. See Graf von Monts 
Xorv,.-Kapt. Ditmar 
Reise, 
Östsee 
Ostsee 
Nordsee 
England, Süd-Amerika, China, Japan 
Japan, Ostindien, Süd-Afrika, Süd-Amerika, 
England 
England, Süd-Amerika, Australien, China 
China, Ostindien, Rothes Meer, Mittelmeer 
England 
Dauer der Beobachtung. 
1. Mai 1877 bis 30. Sep- 
tember 1877 
3. Mai 1877 bis 22, Oktober 
1877 
8. April 1877 bis 8, Juli 
1877 
20. Oktober 1875 bis 18. 
Oktober 1876 
19. Oktober 1876 bis 7. No- 
vember 1877 
11. Oktober 1875 bis 8, Ok- 
tober 1876 
9. Oktober 1876 bis 1. Sep- 
tember 1877