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Full text: 40: Nordseezustand 2004

4.2 Organische Stoffe 
Nordseezustand 2004 
169 
ökotoxikologischen Bewertung die um 1 - 2 Größenordnungen höhere Summenkon 
zentration dieser Herbizide betrachtet werden sollte (vgl. Tab. 4-3). 
4°E 
56°N 
ENTE1 
55°N 
54° N 
6°E 
Jul / Aug 2004 
RV Gauss #425 
8°E 
I r ’ IÄi~l 
NSGR2 NSB2 
■ y L 
NEFB 
53° N 
■ Bentazon 
□ Isoproturon 
□ Diuron 
[~B Fenuron 
■ Chloj^oluron 
4°E 
E 
56°N 
55°N 
54°N 
53°N 
E 
Abb. 4-34: Konzentrationen (ng/L) einiger Phenylharnstoff-Herbizide im Oberflächenwasser 
der Deutschen Buchtim Juli /August 2004. 
Fig. 4-34: Concentrations (ng/L) of some phenyl urea herbicides in near-surface sea water of the 
German Bight in July /August 2004. 
4.2.5.2 Zeitliche Variabilität der Herbizidgehalte 
Pestizide werden meist sehr gezielt eingesetzt, so dass die Eintragsmengen und dem 
zufolge die Konzentrationen des Wassers starken saisonalen Schwankungen unterlie 
gen. In Abb. 4-35 ist beispielhaft der jahreszeitliche Konzentrationsverlauf im Jahr 2004 
für einige Herbizide in der Elbe bei Stade (Mai bis Juli) bzw. Blankenese (Januar und 
ab September) wiedergegeben. 
Die zeitliche Datendichte für die Deutsche Bucht ist verständlicherweise weitaus ge 
ringer, aber auch anhand der Ergebnisse der Überwachungsfahrten in Mai und Juli / 
August 2004 sind unterschiedliche Belastungen erkennbar. Die Konzentrationen der 
meisten Substanzen lagen im August auf fast allen Stationen über denen im Mai 
(Abb. 4-36, Verhältnisse > 1). Der größte Anstieg war für Terbuthylazin zu beobachten 
(16fach in der Elbe), die größte Verringerung (auf ein Zehntel) fand sich für Bentazon. 
Die raumzeitlichen Variabilitäten der Substanzen sind sehr komplex und ein einfacher 
Zusammenhang zwischen den Konzentrationen in der Elbe bei Stade und in der Deut 
schen Bucht ist nicht immer gegeben. Mögliche Erklärungen sind Einträge aus dem 
landwirtschaftlich intensiv genutzten >Alten Land< stromab von Stade, starke Schwan 
kungen der Eintragsmengen und verzögerte Auswirkungen in der Deutschen Bucht 
aufgrund unterschiedlich langer Transportwege und -Zeiten.
	        
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