Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte: Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte, 2 (1879)

Bibliographic data

Multivolume work

Persistent identifier:: 67938

Shelfmark:: XVII 1 Hamburg

Title:: Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte

Structure type:: Multivolume work

Language:: deutsch

Description:: ausdeard

Originator:: Deutsche Seewarte

Place of origin:: Hamburg

Collection:: Journals

Keyword:: Schifffahrt; Zeitschriften

Volume

Persistent identifier:: 136844

Shelfmark:: XVII 1 Hamburg (20 561)

Title:: Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte, 2 (1879)

Structure type:: Volume

Language:: deutsch

Size:: 1 Band (verschiedene Seitenzählungen)

Publisher:: Deutsche Seewarte

Place of origin:: Hamburg

Year of publication:: 1879

Standort:: Bibliothek im BSH

Besitzende Institution:: Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH)

Collection:: Journals

Keyword:: Deutsche Seewarte; Zeitschriften

Chapter

Title:: Zweiter Jahres-Bericht über die Thätigkeit der Deutschen Seewarte für das Jahr 1879

Structure type:: Chapter

Collection:: Journals

Introduction

Structure type:: Introduction

Collection:: Journals

2 Theilen bereits vollendet vorlag, musste in Folge jener betrübenden Verhältnisse soweit zurückgelegt werden, dass es bei der Wiederaufnahme zweckmässig erschien, eine theilweise, aber erhebliche Arbeit bedingende Umgestaltung des ganzen Werkes eintreten zu lassen; bei dem ausserordentlich raschen Entwickelungsgange meteorologischer Forschungen in unserer Zeit kann man von dem Eintreten einer solchen Eventualität kaum überrascht sein. Dass unter diesen Umständen die Einstellung weiterer wissenschaftlicher Kräfte für das gedeihliche Wirken des Institutes von Bedeutung sein musste, liegt auf der Hand. Im Laufe des Jahres 1879 mussten auch alle Vorbereitungen für die Inangriffnahme des Baues des neuen Dienstgebäudes der Seewarte getroffen werden; die damit verknüpften Arbeiten, welche insonderheit dem Direktor und dem Verwaltungspersonale zufielen, waren sehr erheblicher Natur. In dem XII. Abschnitte des ersten Jahresberichtes wurden im Paragraphen 3 die Vorgeschichte und die einleitenden Schritte für den Bau jenes Dienstgehäudes dargelegt. Es ist zwar daraus zu erkennen, dass heim Abschlüsse des Jahres 1878 bereits die wichtigsten FormaPtäten, ehe die Bewilligung des Grund und Bodens in Kraft treten konnte, erfüllt waren, es blieb jedoch noch sehr Vieles zu thun übrig, wie wir Dieses an der geeigneten Stelle dieses Berichtes sehen werden, ehe an die Okkupirung des Grund und Bodens und den wirklichen Beginn der Bau-Arbeiten gedacht werden konnte. Wir werden in dem nächsten Abschnitte zu berichten haben, dass noch in dem in Frage stehenden Jahre mit dem Baue begonnen werden konnte, woraus zur Genüge erhellt, wie alle Anstrengungen gemacht werden mussten, damit die Thätigkeit des Institutes durch den Bau keinerlei Beeinträchtigung zu erleiden hatte. Die Einleitung zu dem ersten Jahresberichte über die Thätigkeit der Deutschen Seewarto verbreitete sich mit besonderer Vorliebe über die Art und Weise der Wechselbeziehung zwischen dem Wirken des Institutes und den Gegenleistungen, welche die Wissenschaft von den Arbeiten des praktischen Seemannes erhalten kann und muss. Die Direktion war ganz besonders bemüht, diese Wechselbeziehung weiter zu fördern und, wenn immer sich eine Gelegenheit dazu bot, eine klarere Einsicht in die Wichtigkeit jener Beziehungen herbeizuführen. Mit besonderer Befriedigung konstatirt die Direktion schon an dieser Stelle, dass ihre dahin gerichteten Bemühungen erfolgreich waren, sofern zunächst und vor Allem ihr Verhältnis zu dem praktischen Seemannsstande in Betracht kommt. Es wurde schon ein Nachdruck auf die erhöhte Inanspruchnahme des Institutes von Seiten jenes Standes gelegt, während andererseits hervorgehoben werden muss, dass sich die Betheiligung der Seeleute an den Arbeiten auf dem Gebiete der Meteorologie und der Anwendung der Lehre vom Magnetismus in einem Maasse steigerte, dass heute wohl behauptet werden kann, es befinde sich kein anderes Institut in Hinsicht auf Güte und Umfang des Beobachtungsmateriales in einer günstigeren Lage, als die Deutsche Seewarte. Es wird an einer anderen Stelle gezeigt werden, dass Das, was so eben mit Beziehung auf die Arbeiten, welche in der Navigation eine Verwendung finden, gesagt wurde, auch hinsichtlich der Pflege der Küsten- Meteorologie und des Sturmwarnungs - Wesens seine Gültigkeit hat, sodass man wohl behaupten darf, dass heute die Einrichtung des Institutes in allen jenen Kreisen, für welche dessen Thätigkeit berechnet ist, als eine Wohlthat empfunden wird. Wenn hier und da ein Verständniss hierfür noch mangelt oder wenigstens noch nicht zum vollen Durchbruche gekommen ist, so tritt Dieses nur in einzelnen Kreisen und hei einzelnen Individuen zu Tage. Die Erklärung finden solche Fälle in dem der menschlichen Natur anhaftenden Ske ptizismus, in dem Bestreben hei dem Althergebrachten zu verharren, der Abneigung gegen das Schulen des Geistes in der Anwendung neuer, auf einem vorgeschrittenen Standpunkte stehender Maximen und leider in vereinzelten Fällen auch in der Unfähigkeit, in das Wesen der Wirksamkeit eines Institutes, wie die Seewarte, einzudringen. In dem Bewusstsein, den vorgezeichneten hohen Zielen um ein gutes Stück näher gekommen zu sein, die Seewarte mehr und mehr in ihrer Entwickelung zu einer Zentralstelle für die Pflege einer wissenschaft lichen Nautik und der ausübenden Witterungskunde gestaltet zu haben, wird die Direktion unentwegt in der eingeschlagenen Richtung verharren. Sie wird nicht ahlassen von der Ausbildung der einzelnen Ein richtungen, welche das Wesen des ganzen Institutes ausmachen. Allerdings kann in gewissem Sinne ein Abschluss in dieser Ausbildung erst dann herheigeführt werden, wenn das Institut von den neüen, den Anforderungen der Wissenschaft und der Praxis entsprechenden Räumlichkeiten Besitz ergriffen haben wird, wenn die Sammlungen vervollständigt und entsprechend aufgestellt und die noch immer bestehenden erheb lichen Lücken in unserer deutschen nautisch-physikalischen Literatur ausgefüllt sein werden.

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