Algier. 
3n àclge ber ;lertiërtmg ber greften .)&gt;afentamme? au Cran trirb hi? tur iBiebrrbiiitellimg 
belTeiben ba« grime getter, trelchcj bas trnbe ber Samniti aipcigt, in ber fchlednen ¿aln-cijcit nicht 
arigejûnbct rrerben. 
Tir. ÎRittbnlung frn# TicïtbfutfÆi« ftonfulata .u Si.iirr rem 1&gt;. rrjcsiber 1 St'»:». 
(irand \rrliipel d'Asie. 
I.iste des récifs ot dangers signales dans 
la première moitié de l'année 1S6!) par la 
commission pour la correction des cartes dans 
les bides néerlandaises. 
Dôtroil il«* Itiou. 
Pendant la reconnaissance hydrographique 
du détroit ih- Rimi par le Kifleman il8fîâ- 
1860), les dangers ci-après ont été découverts: 
1. Banc Rifleman, avec il encablures de 
circonférence environ et 3 6 de fond, sable 
dur: il gît :i 1 mille environ dans l'Est du 
milieu ile file Binati. On y relève la colline 
de l'extrémité S E de Binati au S 46 25 O; 
l'extrémité N O de Binati au X 77 2o O. l’n. 
sition: 0" 20 20 N, 102 s 31 E t 
2. l it récif avec 1"2 de fond dessus situé 
à 3 l de mille au S 68 35’ () de l'extrémité 
Nord de l'ile Katang I.inga. Sa position est 
0 31 X'. 102 4 E. 
3. sur le grand banc situé à l'Est de la 
partie Sud de l'ile Calang, on a trouvé de 
3*6 à 5" 5 de fond, au lieu de 7'5 portés sur 
la carte. 
4. Des recherches minutieuses ont montré 
que le liane porté sur les cartes au N 30 ( l. 
à 1 mille 1 2 du récif l’an, n'existe pas; car, 
dans cet endroit, on n’a pas trouvé de dangers. 
') Cet- positions» sont prises sur !&lt;** «artes d'Kdcünjr. détruit 
de Mara.-sar. feuilles II et I. détroits de Klouw rt I.inga, 
feuille I. er cote Ouest de Bornéo, fenili.. II. 
Ofimbttii. UI)io - Strafte. 
'Berteichnip bev in bev erden .yialfte bei ¿ah 
rw IM &gt;0 an.4ctci.4tfn Untiefen in bev ,'Kbic ¿trafie: 
l. Tie ¡Rifleman = 2Diiif ren ungefähr brei 
Kabellängen Umfang, .3,. '.'.'ictcr 111 rheinl.) unter 
2'raficr, harter ¿anb, liegt eine ¿cemeilc ungefähr 
Cft i't'tt brr'JLKirtc bet dgifel Bin.111 ab, nute fei&gt; 
genben 'Bedungen: rer Bügel im ¿übet :mbc 
beit 'Binar s lti; \V Hcrfcnbe reit Buan 
X 77 \ \V. 'Breite h '30 3u Herb, v. 11,4c 
R&gt;4 38'4o C'i ben i'nTcmv. 
3. '¿in,'Kiff, l.v Bi.: rheinl.) unter21- ucr, 
1 Seemeilen in Sfüt 1» n Slorbenbe ber .'.tt’el 
Butan,1 Bin,4a. 'Breite u dl Herb, fange I") 
34 Cü een «reetne. 
.3. iluf ber greifen 'Banf c'tli.1' een ber ¿tit 
»Pipe ber 3'0el t'nilang ftttb nur 3,.-. bir 7i,. Bieter 
it! t'ii 17' rheinl.) äHaffer, anftait 7. vieler 
(34' rheinl.), tvic bie Karle angiebt. 
4. ¿ergfältige 'Teilungen haben ergeben, bas 
bie I ¿ecmeilen in N Io W een ber 'Ban 
Klirre in ben Karten rcrtcicbnetc Banf nicht ev’tirt 
1111b fr an biefer ¿teile feine Untiefen giebt 
■‘1. Par ihemar .'Kitt, ren i Kabellängen Um 
fang, :»/• hif "y Bieter &lt;11 bir 17' rheinl 1 unter 
Brauer, liegt ungefähr I ¿eemeile in S 1;; 1 \v 
ren ber 3nfe( ¿egai. Breite o 41 "&gt;3 'Kerb, 
Vängc 1(14 3.3 CÜ ren (Brerntr. 
6. tritt Hin, ,3/. Bieter &lt;11 rheinl.) unter 
'Braffer, ; ¿ecmeilen in S ,3s &lt;1 een ber ¿.nie! 
Bettina. 'Breite&lt;1 7)1 6 Herb, Vänge loj 37i |o 
f't ren ('ueemv.